Kamere, razni senzori i lidari "oči" su robotskih automobila. O njihovoj čistoći izravno ovisi učinkovitost autopilota, a time i sigurnost u prometu. Ford je predložio tehnologiju koja će ove senzore zaštititi od insekata, prašine i prljavštine.
Posljednjih nekoliko godina Ford je počeo ozbiljnije proučavati problem čišćenja zaprljanih senzora u autonomnim vozilima i tražiti učinkovito rješenje problema. Napominje se da je tvrtka započela simulacijom ulaska prljavštine i prašine u sustave autonomnih vozila. To je omogućilo predlaganje niza zanimljivih načina zaštite.
Konkretno, razvijen je sustav za zaštitu takozvane "tijare" od prljavštine i insekata - posebnog bloka na krovu automobila koji sadrži niz kamera, lidara i radara. Za zaštitu ovog modula predlaže se niz zračnih kanala koji se nalaze pored leća kamere. Dok se automobil kreće, zračne struje stvaraju zračnu zavjesu oko "tijare", sprječavajući insekte da se sudare s radarima.
Drugo rješenje problema kontaminacije senzora bila je integracija posebnih minipranja u dizajn vozila. Uz svaku leću fotoaparata koriste posebne nastavke nove generacije. Mlaznice po potrebi prskaju tekućinu za pranje vjetrobrana. Korištenjem naprednih softverskih algoritama koji samovozećim automobilima pomažu u procjeni stupnja radarskog onečišćenja, sustav čišćenja fokusira se samo na prljave senzore bez trošenja tekućine na čiste.
"Unatoč naizgled neozbiljnom razvoju, stvaranje učinkovitih sustava za pročišćavanje kritičan je aspekt razvoja bespilotnih vozila, kao i osiguravanje maksimalne sigurnosti vozila na cestama", kaže Ford.
Izvor: 3dnews.ru