बीएमडब्ल्यू के सीईओ ने इस्तीफा दिया

बीएमडब्ल्यू के सीईओ के रूप में चार साल के बाद, हेराल्ड क्रुएगर कंपनी के साथ अपने अनुबंध के विस्तार की मांग किए बिना पद छोड़ने का इरादा रखते हैं, जो अप्रैल 2020 में समाप्त हो रहा है। 53 वर्षीय क्रुएगर के उत्तराधिकारी के मुद्दे पर निदेशक मंडल अपनी अगली बैठक में विचार करेगा, जो 18 जुलाई को होने वाली है।

हाल के वर्षों में, म्यूनिख स्थित कंपनी को ऑटोमोटिव उद्योग को प्रभावित करने वाले गंभीर दबाव का सामना करना पड़ा है। सबसे पहले, यह यूरोप और चीन में सख्त उत्सर्जन मानकों को पूरा करने वाली कारों को विकसित करने की उच्च लागत पर ध्यान देने योग्य है। इसके अलावा, कंपनी स्वायत्त वाहनों के विकास में भारी निवेश कर रही है, वेमो और उबर जैसे सेगमेंट में अन्य प्रतिभागियों के साथ प्रतिस्पर्धा करने की कोशिश कर रही है।

2013 में, बीएमडब्ल्यू i3 इलेक्ट्रिक कार लॉन्च की गई, जो बाजार में सबसे पहले में से एक बन गई। हालाँकि, दिशा का आगे विकास बहुत तेज़ नहीं था, क्योंकि कंपनी ने हाइब्रिड कारों के उत्पादन पर ध्यान केंद्रित करने का निर्णय लिया जो एक आंतरिक दहन इंजन और एक इलेक्ट्रिक पावर प्लांट को जोड़ती हैं। इस समय, टेस्ला की सक्रिय कार्रवाइयों ने अमेरिकी कंपनी को प्रीमियम इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री में अग्रणी पदों में से एक पर कब्जा करने की अनुमति दी।

डुइसबर्ग-एसेन विश्वविद्यालय में सेंटर फॉर ऑटोमोटिव रिसर्च के निदेशक फर्डिनेंड डुडेनहोफ़र के अनुसार, क्रूगर, जो 2015 में बीएमडब्ल्यू के प्रमुख बने, "बहुत सतर्क" थे। डुडेनहोफ़र ने यह भी कहा कि कंपनी बाज़ार में नई पीढ़ी के इलेक्ट्रिक वाहनों को पेश करने के लिए अपने मौजूदा लाभ का उपयोग करने में असमर्थ थी।

स्रोत: 3dnews.ru