Boeingov prijedlog da se napajanje 737 MAX ostavi nepromijenjenim nije dobio potporu dužnosnika američke Savezne uprave za zrakoplovstvo (FAA), izvijestio je Reuters pozivajući se na obaviješteni izvor.
Regulator je prethodno upozorio kompaniju da preblizu kabelski snopovi na 737 MAX predstavljaju potencijalni rizik od kratkih spojeva, što bi moglo uzrokovati gubitak kontrole pilota nad zrakoplovom i dovesti do pada. Prijavljeno je da 737 MAX ima više od desetak različitih mjesta gdje su kabelski snopovi preblizu.
Kao odgovor, Boeing je rekao FAA-i prošlog mjeseca da sklopovi kabelskog svežnja 737 MAX-a zadovoljavaju sigurnosne standarde tako da se mogu izbjeći promjene u dizajnu ožičenja. Tvrtka je napomenula da su slični kabelski snopovi postavljeni na putnički avion 737 NG, koji je u službi od 1997. godine i koji je imao 205 milijuna sati leta bez ikakvih problema u tom pogledu.
Prošlog petka, prema izvoru, savezna agencija upozorila je tvrtku da se ne slaže s njezinim argumentima. U nedjelju je odjel rekao u izjavi da “nastavlja suradnju s Boeingom dok tvrtka radi na rješavanju nedavno otkrivenog problema s ožičenjem na 737 MAX. Proizvođač mora dokazati sukladnost sa svim certifikacijskim standardima.”
Operacija modela Boeing 737 Max obustavljena je nakon dviju zrakoplovnih nesreća u kojima je sudjelovao u Indoneziji i Etiopiji, u kojima je poginulo 346 ljudi. U prosincu je tvrtka obustavila proizvodnju ovog zrakoplova.
Izvor: 3dnews.ru