Prema novinama Kommersant, eksperiment koji planira ruska vlada za testiranje automobila bez vozača na javnim cestama još uvijek nije dobio potrebna sredstva.
Podsjećamo, prema dekretu ruske vlade br. 1415 (usvojenom 2018.), Moskva i Tatarstan provest će eksperiment tijekom kojeg će se bespilotna vozila (s vozačem u kabini kao rezervom) kretati u općem prometnom toku. .
Šest kompanija sudjelovat će u eksperimentu, osmišljenom na tri godine (do 1. ožujka 2022.), uključujući Yandex (100 bespilotnih vozila temeljenih na Toyoti Prius), Sveučilište Innopolis (pet automobila temeljenih na Kia Soulu), Aurora Robotics (autobus od vlastiti dizajn), KamAZ (tri kamiona), Moskovski institut za automobilske ceste (jedan automobil temeljen na Ford Focusu), JSC Scientific and Design Bureau of Computer Systems (dva automobila temeljena na Kia Soulu).
Nakon ugradnje sustava automatske kontrole, svaki će automobil biti provjeren od strane SAD-a kako bi se osigurao ispravan rad standardnih sustava vozila (ABS, upravljač, automatski mjenjač, itd.). Prema riječima Alexandera Morozova, zamjenika šefa Ministarstva industrije i trgovine, provjera automobila u NAMI-ju košta 214 tisuća rubalja. po jedinici će koštati 40 milijuna rubalja. Taj se iznos može povećati jer eksperiment može dodati sudionike. Morozov i Alexander Gurko, koji su sudirektori nacionalne tehnološke inicijative (NTI) “Autonet”, poslali su pismo zamjeniku premijera Maximu Akimovu, koji nadzire temu NTI-ja i digitalne ekonomije, tražeći financijsku potporu.
Alexander Morozov izrazio je uvjerenje da će financiranje iz NTI fonda uskoro biti otvoreno i da će se prvi autonomni automobili pojaviti na javnim cestama u svibnju.
Puno veći iznos (200 milijuna rubalja) bit će potreban za još jedan eksperiment - prolazak bespilotnih vozila federalnim autocestama. Novac je potreban za opremanje dionice autoceste M11 Moskva-Sankt Peterburg posebnim senzorima, ali, prema Gurkovim riječima, izvor financiranja još nije određen.
Izvor: 3dnews.ru