LADA वेस्टा ने एक निरंतर परिवर्तनशील स्वचालित ट्रांसमिशन हासिल कर लिया है

AVTOVAZ ने LADA वेस्टा के एक नए संशोधन के उत्पादन की शुरुआत की घोषणा की: लोकप्रिय कार को लगातार परिवर्तनशील स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाएगा।

अब तक, LADA वेस्टा खरीदार मैन्युअल गियरबॉक्स और स्वचालित मैनुअल ट्रांसमिशन (AMT) के बीच चयन कर सकते थे। अब, जापानी ब्रांड जटको के निरंतर परिवर्तनशील ट्रांसमिशन के साथ कॉन्फ़िगरेशन उपलब्ध होंगे, जो रेनॉल्ट-निसान गठबंधन की कारों पर व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की मुख्य विशेषता यह है कि, शक्तिशाली स्टील बेल्ट के साथ वी-बेल्ट ड्राइव के अलावा, दो-चरण गियर सेक्टर है। इस समाधान ने इकाई को पिछले मॉडलों की तुलना में अधिक कॉम्पैक्ट और 13% हल्का बना दिया। यह डिज़ाइन कर्षण विशेषताओं को बढ़ाता है और ठंढ, फिसलन और भारी भार से डरता नहीं है। साथ ही, उच्च ध्वनिक आराम और ईंधन दक्षता सुनिश्चित की जाती है।

यह ध्यान दिया जाता है कि ट्रांसमिशन को LADA वेस्टा के हिस्से के रूप में एक पूर्ण परीक्षण चक्र से गुजरना पड़ा है, जिसमें माइनस 47 से प्लस 40 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर वाहनों का संचालन शामिल है।

इसके अलावा, ट्रांसमिशन को विशेष रूप से LADA वेस्टा के लिए अनुकूलित किया गया था। उसी समय, बिजली इकाई के नए अंशांकन विकसित किए गए, एक मूल निकास प्रणाली का उपयोग किया गया, नए व्हील ड्राइव और आधुनिक समर्थन किए गए। पहली बार, 113-हॉर्सपावर HR-16 इंजन को स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ LADA वेस्टा पर स्थापित किया गया था।

नया ट्रांसमिशन LADA वेस्टा सेडान और क्रॉस, SW और SW क्रॉस सेडान संस्करणों में उपलब्ध होगा। कीमतों का अभी खुलासा नहीं किया गया है. 

स्रोत: 3dnews.ru