ओपनजीएल और वल्कन के लिए नए रेंडरिंग इंजन जीटीके में जोड़े गए हैं

जीटीके लाइब्रेरी डेवलपर्स ने दो नए रेंडरिंग इंजन, "एनजीएल" और "वल्कन" की तत्परता की घोषणा की है, जो ओपनजीएल (जीएल 3.3+ और जीएलईएस 3.0+) और वल्कन ग्राफिक्स एपीआई का उपयोग करते हैं। नए इंजन प्रायोगिक जीटीके 4.13.6 रिलीज में शामिल हैं। एनजीएल इंजन अब प्रायोगिक जीटीके शाखा में डिफ़ॉल्ट रूप से उपयोग किया जाता है, लेकिन यदि महत्वपूर्ण समस्याएं पाई जाती हैं, तो पुराने "जीएल" रेंडरिंग इंजन को अगली स्थिर शाखा 4.14 में वापस कर दिया जाएगा।

नए इंजन एकीकृत हैं और एक ही कोड बेस से इकट्ठे किए गए हैं। एकीकरण का सार यह है कि वल्कन एपीआई को आधार के रूप में उपयोग किया जाता है, जिसके शीर्ष पर ओपनजीएल और वल्कन के बीच अंतर को ध्यान में रखते हुए ओपनजीएल के लिए एक अलग अमूर्त स्तर बनाया जाता है। इस दृष्टिकोण ने दोनों इंजनों को दृश्य ग्राफ, परिवर्तन, कैशिंग बनावट और ग्लिफ़ को संसाधित करने के लिए एक सामान्य बुनियादी ढांचे का उपयोग करने की अनुमति दी। एकीकरण ने दोनों इंजनों के कोड बेस के रखरखाव को भी काफी सरल बना दिया और उन्हें अद्यतित और सिंक्रनाइज़ रखा।

पुराने gl इंजन के विपरीत, जो प्रत्येक रेंडरनोड प्रकार के लिए एक अलग सरल शेडर का उपयोग करता था और समय-समय पर ऑफस्क्रीन रेंडरिंग के दौरान डेटा को फिर से सॉर्ट करता था, नए इंजन ऑफस्क्रीन रेंडरिंग के बजाय एक जटिल शेडर (उबरशेडर) का उपयोग करते हैं, जो बफर से डेटा की व्याख्या करता है। अपने वर्तमान स्वरूप में, नया कार्यान्वयन अभी भी अनुकूलन के मामले में पुराने से पीछे है, क्योंकि वर्तमान चरण में मुख्य ध्यान सही संचालन और रखरखाव में आसानी पर है।

पुराने "gl" इंजन में जो नई सुविधाएँ नहीं थीं:

• आकृति को चिकना करना - आपको छोटे विवरणों को संरक्षित करने और चिकनी आकृति प्राप्त करने की अनुमति देता है।
• मनमाने ग्रेडिएंट उत्पन्न करें जो किसी भी संख्या में रंगों और एंटी-अलियासिंग का उपयोग कर सकते हैं ("जीएल" इंजन में, केवल 6 स्टॉप रंगों के साथ रैखिक, रेडियल और शंक्वाकार ग्रेडिएंट समर्थित थे)।
• आंशिक स्केलिंग, जो आपको गैर-पूर्णांक स्केल मान सेट करने की अनुमति देता है, उदाहरण के लिए, 125x1200 विंडो के लिए 800% के स्केल का उपयोग करते समय, 1500x1000 बफर आवंटित किया जाएगा, न कि पुराने इंजन की तरह 2400x1600।
• एकाधिक GPU का उपयोग करने और व्यक्तिगत कार्यों को दूसरे GPU पर स्थानांतरित करने के लिए DMA-BUF प्रौद्योगिकी का समर्थन।
• कई रेंडरिंग नोड्स जो पुराने कार्यान्वयन में समस्याग्रस्त थे, अब सही ढंग से प्रबंधित किए जाते हैं।

नए इंजन की सीमाओं में फ्रैक्शनल पोजिशनिंग और ग्लशैडर नोड्स के लिए समर्थन की कमी शामिल है, जो पुराने इंजन की विशेषताओं से काफी हद तक जुड़े हुए थे और मास्क नोड्स और पारदर्शिता के साथ बनावट को जोड़ने के बाद अब उनकी आवश्यकता नहीं थी। ड्राइवरों के साथ काम करने के तरीके में बदलाव के कारण ग्राफिक्स ड्राइवरों के साथ संभावित समस्याओं की संभावना का भी उल्लेख किया गया है।

भविष्य में, नए एकीकृत मॉडल में मेटल का उपयोग करके रेंडरिंग इंजन बनाने की संभावना से इनकार नहीं किया जा सकता है। macOS और डायरेक्टएक्स में Windowsलेकिन ऐसे इंजनों का निर्माण शेडर्स के लिए अन्य भाषाओं के उपयोग से जटिल हो जाता है ("एनजीएल" और "वल्कन" इंजन जीएलएसएल भाषा का उपयोग करते हैं, इसलिए मेटल और डायरेक्ट के लिए आपको या तो शेडर्स को डुप्लिकेट करना होगा या एसपीआईआरवी-क्रॉस टूलसेट पर आधारित एक लेयर का उपयोग करना होगा)।

भविष्य की योजनाओं में HDR समर्थन और उचित रंग प्रबंधन, GPU-साइड पथ रेंडरिंग, ग्लिफ़ रेंडरिंग, ऑफ़-मेन-थ्रेड रेंडरिंग और पुराने और निचले-स्तर के उपकरणों के लिए प्रदर्शन अनुकूलन शामिल हैं। अपने वर्तमान स्वरूप में, वल्कन इंजन का प्रदर्शन पुराने gl इंजन के करीब है। ngl इंजन प्रदर्शन में पुराने gl इंजन से पीछे है, लेकिन अभी भी 60 या 144 FPS पर रेंडर करने में सक्षम है। अनुकूलन के बाद इसमें बदलाव होने की उम्मीद है।

स्रोत: opennet.ru