Eurostat ažurni podaci o izvozu i uvozu iz i u EU bicikala i električnih bicikala (uključujući bicikle s pedalama s pomoćnim motorom manjim od 250 W). Između ostalog, pokazalo se da je najveći uvoznik bicikala u zemlje EU Kambodža, a električnih Tajvan.
U 2019. zemlje članice EU-a izvezle su gotovo milijun različitih tipova bicikala u ukupnoj vrijednosti od 368 milijuna eura u zemlje izvan EU-a. To je 24 posto više nego 2012. U istom razdoblju zemlje članice EU-a uvezle su više od pet milijuna bicikala u vrijednosti od 942 milijuna eura iz zemalja koje nisu članice EU-a. U odnosu na 2012. to je 12% manje. Razmjeri uvoza i izvoza i dalje su različiti, ali dinamika ide u korist “europske skupštine”.
Osim toga, zemlje članice EU-a izvezle su 2019 električnih bicikala u 191., u vrijednosti od 900 milijuna eura. U isto vrijeme, uvoz e-bicikala u EU iz zemalja izvan Europske unije dosegnuo je 272 jedinica, u vrijednosti od 703 milijuna eura. U odnosu na 900. broj izvezenih električnih bicikala u 594. bio je gotovo dvanaest puta veći, dok se uvoz električnih bicikala samo udvostručio. Dinamika ponovno ide u korist EU gospodarstva.
Zemlje EU imaju dvije glavne destinacije za prodaju bicikala - Veliku Britaniju i Švicarsku. U prvu zemlju otišlo je 36% ukupnog izvoza bicikala izvan EU, a u drugu 18%. Sljedeći po obimu kupnje ovog vozila na dva kotača iz Europe su Turska (6%) te Uzbekistan i Norveška (obje po 4%). Švicarska i UK također su bili glavni uvoznici električnih bicikala iz EU, pri čemu je Švicarska uvozila 33%, a UK 29%. Slijede Norveška (15%) i SAD (13%).
Što se tiče uvoza dvotočkaša u EU, u 2019. godini gotovo četvrtina (24%) bicikala uvezena je iz Kambodže, 15% iz Tajvana, 14% iz Kine, 9% iz Filipina te po 7% iz Bangladeša i Šri Lanke. . Električni bicikli u EU uglavnom se uvoze iz Tajvana koji drži čak 52% europskog tržišta. Vijetnam je na drugom mjestu s 21% udjela u uvozu, a slijede ga Kina (13%) i Švicarska (6%).
Izvor:
Izvor: 3dnews.ru