Nakon čitanja članaka o životu na Cipru, odlučio sam također podijeliti svoje iskustvo, malo nadopunjujući iskustvo prethodnih autora. Dolazak s radnom vizom, vlastita tvrtka koja izdaje vize, zelena karta (LTRP), državljanstvo, samo 15 godina. I dodajte još brojeva. Možda će ovo biti korisno potencijalnim IT imigrantima.
Pripovijest će biti što apstraktnija bez vode.
Posao IT radnika
U prethodnim člancima sve je uglavnom opisano. Većina lokalnih slobodnih radnih mjesta na ovaj ili onaj način povezana je s Forexom (fintech tvrtke), administrator sustava vjerojatno bi trebao tražiti DevOps tamo.
poreza
To je glavna prednost – vjerojatno su najniže u Europskoj uniji.
Socijalno osiguranje (UST) od zaposlenika -8.3%, od poslodavca -8.3% +2%+1.2%+0.5%+8%. Zadnjih 8% odlazi na budući godišnji odmor i vraća se zaposleniku.
Od lipnja je dodan porez na lijekove.
Porez na dohodak (NDFL) do 19 € godišnje nakon svih odbitaka 500%, zatim od 0 do 20%.
PDV (PDV) -19%.
Prvih 5 godina nakon preseljenja - 20% popusta na oporezivi prihod.
, Socijalno osiguranje je od tada naraslo.
Radna viza ->LTRP->državljanstvo
Ako poslodavac ima dobrog odvjetnika i poštuju se sve formalnosti, dokumenti se završe u roku od tjedan dana i nema praznina. Zapravo, praznine u datumima važne su samo kod dobivanja boravišne dozvole (LTRP Long Term Resident Permit); kod dobivanja državljanstva postoji sudska odluka da ako je odjel za migracije izdao sljedeću dozvolu, to znači da je u trenutku praznine osoba je bila legalno na Cipru.
Kao što sam već rekao, ako se normalan odvjetnik i postupak podnošenja ne odgađaju, tada neće biti praznina; obično nastaju zbog Šiga-Siga voditelj tvrtke koji nije pripremio dokumente na vrijeme.
Nakon 5 godina boravka možete podnijeti zahtjev za zelenu kartu LTRP. Proces nije kompliciran, samo trebate položiti ispit iz grčkog na A2. Nisam humanist, bilo bi mi nerealno, ali dobio sam ga kad ispit još nije bio obavezan.
Nakon 7 godina stalnog boravka na Cipru (2560 dana, moraju se računati svi dolasci i odlasci), možete podnijeti zahtjev za državljanstvo; znanje jezika nije potrebno. Ako imate financijska sredstva i dobrog odvjetnika, možete to dobiti za par godina. Ako želite pokušati bez odvjetnika gurača, onda možete pričekati još 7 godina i najvjerojatnije ipak otići kod njega).
Osim što možete pronaći posao gdje mogu dobiti radnu vizu, možete otvoriti vlastitu tvrtku, uložiti 171000 € na račun kao investiciju i dobiti priliku da sami dobijete radne vize. Sam sam hodao tim putem, ako te zanima mogu to detaljno opisati.
Schengen i UK vize
Nažalost, Cipar nije dio Schengena, tako da radna dozvola i boravišna dozvola te zelena karta ne dopuštaju slobodno putovanje. Iako nemate ciparsku putovnicu, morate stalno podnositi zahtjeve za schengensku i britansku vizu. Možete odmah napraviti drugog Rusa u inozemstvu, srećom nije skupo i relativno brzo, na Cipru postoje dva ruska konzulata - u Nikoziji i Limasolu.
kućište
Ovo je tema zasebnog članka.
Za ugodan boravak poželjna su dvostruka stakla, rolete bez razmaka i debeli zidovi. U principu, sve kuće izgrađene nakon 2000.-2004. zadovoljavaju ove parametre, glavno je da ne završe u kući izgrađenoj za izbjeglice, može postojati zid od pola cigle na jugu. Odnos između najmoprimca i najmodavca uređen je zakonom. Možete ga povećati za 10% svake dvije godine. Najmoprimac ne može raskinuti ugovor. Štoviše, Cipar je mjesto gdje se cijele godine može spavati s otvorenim prozorom, pa je bolje da ispod nema bučnih ulica.
Klima uređaji moraju biti novi, inverterski. Kao što praksa pokazuje, zamjena starih s novima smanjuje račun za struju gotovo upola.
Ceste
Prometnih gužvi ima, ali ne velikih, jedini problem je ulazak u grad iz okolnih sela na vrijeme za školu.
Parking - ako nije u centru, možete naći besplatan parking u krugu od 100m, u centru 2-3 €. Sve ovo vrijedi za Limassol, u Nikoziji je gore.
Poseban “štih” vožnje po kružnim tokovima je engleski sustav, morate unaprijed ući u pravi red, posebno je uvredljivo kada je u vašem redu gužva 10 minuta, a sljedeći je prazan. Brzina na autocesti je 100 km/h + 20 dopuštenog prekoračenja, au gradu 50 + 15, ali u zadnje vrijeme ima dosta ležećih udaraca pa je u gradu 30-50 čak i na mekom autu, a na tvrdim autima je uglavnom 20-40 km/h.
Na autocesti možete postaviti brzinu krstarenja na 122 km/h i doći do glavnog grada (80 km) bez usporavanja. Od Limassola do bilo koje zračne luke planirate 45 minuta i uvijek stignete na vrijeme.
strojevi
Jako jeftini rabljeni. Automobili su iz Engleske, ali su sjevernjački automobili s tamnom unutrašnjosti i kilometrima na brzinomjeru. Taksisti koji voze automobile iz Engleske, ako preko dana parkiraju auto, prekriju sjedala ručnicima kako ne bi ništa skuhali putniku i sebi. Cijene novih automobila su iste kao u Rusiji, ponekad postoje veliki popusti. Nikada nisam vidio zimske gume, ima puno crossover modela s prednjim pogonom.
Gorivo je sada 1.3 € po litri. Porezi na automobile izračunavaju se na temelju emisije CO. Na primjer: 2.2 dizel Euro6 - 60 € godišnje, za 3 litreni dizel Euro 4 to će biti više od 500 €.
Normalno je popiti pola boce vina za večerom i voziti se kući.
Internet
U komentarima su pisali o domaćem
Svi home planovi imaju max 8 MB/s uploada, ako treba više onda od 300€ i to xDSL ili coxial (užasno pokvaren provider). Simetrična optika 50Mb/s košta 2000€/mj +PDV. Pa, kakvo kašnjenje. Rad u cijelosti na VDI (RDS) infrastrukturi u europskim podatkovnim centrima na ADSL-u nije baš udoban, ali na optičkoj mreži je prihvatljiv.
Screenshotovi praćenja na Hetzner i OVH, prvi iz optike, drugi iz xDSL-a.
Sada država pružatelj ima subvencionirane tarife ali nitko od mojih prijatelja to još nije probao.
Komunalna plaćanja
Voda je skupa, sustav složen, računi se izdaju jednom u 4 mjeseca,
tarife
Brojilo je na ulici, od brojila do kuće ide cijev najčešće pod zemljom, ovisno o krivudavosti i pohlepi graditelja, ova cijev može biti od polietilena niske gustoće, također sa zavojima, sve je to ispunjeno betonom i u kombinaciji s velikim brojem mikropotresa daje vjerojatnost curenja blizu 100%. A budući da se očitanja uzimaju ručno jednom svaka 4 mjeseca, brojka na računu može biti vrlo iznenađujuća.
Primjer takvog računa
Srećom, takvo curenje se oprašta prvi put, a ponekad čak i drugi.
Ideja startupa je brojač koji podatke šalje u oblak, a odatle statistike i upozorenja na mobilni telefon.
Električna energija u prosjeku iznosi 0.25 € kilovata, možete instalirati solarne ploče u svoj dom. Po ovoj cijeni i broju sunčanih dana, otplate se za 4-5 godina, plus hladan krov, minus - ptice vole graditi gnijezda ispod njih i vrištati ujutro.
Primjer fakture sa solarnim panelima
Smeće 150€ godišnje.
Kerozin ili dizel za grijanje prodaje se na popustu, ove godine je bio 0.89 € litra, ako kuća ima grijanje, jeftinije je i ugodnije grijati se nego na struju.
Škola
Grčki - besplatno, u mjestu stanovanja. Tečajevi engleskog u prosjeku koštaju 4000 € godišnje za osnovnu školu i 7000-10000 € za srednju školu. Postoje dvije ruske škole u Limassolu i, po mom mišljenju, koštaju isto.
Lijek
Ima jako dobrih doktora, njihova se imena prenose od usta do usta. Trošak posjeta je 40-50 €; testovi su znatno skuplji nego u Rusiji. Uskoro bi se sve trebalo promijeniti zbog uvođenja besplatne medicine.
Vrijeme
U prijašnjim člancima i raspravama dosta je rečeno, ako u kući ima grijanja, onda se zima lako podnosi, ako ljeti smanjite unos masti i idete u teretanu dva-tri puta tjedno, onda vrućina neće ni vama smetati. Problem su česte peščane oluje koje dolaze iz Sahare, vrućina, prašina, ako netko ima astmu, onda je to problem.
prašina
pošta
Po mom mišljenju, jedna od najtežih organizacija na Cipru. Prvo, dostava je vrlo spora, mnogi prodavači Amazona u Velikoj Britaniji i Njemačkoj uopće ne šalju na Cipar.
Drugo je carinjenje: svi paketi koji nisu u EU iznad 17.1 € podliježu carinjenju, a ovo je red u glavnoj pošti, 3.6 € + PDV od procjene i teško je tamo besplatno parkirati.
S obzirom na ograničen izbor lokalnih trgovina, to je problem.
I na kraju, dva mala životna trika s vodoopskrbom kako bi imali toplu vodu zimi i hladnu vodu ljeti.
- Obavezno ugradite mjerač temperature tople vode u spremnik na krovu (bilo koji termometar s otpornikom visokog otpora ili digitalni senzor, tako da dugi kabel s krova ne utječe na očitanja) - to će vas spasiti od neugodnih iznenađenja ujutro.
- Voda u hladnoj bačvi na krovu se ljeti zagrije preko 30 stupnjeva i nećete se moći tuširati hladnom vodom. Ugradio sam dva električna ventila + povratne ventile, napajanje i prekidač, sada ljeti možete prebaciti hladnu vodu iz bačve na tekuću vodu.
Izvor: www.habr.com