संयुक्त राज्य अमेरिका में जीवन के बारे में नोट्स

हाल ही में, पैरेलल्स कॉर्पोरेट ब्लॉग प्रकाशित हुआ लेख, जहां पश्चिम में डेवलपर्स का वेतन "किसी भी मामले में, रूसी वेतन अभी तक यूरोपीय लोगों तक नहीं पहुंचता है" शब्दों के साथ दिया गया था। पीटर पिग और नहीं छोड़ने वालों की जीवन स्थितियों की बहुत चुनिंदा तुलना करने वाले लोगों के साथ बार-बार मुलाकात ने मुझे संयुक्त राज्य अमेरिका में अंदर से जीवन के बारे में कुछ टिप्पणियों को साझा करने के लिए प्रेरित किया। इस पोस्ट का उद्देश्य आपको इस मुद्दे पर समग्र रूप से विचार करने और सेब की तुलना सेब से करने के लिए प्रोत्साहित करना है, न कि जो फायदेमंद है उसकी बिंदु-दर-बिंदु तुलना करना और अन्य महत्वपूर्ण पहलुओं से आंखें मूंद लेना। यदि आपको ऐसा लगता है कि इस लेख में अन्य उप-पाठ भी हैं, तो कृपया इसे इस तथ्य तक सीमित कर लें कि "चुच्ची कोई लेखक नहीं है" और यदि संभव हो तो उन्हें अनदेखा कर दें।

दैनिक जीवन

खदान में कैलकुलेटर की ओर न भागने के लिए, मैं सबसे पहले राज्यों में दैनिक जीवन के बारे में कुछ टिप्पणियाँ साझा करना चाहूँगा। फिर भी, सिर्फ पैसा और करियर नहीं।

अस्वीकरण: नीचे दी गई टिप्पणियों का उद्देश्य प्रतिनिधि होना नहीं है और ये बक्स काउंटी, पीए में रहने के दो वर्षों और न्यूयॉर्क शहर की लगातार यात्राओं पर आधारित हैं। एक पर्यटक के रूप में मैंने डेढ़ दर्जन राज्यों का दौरा किया।

सड़कें और कारें

कई लोग अमेरिका को राजमार्गों और पांच-लीटर किलोमीटर अवशोषक से जोड़ते हैं। और बिल्कुल उचित है. इसलिए, मैं इस विषय के साथ राज्यों में दैनिक जीवन के बारे में कहानी शुरू करना काफी उचित मानता हूं।

सड़कें, संकेत, ड्राइवर

स्पष्ट फायदों के बीच, मैं कई बातों पर प्रकाश डालना चाहूंगा। सबसे पहले, माध्यमिक सड़कों के कई चौराहों पर ट्रैफिक लाइट के बजाय रुकने के संकेत होते हैं, जिनके सामने चालक को रुकना चाहिए और पहले-आओ, पहले-बाहर क्रम में गाड़ी चलाना जारी रखना चाहिए। इससे ट्रैफिक तो शांत होता ही है, साथ ही खाली चौराहे पर ग्रीन सिग्नल का इंतजार भी नहीं करना पड़ता। ट्रैफिक लाइट की प्रतीक्षा के विषय को जारी रखते हुए, मैं यह याद रखना चाहूंगा कि राज्यों में वे अनुकूली हैं: ट्रैफिक लाइट के साथ मस्तूल पर आमतौर पर एक कैमरा होता है जो प्रत्येक दिशा में यातायात के आधार पर हरे सिग्नल के संचालन समय को नियंत्रित करता है। . एक और निर्विवाद लाभ बाएं और दाएं मुड़ने के लिए समर्पित लेन की उपस्थिति है - यह अद्भुत है जब आप बाहरी लेन में ड्राइव कर सकते हैं और इस तथ्य के बारे में नहीं सोचते हैं कि आपको चौराहे से पहले लेन बदलने की आवश्यकता होगी क्योंकि मुड़ने के लिए एक लाइन है। सड़कों की गुणवत्ता एक बड़ा मुद्दा है। पड़ोस से पड़ोस में भिन्न होता है। यदि आप इसकी तुलना सेंट पीटर्सबर्ग की सड़कों से करें तो यह बदतर है। अगर हम अस्पताल के औसत की तुलना करें तो मेरा मानना ​​है कि यह बेहतर है, हालांकि रूस में कार से यात्रा के मामले में मेरे पास पर्याप्त नमूना नहीं है। इसके अलावा, यह ध्यान देने योग्य है कि एक-कहानी वाले अमेरिका की सड़कों पर आक्रामकता काफी कम है (लेकिन भगवान न करे कि आप न्यूयॉर्क शहर में पहुंचें)। इसके बाद उसी सेंट पीटर्सबर्ग की सड़कों पर कार्मागेडडन की शुरुआत का अहसास होता है.

दूसरी ओर, ऊपर दिए गए उन्हीं फायदों के साथ सिक्के का एक नकारात्मक पहलू भी है। उदाहरण के लिए, यदि आप साइकिल चला रहे हैं तो ट्रैफिक लाइट की अनुकूलता एक क्रूर मजाक निभाती है। आप अपने हरे रंग के लिए तब तक इंतजार कर सकते हैं जब तक आपका चेहरा नीला न हो जाए, क्योंकि कैमरा मूर्खतापूर्ण ढंग से आपको नहीं देखता है। इसके अलावा, मैंने ट्रैफिक लाइटों पर उलटी गिनती का प्रदर्शन नहीं देखा है, मेरा मानना ​​है कि यह उनकी अनुकूलनशीलता के कारण है। 60 मील प्रति घंटे की रफ़्तार से गाड़ी चलाना, अचानक पीली रोशनी दिखाई देना और यह पता लगाने की कोशिश करना कि गाड़ी धीमी करनी है या तेज़ करना बेहद निराशाजनक है। ड्राइवरों की शांति इसी तरह चिड़चिड़ी हो सकती है: ट्रैफिक जाम अक्सर अत्यधिक इत्मीनान वाले चरित्र या सड़कों के जंक्शन पर ड्राइवरों द्वारा बहुत विनम्रता से एक-दूसरे को पार करने के कारण होता है। लेकिन मुझे लगता है कि सबसे बड़ा नुकसान प्रकाश की कमी है। आमतौर पर चौराहों पर हल्की रोशनी लटकी होती है, लेकिन अन्यथा वहां कोई रोशनी नहीं होती। बिल्कुल भी। और यह ठीक है अगर आप ट्रैफिक में गाड़ी चला रहे हैं, जहां कारों के झुंड की हेडलाइट्स आम तौर पर रोशनी का पर्याप्त स्तर बनाए रखती हैं। लेकिन देर रात बारिश में खाली सड़क बेहद अप्रिय और यहां तक ​​कि खतरनाक जगह में बदल जाती है।

एक मंजिला अमेरिका में पैदल चलने वालों का एक अलग विषय है। सबसे पहले, मेरी राय में, ड्राइवर अपने अस्तित्व के बारे में भूल जाते हैं और पैदल यात्री क्रॉसिंग पर जाने की प्रतीक्षा करना एक धन्यवाद रहित कार्य है। दूसरे, परिवर्तन स्वयं एक दुर्लभ चीज़ है। लेकिन एक यूरोपीय निवासी के लिए सबसे अजीब बात अधिकांश स्थानों पर पैदल पथों की अनुपस्थिति है। कुछ समय बाद आपको सड़क के किनारे चलने की आदत हो जाती है, लेकिन शुरुआत में यह गंभीर असुविधा पैदा करता है।

पार्किंग स्थल

इस तथ्य के कारण कि एक मंजिला अमेरिका में कार के बिना रहना लगभग असंभव है और हर कोई इसे समझता है, ऐसे क्षेत्र में पार्किंग के साथ सब कुछ ठीक है। आप जल्दी ही भूल जाते हैं कि अपने घर या कार्यालय के पास पार्किंग की जगह ढूंढना कैसा होता है। और इसके अलावा, अधिकांश स्थान एक भारी पिकअप ट्रक को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, और तदनुसार, एक मध्यम आकार की सेडान में आप किसी को भी परेशान किए बिना लगभग तिरछे पार्क कर सकते हैं।

लेकिन, किसी भी शहर की यात्रा करते समय पार्किंग के मुद्दे पर पहले से ही ध्यान देना चाहिए। या तो सड़क पर पार्किंग है, जहां आप आम तौर पर कुछ घंटों से अधिक के लिए अपनी कार नहीं छोड़ सकते हैं, या निजी सार्वजनिक पार्किंग है, जिसकी कीमतें काफी भिन्न हो सकती हैं: फिलाडेल्फिया में प्रति दिन $10 से लेकर NYC में प्रति आधे घंटे के लिए $16 तक।

फिलाडेल्फिया में मासिक पार्किंग $200 से शुरू होती है, और NYC में, $500 खर्च करने के लिए तैयार हो जाइए।

नियमों का उल्लंघन: पुलिस, जुर्माना, अंक

एक दिन मैं एक सम्मेलन में अपनी मस्टैंग चला रहा था। सड़क तीन घंटे की है, संगीत बज रहा है, और जब जूता अंदर धकेला जाता है तो V8 खुशी से गड़गड़ाता है। खैर, गैस पेडल को अनुमति से अधिक गहराई तक दबाया जाता है। डेढ़ घंटा - सब कुछ ठीक है, मैं समय से आगे हूं, तभी अचानक सड़क के किनारे से एक कार उछलती हुई पीछे के शीशे में दिखाई देती है, और चमकती रोशनी चालू हो जाती है। मेरा दिमाग हॉलीवुड फिल्मों को लेकर घबराता है कि क्या किया जाना चाहिए। दाएं मुड़ने का सिग्नल, सड़क के किनारे रुकें। शेरिफ की पोशाक पहने और सिर पर काउबॉय टोपी पहने एक पुलिसकर्मी बाईं ओर से आता है। "क्या आप जानते हैं कि आपने मैरीलैंड कानून तोड़ा है?" - मेजर पायने एक सैनिक की तरह दहाड़ते हैं। "मैं दोषी हूं" ही एकमात्र ऐसी चीज है जो मेरे दिमाग में आती है। अधिकारी को दस्तावेज, उसकी कार में कुछ मुक्का मारने के लिए दो मिनट का इंतजार, और वोइला - एक प्लास्टिक ए 4 शीट जिसमें 280 मील प्रति घंटे की सहनशीलता के साथ 91 मील प्रति घंटे के लिए $ 65 जुर्माना का अप्रिय आंकड़ा है। और एक सप्ताह बाद मैरीलैंड राज्य बनाम पावेल *** शीर्षक वाला एक समान रूप से प्रभावशाली दिखने वाला पत्र। लेकिन अगर इसके लिए सिर्फ जुर्माना देना होगा. अधिकांश राज्यों में उल्लंघनों के परिणामस्वरूप ऐसे बिंदु सामने आते हैं जो आपके बीमा की लागत को बहुत अधिक बढ़ा देते हैं। इस घटना के बाद, मैं अपनी गति पर बहुत सावधानी से नज़र रखता हूँ।

इस कहानी में एकमात्र "लेकिन" यह है कि कई राज्यों में गति उल्लंघनों की रिकॉर्डिंग के लिए स्वचालित कैमरे प्रतिबंधित हैं या उनका उपयोग नहीं किया जाता है। इसलिए क्षेत्र और पुलिस कारों के विशिष्ट स्थानों को जानने से स्थानीय लोगों को ज्यादातर मामलों में इस पर अपना हाथ रखने की अनुमति मिलती है।

कार सेवा

किसी तरह मेरी कार में कुछ बुरा हुआ: गियरबॉक्स ख़राब हो गया। सौभाग्य से, जीटी इंडेक्स के साथ इस प्रयुक्त मस्टैंग को खरीदते समय, मुझे समझ में आया कि इसकी संभावना नहीं थी कि इसे केवल बेकरी और चर्च तक ही चलाया जा सकता था, और तदनुसार मैंने एक तृतीय-पक्ष कंपनी से विस्तारित वारंटी खरीदी। निकटतम फोर्ड डीलर के पास जाएँ, कहानी बताएं, कार और वारंटी अनुबंध सौंपें। ऐसा लगेगा कि सब कुछ ठीक है: एक सप्ताह और सब कुछ ठीक हो जाएगा। लेकिन नहीं, एक महीने से अधिक समय बर्बाद हुआ, वारंटी कंपनी और डीलर दोनों की ओर से गलतियों के साथ कई पुनरावृत्तियां हुईं, जो फोर्ड में एक वरिष्ठ प्रबंधक को बुलाने और वकीलों को शामिल करने के वादे के साथ समाप्त हुईं। तो, एक महीने से अधिक की घबराहट और एक जुनूनी सवाल: अमेरिकी सेवा हमसे बेहतर क्यों है?

सड़क दुर्घटनाएँ, पुलिस और एम्बुलेंस की प्रतिक्रिया की गति, बीमा कंपनी से भुगतान की गति

ग्राहक के साथ संचार का एक पूरा दिन, एक सब्जी की स्थिति, एक पेंशनभोगी की गति से घर की यात्रा। आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स और बारिश के बिना एक शक्तिशाली कार। परिणाम एक स्किड और बम्प स्टॉप है। 9-1-1. अधिकतम पाँच मिनट और पुलिस और एम्बुलेंस पहले से ही यहाँ हैं। एक प्रोटोकॉल तैयार करना, आईपैड पर हस्ताक्षर करके अस्पताल में भर्ती होने से इनकार करना - 15 मिनट। कार को एक पुलिस अधिकारी द्वारा बुलाए गए टो ट्रक द्वारा संबद्ध पार्किंग स्थल पर ले जाया जाता है। घर से बीमा वेबसाइट पर एक आवेदन भरें। फोन पर सवालों के कई जवाब, एक हफ्ते का इंतजार और खरीद मूल्य से अधिक के आंकड़े के साथ कुल नुकसान के मुआवजे का चेक। विपरीत जुनूनी सवाल: हमारी ट्रैफिक पुलिस और बीमा कंपनियां इतनी तेजी से काम क्यों नहीं कर सकतीं?

कार धारणा

उपभोग्य सामग्रियों के रूप में कारों के प्रति अमेरिकियों का रवैया बहुत ही असामान्य है। खरोंचें, डेंट - कोई ध्यान नहीं देता। आप चलते हैं, आपको जर्जर बंपर के साथ एक ताजा एस्टन मार्टिन दिखाई देती है, और आपके दिमाग में असंगति पैदा होती है। सेवा मुख्य रूप से तेल परिवर्तन, पैड और बस इतना ही है। पिकअप ट्रकों का एक समूह जो ट्रेलर पर गैसोलीन का एक टैंक ले जाने के लिए बिल्कुल उपयुक्त है। जर्मन कारों के सामान्य से अधिक महंगे होने की उम्मीद है, और अमेरिकी कारों की गुणवत्ता वांछित नहीं है।

पथकर मार्ग

पुलों को पार करने के लिए अक्सर टोल लगता है और सामान्य तौर पर कई टोल होते हैं। NYC में प्रवेश करने और बाहर निकलने के लिए शुल्क है। उदाहरण के लिए, लिंकन टनल यात्रा के लिए $16 का शुल्क लेता है।

सार्वजनिक परिवहन

एक-कहानी वाला अमेरिका

यहां सब कुछ दुर्भाग्यपूर्ण है. वस्तुतः कोई स्थानीय परिवहन नहीं है। हां, स्थानीय बसें एक घंटे में एक बार चलती हैं, लेकिन ऐसे मार्गों पर कि वांछित बिंदु तक पहुंचने में बहुत समय लग जाएगा। इलेक्ट्रिक ट्रेन कवरेज खराब है. पैदल यात्री पथ मुख्यतः या तो ऐतिहासिक स्थलों पर या गरीब इलाकों में हैं। तदनुसार, बिना कार के रहना और दुकानों और आबादी वाले क्षेत्रों से दूर रहना बहुत अप्रिय है।

शहरों के बीच रेलगाड़ियाँ चलती हैं, जो अक्सर ख़राब होती हैं। ट्रेंटन/प्रिंसटन से NYC तक $16.75 (NJ ट्रांज़िट) में लगभग डेढ़ घंटा लगता है। या $50 (एमट्रैक) के लिए एक घंटा। और स्टेशन पर पार्किंग के लिए आपको प्रतिदिन कम से कम $6 का भुगतान करना होगा। एक सस्ता विकल्प इंटरसिटी बसें हैं, लेकिन उनकी समय की पाबंदी संदिग्ध है।

शहरों

एनवाईसी, डीसी, बोस्टन, सैन फ्रांसिस्को - सब कुछ बहुत बेहतर है। अगला, एक उदाहरण के रूप में NYC का उपयोग करना। मेट्रो में प्रति यात्रा $2.75, कोई पास नहीं। मेट्रो की एक अच्छी विशेषता एक्सप्रेस ट्रेनों की उपस्थिति है। वे केवल अपेक्षाकृत बड़े स्टेशनों पर रुकते हैं और यदि आवश्यक हो, तो लंबी दूरी की यात्रा करते हैं, जिससे समय की काफी बचत होती है। दूसरी ओर, मेट्रो बहुत गंदी और अस्थिर है। अक्सर सप्ताहांत की शाम को कहीं कुछ ख़राब हो जाता है, और आप दूसरी ट्रेन आने तक इंतज़ार कर सकते हैं। ट्रैफिक जाम के कारण जमीनी परिवहन से यात्रा करना कठिन है। मैं नहीं जानता कि NYC में कार से कौन यात्रा करता है - पागल ट्रैफ़िक और पैदल यात्री दोनों, जो ट्रैफ़िक लाइटों को पूरी तरह से नज़रअंदाज कर देते हैं।

पर्यावरण

विरोधाभासों

यह तथ्य कि संयुक्त राज्य अमेरिका गरीबों और अमीरों के बीच एक बड़ा अंतर वाला देश है, नग्न आंखों से देखा जा सकता है। शहर के पड़ोसी ब्लॉक मौलिक रूप से भिन्न हो सकते हैं: आप सचमुच सड़क पार करते हैं, बस यह महंगी और समृद्ध थी, और अब वहाँ बोर्ड वाली खिड़कियों और अफ्रीकी-अमेरिकी पात्रों वाले घर हैं, जिन्हें देखते ही आपके पैर तेजी से चलने लगते हैं। एक पड़ोस में, एक नाई के पास बुगाटी चिरोन हो सकती है और हर कोई एक-दूसरे को देखकर मुस्कुरा रहा है, लेकिन 10 मिनट की दूरी पर एक शहर में गरीबी, बेघर लोग, तबाही और गोलीबारी है।

शहरों

संयुक्त राज्य अमेरिका के शहर यूरोप से मौलिक रूप से भिन्न हैं। सबसे पहले, वे बदसूरत हैं. दूसरे, वे गंदे हैं और वहां बहुत सारे बेघर लोग हैं। आप सेंट पीटर्सबर्ग/लंदन/पेरिस/एम्स्टर्डम/[अपना डालें] के बाद NYC में चलते हैं, और आपकी आत्मा चिल्लाती है। तीसरा, उनमें रहना या तो बहुत महंगा है या बहुत सुखद नहीं है। मैनहट्टन के सामान्य हिस्सों में स्टूडियो का किराया $3k प्रति माह से शुरू होता है। एक शयनकक्ष ख़रीदना - $500k से और कर और रखरखाव के लिए मासिक कटौती, जो संभवतः $1k से अधिक होगी। शहरों में स्थानीय कर अधिक है। भोजन अपेक्षित रूप से अधिक महंगा है। हरित क्षेत्रों का अभाव. परिवार के साथ रहना कमज़ोर लगता है. ऐसी बहुत सी जगहें हैं जहां से मारिजुआना जैसी गंध आती है, यहां तक ​​कि वहां से गुजरते हुए आपको मजा भी आ सकता है।

एक-कहानी वाला अमेरिका

आश्चर्यजनक संख्या में ऐसे जानवर हैं जो इंसानों से विशेष रूप से नहीं डरते। गिलहरियाँ, हिरण, खरगोश, मर्मोट्स, स्कंक्स। बहुत बढ़िया और प्यारा. हालाँकि, यह सारी सुंदरता भी सड़क पर भागना पसंद करती है, जिससे सबसे सुखद भावनाएं पैदा नहीं होती हैं।

आधुनिक घर लकड़ियों और प्लाईवुड से बनाए जाते हैं। जिसमें तीन और चार मंजिला अपार्टमेंट शामिल हैं। हां, यह बहुत जल्दी किया जाता है, लेकिन छोटे क्षेत्रों के संयोजन में जहां केवल ग्रिल लगाई जा सकती है, लागत सवाल उठाती है। और पेंसिल्वेनिया/न्यू जर्सी के किसी भी शहर में एक घर की कीमत आम तौर पर $500k से शुरू होती है।

मानसिकता

सबसे पहली और मुख्य बात है सहनशीलता. यह अच्छा है, लेकिन कुछ पहलुओं में यह असामान्य हो सकता है। NYC के एक बड़े चिकित्सा केंद्र में प्रशिक्षण का एक सरल उदाहरण:

मई:

फिलिप एक समलैंगिक व्यक्ति है जो वित्त विभाग में काम करता है। पिछले महीने कई बार, उन्होंने अपने कई सहकर्मियों को समलैंगिक विवाह के विरोध पर चर्चा करते हुए सुना, जब वे लिफ्ट का इंतजार कर रहे थे (और फिलिप बस वहां से गुजर रहा था)।

प्रश्न:
क्या फिलिप को उत्पीड़न के बारे में प्रबंधन के पास शिकायत दर्ज करने का अधिकार है?

सही उत्तर है:
हाँ। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि फिलिप के सहकर्मियों की टिप्पणियाँ उन पर निर्देशित नहीं थीं। फिलिप को इसकी सूचना एचआर और नियामक मामलों को देनी चाहिए।

जनसंख्या का अफ्रीकी अमेरिकी घटक काफी विशिष्ट है और बेहद अप्रिय हो सकता है। बहुत सारे अलग-अलग राष्ट्र हैं, जिनमें से प्रत्येक को अपने स्वयं के दृष्टिकोण की आवश्यकता होती है।

घर से काम, कोई सहकर्मी नहीं

मेरा अनुभव बताता है कि दूरस्थ कार्य बहुत आम है। तदनुसार, हो सकता है कि आप कई महीनों तक अपने सहकर्मियों से न मिलें।

ऑनलाइन शॉपिंग करें और अमेज़ॅन पर सब कुछ खरीदें, इसे डिलीवर करें और अपने दरवाजे पर छोड़ दें।

केवल संयुक्त राज्य अमेरिका में रहने पर ही किसी को अमेज़ॅन की पूरी शक्ति का एहसास होता है। $14 प्रति माह पर प्राइम के लिए साइन अप किया गया और अगले दिन लगभग सभी मुफ्त डिलीवरी। यदि आप चाहें, तो आपने एक सोफ़ा ऑर्डर किया, यदि आप चाहें, तो आपको ट्यूना की एक कैन चाहिए। मैं कुछ वापस करना चाहता था - मैं निकटतम यूपीएस पर गया, बिना किसी स्पष्टीकरण के सामान वापस कर दिया, और पैसा तुरंत मेरे अमेज़ॅन खाते में वापस कर दिया गया। बेहद सुविधाजनक चीज़.

विशिष्टताएँ - कूरियर दरवाजे पर डिलीवरी करता है और पार्सल वहीं छोड़ देता है। यानी वह झूठ बोलती है और सड़क पर आपका इंतजार करती है। मेरे स्थान पर इसे लेकर लगभग कोई समस्या नहीं थी। लेकिन यह फार्मूला कम समृद्ध इलाकों में कैसे काम करता है यह एक सवाल है।

Финансы

कर दाखिल करना और सरकारी आवश्यकताओं को प्रभावित करना

यही वह बिंदु है जिसे मैं वास्तव में अपनी मातृभूमि में देखना चाहूंगा। ऐसा प्रतीत होता है कि आप भी W2 पर काम करते हैं और आपका नियोक्ता आपके लिए सभी करों का भुगतान करता है। हालाँकि, कटौती की गई कर की राशि प्रत्येक वेतन चेक में पूरी तरह से इंगित की जाती है (न कि केवल संघीय कर सेवा में छिपे योगदान के साथ व्यक्तिगत आयकर)। और फिर, वर्ष की शुरुआत में, आप पिछले वर्ष के लिए भुगतान किए गए करों की राशि दर्शाते हुए एक रिटर्न दाखिल करते हैं। और जब आप स्पष्ट रूप से देखते हैं कि एक वर्ष में राज्य को 30 हजार डॉलर मिले, तो राज्य से सामान्य सड़कों, बुनियादी ढांचे और अन्य चीजों की मांग करने की इच्छा बहुत बढ़ जाती है।

क्रेडिट रेटिंग और बैंकिंग विशिष्टताएँ

अमेरिकी वास्तविकता की एक विशेष विशेषता यह है कि हर चीज़ और हर कोई क्रेडिट रेटिंग से बंधा हुआ है। आप अभी राज्यों में पहुंचे हैं और आप एक जाल में फंस गए हैं। वे आपको सामान्य क्रेडिट कार्ड नहीं देंगे क्योंकि कोई रेटिंग नहीं है, और आप क्रेडिट कार्ड के बिना रेटिंग अर्जित नहीं कर सकते। और सवाल केवल यह नहीं है कि आप उधार ले सकते हैं या नहीं। सेल फोन के लिए समान टैरिफ योजना के लिए साइन अप करने के लिए, आपको एक रेटिंग की आवश्यकता है। इंटरनेट होम - रेटिंग। कैशबैक मुख्यतः क्रेडिट कार्ड पर ही होता है। डिस्कवर और दूसरे दर्जे के बैंक जैसे कैपिटल वन मदद कर रहे हैं।

इसके अलावा, चेक भी बहुत उपयोग में हैं। यह कागज का एक टुकड़ा है जहां आपका खाता नंबर दर्शाया गया है और आप राशि कहां लिखते हैं और यह किसे संबोधित है। कई स्थानों पर आप केवल चेक या मनीऑर्डर (प्रीपेड ट्रांसफर, विशेष रूप से वेस्टर्न यूनियन) द्वारा भुगतान कर सकते हैं।

छुट्टी

छुट्टियों और छुट्टियों के दिनों की संख्या

मेरी छुट्टियाँ 3 सप्ताह की हैं. इसके अलावा 9 दिन की संघीय छुट्टियां हैं। रूस में, जैसा कि सलाहकार का सुझाव है, 14 छुट्टियाँ हैं। यानी डिफॉल्ट तौर पर एक हफ्ते का ज्यादा आराम मिलता है। और इसके अलावा रूस में 28 दिन से कम छुट्टी नहीं हो सकती. तो 2 सप्ताह का अंतर.

मातृत्व अवकाश की एक अलग कहानी है। एक साधारण सी कहानी. संयुक्त राज्य अमेरिका में, इसका भुगतान तब तक नहीं किया जाता जब तक कंपनी ऐसा न करना चाहे।

कहीं उड़ान भरना दूर और महंगा है

क्या आप छुट्टियों पर कहीं जाना चाहते हैं? अपना बटुआ और पर्याप्त समय तैयार रखें। यूरोप के लिए उड़ान - 9 घंटे और वापसी टिकट के लिए कम से कम $500। दूसरे तट पर? वापसी टिकट के लिए छह घंटे और कम से कम $300। कम लागत वाली एयरलाइन पर सप्ताहांत के लिए यूरोप जाने के बारे में भूल जाइए।

शिक्षा

एक अच्छा विश्वविद्यालय - प्रति वर्ष $40-50k पर भरोसा करें। स्नातक की डिग्री के लिए अनुदान प्राप्त करना बहुत कठिन है, खासकर यदि आपका परिवार गरीब नहीं है।

शिक्षा की गुणवत्ता, जिसे मैं केवल अपने दोस्तों की शिक्षा को देखकर ही आंक सकता हूँ, घर पर अच्छे विश्वविद्यालयों में शिक्षा की तुलना में स्पष्ट श्रेष्ठता की भावना पैदा नहीं करती है। और जर्मनी में एक सेमेस्टर के लिए अध्ययन करने का मेरा अनुभव कोलंबिया विश्वविद्यालय में प्रशिक्षण को करीब से देखने की तुलना में अधिक सकारात्मक लगता है।

व्यय और आय

यह खर्चों से शुरू करने लायक है, क्योंकि लोग आमतौर पर यह भूल जाते हैं कि संयुक्त राज्य अमेरिका में न केवल वेतन अधिक है, बल्कि खर्च भी काफी अधिक है।

मासिक व्यय

फिलाडेल्फिया से 40 मिनट और न्यू जर्सी से 15 मिनट की दूरी पर, एक मंजिला अमेरिकी पेंसिल्वेनिया में रहने के मेरे अनुभव के आधार पर।

• शहद। बीमा (+नियोक्ता) - 83$ (+460$) प्रति माह
• आवास - $1420 प्रति माह एक कमरे का अपार्टमेंट
• उपयोगिता - $50 प्रति माह
• टेलीफोन, घरेलू इंटरनेट - $120 प्रति माह
• कार बीमा, गैसोलीन - बीमा के लिए $230-270 + गैसोलीन के लिए $150 ($2.7-3 प्रति गैलन)
• किराने का सामान - 450 (350-600) $ प्रति माह
• बाहर खाना - दो लोगों के लिए $60-100 - $200 प्रति माह
• खरीदारी/खरीदारी/मनोरंजन - $300 प्रति माह, उदाहरण के लिए एक अच्छे विज्ञापनदाता के साथ एएमसी में एक फिल्म के लिए $16

रहना है तो खर्च करो

पेंशन

कुछ लोग केवल राज्य पेंशन पर जीवन यापन करने की उम्मीद करते हैं, क्योंकि ऐसा करना बेहद मुश्किल होगा। तदनुसार, अधिकांश निर्दिष्ट IRA/401k खातों में बचत करते हैं और स्टॉक/बॉन्ड में निवेश करते हैं। अपनी आय का 10% बचाने की सलाह दी जाती है।

शिक्षा

ऊपर शिक्षा के आंकड़े थे. जाहिर है, परिवार की योजना बनाते समय इन्हें ध्यान में रखना उचित है।

इलाज

यहां आपको सावधानीपूर्वक निगरानी करने की आवश्यकता है कि आपके बीमा में डिडक्टिबल और आउट-ऑफ-पॉकेट क्या शामिल है। शुरुआत में, डिडक्टिबल जमा होने से पहले, आप सब कुछ अपनी जेब से कवर करते हैं। तब बीमा कंपनी आगे आती है और लागत का कुछ हिस्सा तब तक कवर करती है जब तक आप आउट-ऑफ-पॉकेट में बताई गई राशि खर्च नहीं कर देते। तदनुसार, शांति से सोने के लिए, आपके बचत खाते में आउट-ऑफ-पॉकेट राशि रखना अच्छा होगा। कुछ भी हो सकता है। उदाहरण के लिए, मेरी बीमा कंपनी, ब्लू क्रॉस ब्लू शील्ड के माध्यम से एमआरआई की लागत $200 से $1200 तक है। मेरी कटौती योग्य राशि $1.5k है, आउट-ऑफ़-पॉकेट $7.5k है।

घर ख़रीदना

आप घर की कीमतें Zillow.com पर पा सकते हैं। लेकिन वर्तमान अनुमानित आंकड़ों के अनुसार - NYC के एक सामान्य क्षेत्र में एक कमरे के अपार्टमेंट के लिए $500k या औसत एक मंजिला अमेरिका में एक घर के लिए समान राशि (जिसमें स्पष्ट रूप से कैलिफ़ोर्निया शामिल नहीं है, जो शब्दों में बहुत प्रिय है) वेतन का)

लेकिन ख़रीदना समस्या का हिस्सा है. आपको संपत्ति कर को ध्यान में रखना भी याद रखना होगा, जिसका NYC में औसत 0.9%, न्यू जर्सी में - 2.44%, और राष्ट्रीय औसत - प्रति वर्ष संपत्ति मूल्य का 1.08% है। इसके अलावा, रखरखाव की लागत (HOA शुल्क) भी है, जो NYC में एक अपार्टमेंट के लिए लगभग $500 प्रति माह होगी।

वेतन

और अंत में, वह मुद्दा जिसे लोग विभिन्न लेखों में बहुत सही ढंग से सामने नहीं लाना चाहते हैं।

ग्लासडोर पर शहर और कंपनी द्वारा वेतन आंकड़ों के क्रम का आकलन किया जा सकता है। उन्हीं लेखों में जो बात आमतौर पर भुला दी जाती है वह है वेतन। संयुक्त राज्य अमेरिका में उन्हें कर से पहले दिखाया जाता है। कर तीन घटकों से बना है: संघीय, राज्य और स्थानीय कर, और विवाह, बच्चों, व्यक्तिगत रूप से या किसी साथी के साथ दाखिल होने और कई अन्य कारकों की उपस्थिति पर निर्भर करता है। कर प्रगतिशील है. स्मार्टएसेट से एक विशिष्ट आंकड़े का अनुमान लगाया जा सकता है, लेकिन औसत का अनुमान मोटे तौर पर 30% लगाया जा सकता है।

आइए एक बहुत ही कठिन गणना करें:

• हाल के पैरेलल्स लेख में उल्लिखित अमेज़ॅन सॉफ़्टवेयर डेवलपमेंट इंजीनियर को लें। ग्लासडोर के अनुसार, उनका वेतन $126k प्रति वर्ष है (जो उस लेख में दिए गए $122k के समान है)
• एक विवाहित डेवलपर को करों के बाद प्राप्त होगा - $92k प्रति वर्ष या $7.6k प्रति माह (एकल - प्रति वर्ष $6k से कम)
• आइए अमेज़ॅन के एनवाईसी कार्यालय के पास एक बेडरूम का अपार्टमेंट किराए पर लेने के लिए प्रति माह $3.5k का बजट रखें (अपार्टमेंट.कॉम पर ऑफ़र के आधार पर), उपयोगिताओं को त्रुटि के मार्जिन के भीतर छोड़ दें। तदनुसार, परिवहन पर होने वाले खर्चों को त्याग दिया जा सकता है।
• आइए सेवानिवृत्ति के लिए 10% बचाएं - अतिरिक्त $760
• आइए कल्पना करें कि हम एक अच्छे विश्वविद्यालय (न्यूयॉर्क विश्वविद्यालय) में स्नातक की डिग्री के लिए बचत करना चाहते हैं - $50k * 4 वर्षों में 20 वर्ष = $800 प्रति माह
• यह प्रति माह $2540 छोड़ता है, जिसमें भोजन और सेवाओं की लागत (हैलो, $100 के लिए मैनीक्योर) मॉस्को या सेंट पीटर्सबर्ग की तुलना में काफी अधिक है।

क्या यह पूरी तरह से पैसे के आधार पर इसके लायक है? मेरे लिए, यह एक बड़ा सवाल है। कैरियर की संभावनाएं और एक अविश्वसनीय रूप से उच्च सैद्धांतिक सीमा - बेशक। ऐसे जीवन से आराम जहां आप केवल खुद पर भरोसा कर सकते हैं - यह आप पर निर्भर है।

स्रोत: www.habr.com