डायसन ने अपनी रद्द की गई इलेक्ट्रिक कार की नई तस्वीरें और वीडियो साझा किए

टाइकून जेम्स डायसन, जो अपने हाई-एंड वैक्यूम क्लीनर के लिए जाने जाते हैं, ने नई तस्वीरें जारी की हैं और अपनी कंपनी की असफल इलेक्ट्रिक कार परियोजना के बारे में अधिक जानकारी साझा की है। इस विचार पर उन्होंने अपना आधा अरब डॉलर से अधिक पैसा खर्च किया।

नए में आधिकारिक ब्लॉग पर प्रकाशन श्री डायसन ने अपनी कंपनी को वास्तविक प्रोटोटाइप की पहली छवियां दिखाईं, जो पिछले साल अक्टूबर में परियोजना रद्द होने से पहले ली गई थीं। कंप्यूटर विज़ुअलाइज़ेशन और वीडियो भी प्रदान किए जाते हैं। एसयूवी को एक मौलिक नए वाहन के रूप में वर्णित किया गया है जो प्रौद्योगिकी से भरपूर था, जिसमें डायसन ने पारंपरिक रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों से जुड़ी कई समस्याओं को हल किया था, हालांकि वाणिज्यिक अव्यवहार्यता के कारण परियोजना को अंततः छोड़ दिया गया था।

दुर्भाग्य से, इस बारे में कोई विस्तृत विवरण नहीं है कि ये किस प्रकार की समस्याएं थीं और कंपनी ने इन्हें कैसे हल किया। कहानी एकीकृत, अत्यधिक कुशल इलेक्ट्रिक ड्राइव यूनिट (ईडीयू) के बारे में बताती है, जिसमें डायसन डिजिटल मोटर, सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन और अत्याधुनिक पावर इन्वर्टर की सुविधा है। लेकिन इस बात का कोई स्पष्टीकरण नहीं दिया गया है कि ये प्रौद्योगिकियाँ प्रतिस्पर्धी इलेक्ट्रिक वाहन समाधानों से कैसे भिन्न हैं।

सूचीबद्ध डिज़ाइन लाभ भी अद्वितीय नहीं हैं, जैसे आसानी से विस्तार योग्य बैटरी पैक डिज़ाइन, बढ़ी हुई आंतरिक जगह, लंबा व्हीलबेस, और डिस्प्ले या हैंडल-लेस दरवाजे का उपयोग। एसयूवी की वास्तव में शानदार विशेषताओं में से एक स्टीयरिंग व्हील है, जो पारंपरिक वाहन नियंत्रण की तुलना में वीडियो गेम नियंत्रक की तरह दिखता है।

जबकि ऑटोकार का दावा है कि एसयूवी अपनी 960kWh बैटरी से एक बार चार्ज करने पर 150 किमी तक की रेंज देने वाली थी, व्यवहार में डायसन उस दावे के करीब कुछ भी देने में विफल रहा है।

इसके अतिरिक्त, डायसन ईवी का डिज़ाइन बाइटन या यहां तक ​​कि फैराडे फ्यूचर जैसी अपस्टार्ट कंपनियों की इलेक्ट्रिक कारों से लगभग अप्रभेद्य है। शायद डायसन, जो उल्लिखित स्टार्टअप के विपरीत, एक ऑपरेटिंग कंपनी है जो उत्पाद बेचती है और लाभ कमाती है, इस लक्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी को जीवन में ला सकती है अगर उसे सही विनिर्माण भागीदार मिल जाए या निवेश में कुछ अरब डॉलर जुटाए जाएं।

लेकिन अगर कंपनी इसे हासिल करने में सफल भी रही, तो ऐसा लगता है कि यह अमीरों के लिए सिर्फ एक और इलेक्ट्रिक कार होगी, बिना किसी बुनियादी सफलता के। लेकिन एक स्थिर परियोजना प्रौद्योगिकी दाता बन सकते हैं अन्य निर्माताओं के लिए.

स्रोत: 3dnews.ru