Godine 1502. sultan Bayezid II planirao je izgraditi most preko Zlatnog roga kako bi povezao Istanbul i susjedni grad Galatu. Među odgovorima vodećih inženjera tog vremena projekt poznatog talijanskog umjetnika i znanstvenika Leonarda da Vincija isticao se iznimnom originalnošću. Tradicionalni mostovi u to vrijeme bili su zamjetno zakrivljeni luk s rasponima. Most preko zaljeva trebao bi imati najmanje 10 nosača, ali Leonardo je skicirao nacrt za most dug 280 metara bez ijednog nosača. Projekt talijanskog znanstvenika nije prihvaćen. Ne možemo vidjeti ovo svjetsko čudo. Ali je li ovaj projekt izvediv? Na to su odgovorili inženjeri MIT-a koji su na temelju Leonardovih skica izradio model mosta u mjerilu 1:500 i ispitao ga na cijeli raspon mogućih opterećenja.
U stvarnosti bi se most sastojao od tisuća klesanih kamenova. U to vrijeme nije bilo drugog prikladnog materijala (znanstvenici su se nastojali što više približiti tadašnjim tehnologijama gradnje mostova i dostupnim materijalima). Kako bi napravili model mosta, moderni stručnjaci koristili su 3D printer i podijelili model na 126 blokova zadanog oblika. Kamenje je polagano redom na skele. Nakon što je kamen temeljac postavljen na vrh mosta, uklonjene su i skele. Most je ostao stajati i vjerojatno bi stajao stoljećima. Talijanski renesansni znanstvenik uzeo je u obzir sve, od seizmičke nestabilnosti regije do bočnih opterećenja na mostu.
Oblik spljoštenog luka koji je odabrao Leonardo omogućio je plovidbu zaljevom čak i za jedrenjake s podignutim jarbolima, a dizajn koji se divergirao prema podnožju osigurao je otpornost na bočna opterećenja i, kako su pokazali pokusi s maketom, seizmičku stabilnost . Pomične platforme u podnožju luka mogle su se pomicati unutar značajnog raspona bez urušavanja cijele strukture. Gravitacija i bez pričvršćivanja žbukama ili spojnicama - Leonardo je znao što predlaže.
Izvor: 3dnews.ru