Hyundai Motor Company i Kia Motors Corporation najavili su razvoj prvog na svijetu prediktivnog sustava mijenjanja brzina, koji će poboljšati sigurnost i udobnost vožnje, kao i smanjiti potrošnju goriva.
Kompleks je nazvan Sustav povezanih smjena informacijske i komunikacijske tehnologije (ICT). Omogućuje vozilu samostalno odabir optimalnog stupnja mjenjača na temelju informacija o stanju na cesti i gustoći prometa.
Ključni element sustava je inteligentni softver TCU (Transmission Control Unit). Analizira širok raspon informacija: video s ugrađenih kamera, podatke iz raznih senzora, uključujući radar za inteligentni tempomat, kao i 3D navigacijska očitanja, koja uzimaju u obzir prisutnost nizbrdica i uspona, nagib ceste, profile skretanja i razne događaje na cesti. Pomoću radarskog senzora utvrđuje se brzina i udaljenost između automobila i ostalih sudionika u prometu, a prednja kamera daje informacije o oznakama na cesti i prometnim trakama.
Kompleks, koristeći algoritme umjetne inteligencije, predviđa optimalni scenarij promjene brzina u stvarnom vremenu. Sustav, na primjer, može prebaciti automobil u način vožnje u vožnji tijekom duljeg usporavanja ili, naprotiv, prebaciti mjenjač u sportski način rada tijekom naglog ubrzanja kako bi se uključio u promet prilikom uključivanja na autocestu.
Osim toga, način rada kočenja motorom automatski se aktivira kada prestanete pritiskati papučicu gasa - to se događa kada se spremate proći ležeće nizbrdice, nizbrdice ili mjesta s nižim ograničenjem brzine.
Sve u svemu, sustav omogućuje značajno smanjenje broja promjena stupnjeva prijenosa, čime se štedi gorivo. Osim toga, smanjuje se učestalost korištenja kočionog sustava, što povoljno utječe na udobnost vožnje i trošenje kočnica. Konačno, povećana je razina sigurnosti.
Izvor: 3dnews.ru