वोक्सवैगन ने लेवल XNUMX ऑटोपायलट का परीक्षण शुरू कर दिया है

वोक्सवैगन ने हैम्बर्ग में लेवल XNUMX ऑटोपायलट सिस्टम से लैस सेल्फ-ड्राइविंग कारों का परीक्षण शुरू करने की घोषणा की है।

लेवल XNUMX ऑटोमेशन वाले वाहन ज्यादातर स्थितियों में खुद ही चल सकते हैं। स्वचालन का पाँचवाँ स्तर भी है: यह मानता है कि पूरी यात्रा के दौरान कारें पूरी तरह से स्वायत्त रूप से चलती हैं - शुरू से अंत तक।

बताया गया है कि वोक्सवैगन कंपनी ने ई-गोल्फ इलेक्ट्रिक वाहनों को लेवल XNUMX ऑटोपायलट से लैस किया है। इनमें से पाँच मशीनें हैम्बर्ग में परीक्षणों में भाग ले रही हैं।

परीक्षण वाहन ग्यारह लेजर स्कैनर, सात रडार और चौदह कैमरों से सुसज्जित हैं। लगेज कंपार्टमेंट में एक कंप्यूटिंग यूनिट है, जो प्रदर्शन के मामले में 15 साधारण लैपटॉप के बराबर है।

दिलचस्प बात यह है कि ऑटोपायलट हर मिनट 5 जीबी तक डेटा जेनरेट करता है। सिस्टम, उच्चतम सटीकता के साथ, मिलीसेकंड में, पैदल चलने वालों, साइकिल चालकों, अन्य कारों, चौराहों, मार्ग की प्राथमिकता, पार्क की गई कारों और यातायात प्रवाह में परिवर्तन के बारे में जानकारी रिकॉर्ड और संसाधित करता है।

परीक्षणों के भाग के रूप में, ई-गोल्फ रोबोटिक कारें हैम्बर्ग के अंदर तीन किलोमीटर के मार्ग पर यात्रा करेंगी। ड्राइवर की सीट पर हमेशा एक विशेष रूप से प्रशिक्षित पायलट होगा, जो किसी भी समय नियंत्रण लेने के लिए तैयार रहेगा।

हम यह जोड़ना चाहेंगे कि वर्तमान में हैम्बर्ग में नौ किलोमीटर का परीक्षण खंड निर्माणाधीन है, जो सूचना नेटवर्क के साथ स्वचालित नियंत्रण और डेटा विनिमय के उपयोग के लिए सभी आवश्यक बुनियादी ढांचे से लैस होगा। सुविधा का समापन 2020 के लिए निर्धारित है। हैम्बर्ग में काम पूरा होने की तारीख तक, ट्रैफिक लाइटों को चरणों में आधुनिक बनाया जाना चाहिए: वे इंफ्रास्ट्रक्चर-टू-व्हीकल (I2V) और व्हीकल-टू-इंफ्रास्ट्रक्चर (V2I) सिस्टम में सूचना विनिमय के लिए मॉड्यूल से लैस होंगे। 

स्रोत: 3dnews.ru