naša tvrtka sudjeluje u velikim i malim građevinskim projektima. Već smo pisali na Habréu , a danas vas pozivamo da razmislite o grandioznim građevinskim projektima različitih razdoblja, koji su trajali, prema današnjim standardima, jako dugo, ali na kraju su ti objekti postali spomenici svjetske arhitekture.
Kako su ga prije gradili
Ako povijest razvoja građevinskih tehnologija svedemo na tri faze u duhu "Došao sam, vidio sam, pobijedio", tada će se pokazati: osoba je naučila da se metal može napraviti od rude, izumila je armirani beton, i napravio buldožer. Izum većine mehanizama koji su značajno ubrzali gradnju dogodio se u XNUMX. stoljeću. I prije toga, fizički rad je ostao glavna stvar na gradilištu. Za pomoć ljudima postojali su drveni valjci, poluge i mehanizmi za podizanje. Obično je građevinska oprema proizvedena na gradilištu i demontirana nakon završetka izgradnje.
Budući da su svi alati bili osnovni i nisu bitno utjecali na produktivnost, bilo je moguće ubrzati izgradnju samo dodatnom radnom snagom, što je bilo nemoguće bez kolosalnih proračuna. Takav novac dodijeljen je, prije svega, za izgradnju hramova i katedrala. Ovdje je bilo moguće privući onoliko ljudi koliko je bilo potrebno za izgradnju u najkraćem mogućem roku. Primjerice, Aja Sofija u Carigradu (537.) izgrađena je za samo 6 godina, što je u ono doba bilo nerealno brzo za hram visok 55,6 m. Ali na njemu je radilo 6 radnika svih 10 godina. Ovo je cijena grandiozne građevine koja je postala simbol Istanbula. Više od 000 godina ova je katedrala ostala najveća u kršćanskom svijetu.
Ne košta samo rad, već i građevinski materijal. Povjesničari pišu da je gradnja vjerskih objekata bila vrlo skupa. Na primjer, američki istraživač Henry Kraus usporedio je žbuku sa zlatom i uzeo tu metaforu u naslov svoje knjige Zlato je žbuka: Ekonomika gradnje katedrale. Ova knjiga predstavlja njegovo istraživanje financiranja nekih europskih katedrala tijekom srednjeg vijeka.
Svaka zemlja ima svoj “zlatni” nedovršeni građevinski projekt - i u Španjolskoj (čuvena Sagrada Familia), i u Kambodži (Angkor Wat), i u Kini, i, naravno, u Rusiji. Takvi su projekti vrijedni dodavanja na popis svjetskih čuda, a koliko god se njihova gradnja odgađala, na kraju je (za gotovo sve) završila.
Koliko, dakle, može trajati izgradnja grandioznog projekta dostojnog da postane spomenik svjetske arhitekture?
Kineski zid - 2000 godina
Jedna od najpoznatijih građevina na svijetu čija je izgradnja trajala više od 2000 godina. Na putu zida su pustinje i rijeke, planine i ravnice. Izgradnja zida započela je u 300. stoljeću pr. a dovršena sredinom 000. st. po Kr. Istodobno je na izgradnji zida radilo do 2 ljudi, a ukupno je u radove bilo uključeno do XNUMX milijuna ljudi.
Količina korištenih sirovina mjeri se u milijunima tona. Tijekom procesa gradnje, radnici su prvenstveno nabavljali materijal na gradilištu. Zidovi su bili napravljeni od pijeska, a za pouzdanost, prostor između dva zida ispunjen je trskom i vrba. U planinama je zid građen od neobrađenog kamena i raznih stijena. Stoljeća su prošla, tehnologije su se poboljšale, pojavili su se novi materijali. Najnoviji dijelovi zida, koje je izgradila dinastija Ming, izgrađeni su od cigle i žbuke - baš kao što to radimo danas.
Znatiželjna činjenica: Neki misle da se zid vidi iz svemira, ali to je glasina koja je već nekoliko puta demantirana.
Sagrada Familia - više od 137 godina
Sigurni smo da je ovo prva struktura koje ste se sjetili kada ste pročitali naslov članka. Projekt Antonija Gaudija još uvijek je u izradi. Prvi kamen bazilike položen je 1882. godine. U godini Gaudijeve smrti - 1926. - katedrala je izgrađena samo četvrtinom, a bilo bi simbolično da je gradnja završena na 100. obljetnicu njegove smrti.
Sagrada ima , gdje se može vidjeti optimistična prognoza da bi bazilika mogla biti dovršena u 70. stoljeću. Pretpostavlja se da je konstrukcija sada 90,1% dovršena i da je dosegla visinu od 172,5 metar (a planirana visina je XNUMX m).
Usput, na ovoj stranici možete se u bilo kojem trenutku spojiti na online kameru i osobno provjeriti kako napreduje gradnja ili obnova.
Ovaj arhivski crtež iz 1892. prikazuje nekoliko dizala korištenih u izgradnji kripte Sagrade Familie. Ova drvena konstrukcija je sustav kolotura s užadima - ovu vrstu dizalice prvi su koristili Rimljani i mogla je podići do 2,5 tone.
Znatiželjna činjenica: Vlasti Barcelone rekle su da nema podataka da je građevinska dozvola zatražena 1885. ikada izdana. I sada, 137 godina nakon početka gradnje, Grad je graditeljima izdao dozvolu koja vrijedi do 2026. godine. Držimo palčeve da to mogu!
Angkor Wat (Kambodža) – 37 godina
Angkor Wat je sagrađen između 1113. i 1150. godine. Kažu da je ovaj hram građen ne više od 4 desetljeća, već više od 4 stotine godina, što je netočno. Neusklađenost s datiranjem izgradnje nastala je jer se Angkor Wat nalazio u srcu kmerskog carstva - gradu Angkoru, a neki godinama izgradnje grada (što je točno 400 godina) smatraju godinama izgradnje hram.
Građevina je troslojna piramida orijentirana prema zapadu. Izgradnja hrama odvijala se od centra prema periferiji. S bilo koje točke gledišta uvijek su vidljiva samo tri od pet tornjeva, tako da je čak i prema modernim standardima Angkor Wat arhitektonsko čudo.
5 milijuna tona pješčenjaka korištenog za izgradnju hrama radnici su sami odvukli 50 km od najbližeg kamenoloma. U izgradnji arhitektonskog čuda sudjelovalo je oko 300 ljudi i 000 slonova, koji su točno prikazani na ilustraciji.
Kmerska zgrada pripada prijelaznom stupnju razvoja građevinske tehnologije: opeka i kamen reproduciraju oblike i tehnike drvene arhitekture. Na primjer, rezbarije na zidovima imitiraju zaslone od bambusa.
Znatiželjna činjenica: Hramski kompleks u Angkor Watu je toliko poznat da su Kambodžani čak stavili njegovu sliku na svoju zastavu.
Kölnska katedrala – 632 godine
6 centuries je vrijedan primjer njemačkog pristupa: ako to učinite, onda samo uz visoku kvalitetu, čak i ako treba dugo. Kada je katedrala, započeta 1248. godine, dovršena krajem 157. stoljeća, pokazalo se da je to najviša građevina na svijetu (161 m). Kasnije su rekord oborili katedrala u Ulmu (632 m) i neboderi u SAD-u. Važno je pojasniti da se gradnja katedrale u Kölnu nije nastavila 1437 godine: 20. gradnja je zaustavljena zbog nedostatka novca i opreme. Do tada su bili gotovi zidovi, kor, južna kula i podnožje lađe, ali je krov nekako napravljen i nije pokrivao unutrašnjost hrama od vremenskih nepogoda. Za dovršetak gradnje katedrale u XNUMX. stoljeću bilo je potrebno više od XNUMX godina obnavljati onaj njezin dio koji je već bio podignut.
Želite li pitati koliko košta izgradnja? Suvremeno rečeno, ukupno smo potrošili više od 1 milijarde eura. Radionica katedrale zapošljavala je više od 500 ljudi i koristila se najsuvremenijim građevinskim tehnologijama, poput gusjeničnog sustava dizanja ili parnih strojeva.
Znatiželjna činjenica: U katedrali se nalazi 11 zvona od kojih jedno () je najveće radno zvono na svijetu. Izliven je 1923. godine, a težak je 24 tone.
Milanska katedrala – stara 579 godina
Tko bi mogao konkurirati Nijemcima u gradnji visokih zgrada? Naravno, Talijani. Najveća katedrala u Europi i peta u svijetu, milanski Duomo, osnovana je iste godine kada je rođen veliki renesansni kipar i umjetnik Donatello (1386.), a dovršena kada su Beatlesi objavili Rubber Soul (1965.). Gradnja je trajala predugo čak i za talijanske standarde - 579 godina. I u jeziku se pojavio stabilan izraz fabbrica del duomo (gradnja katedrale). Tako kažu kad je potrebno puno vremena da se nešto napravi.
U izgradnji je sudjelovalo 78 arhitekata iz Europe. Zgrada je izvorno trebala biti izgrađena od terakota opeke, ali je tada korišten mramor Condol iz jezera Maggiore. Stoga se fasada pokazala heterogenom: postoje ružičasta, bijela i svijetlo siva područja. Za dostavu mramora na gradilište, u gradu su posebno iskopani kanali.
Nitko drugi do Napoleon Bonaparte pomogao je dovršetak izgradnje katedrale. Početkom 1800-ih, nakon što je osvojio grad, želio je biti okrunjen u Duomu, što je značilo da je izgradnja morala biti hitno dovršena. Prije krunidbe, po njegovom osobnom nalogu, hitno je dovršeno uređenje pročelja.
Inače, otprilike u vrijeme kada su Talijani dovršavali Duomo di Milano, oni dijelovi zgrade koji su prvi izgrađeni zahtijevali su restauraciju.
Zanimljivost: gradnja nije prestala ni nakon Napoleonove krunidbe. Do druge polovice 1965. stoljeća obavljani su radovi na ukrašavanju hrama: dodani su novi vitraji, skulpture i drugi ukrasni elementi. I tek XNUMX. godine izgradnja je konačno dovršena.
Katedrala Notre Dame - stara 182 godine
Prvi kamen u izgradnju postavljen je 1163. godine. Tornjevi su dovršeni 1245. godine, a cijela katedrala 1345. godine. Različiti stilovi (gotika i romanika) te različite visine tornjeva i zapadne strane katedrale govore da su u gradnji sudjelovali različiti arhitekti.
Notre-Dame de Paris postala je jedna od prvih zgrada na svijetu, tijekom čije su izgradnje korišteni lučni potporni vanjski nosači - lučni podupirači. Nisu bili u izvornom nacrtu. Ali tanki zidovi izgrađeni do određene visine počeli su pucati, pa su oko cijele katedrale podignuti vanjski potpornji.
Katedrala Notre Dame bila je prva gotička katedrala. Ovaj arhitektonski stil sugerira beskrajnu potragu za nebom. Nitko do tada nije mogao zamisliti da crkva može biti tako velika, a zvonici tako visoki (69 m). Za izgradnju ove grandiozne građevine mnogo je pozornosti posvećeno poboljšanju mehanizama za podizanje.
Zanimljivost: porezni zapisi iz Pariza za 1296. i 1313. pokazuju postojanje dviju žena zidara, keramičarke i gipsarice. Stoga je sasvim moguće da su u gradnji katedrale sudjelovale žene graditeljice.
15. travnja 2019. cijeli je svijet gledao kako gori Notre-Dame de Paris. Zbog jakog požara nestali su toranj, krov i sat. Oštećeni su stropovi iz 5. i XNUMX. stoljeća. Trenutno su u tijeku restauratorski radovi koji će, prema procjenama stručnjaka, trajati najmanje XNUMX godina.
* * *
Za razliku od prošlih razdoblja, sada ekonomski resursi regije ne utječu uvelike na brzinu izgradnje: dugoročna gradnja može se pojaviti iu Vladivostoku iu Moskvi. Razlozi su stari kao vrijeme - promjena uprave, promjena tečaja, nepoštenost društva za upravljanje, ekološke prepreke otkrivene na gradilištu itd. Nije teško utvrditi tko je u svakom konkretnom slučaju kriv za zaustavljanje gradnje, ali često je posve nejasno što dalje s objektom. Zapravo, nema mnogo opcija: dugoročna gradilišta mogu se ostaviti "kakva jesu" i pretvoriti ih u kreativne klastere, promatračke platforme i objekte za base jumping. Možete dati sve od sebe da ga završite. Ili možete sve srušiti i na ovom mjestu započeti novo gradilište. Suvremeni graditelji trebali bi češće analizirati pogreške svojih prethodnika kako bi spriječili da se one dogode u njihovu radu. A ako izgradnja i dalje kasni, nadajmo se da grade nešto izvanredno.
Koje moderne građevine smatrate umjetničkim djelom? Koliko im je vremena trebalo za izgradnju?
Izvor: www.habr.com