Nedavno je Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije Kine (MIIT)
Očekuje se da će isporuke Tesla Modela 3 s baterijom bez kobalta u Kini započeti od sredine srpnja do kolovoza. Dobavljač baterija
Glavna kritika kobaltnih baterija je da se koristi dječji rad za njihovo vađenje iz rudnika u Demokratskoj Republici Kongo, gdje se kobalt uglavnom vadi. Također biste trebali imati na umu da su zalihe kobalta na Zemlji ograničene i da bi opskrba mogla biti teška. Stoga je industrija prisiljena tražiti alternativu kobaltu, iako je energetska gustoća baterija bez kobalta niža. Da bi se postigao paritet s NCM baterijama, baterije bez kobalta moraju biti veće i teže, a to je izravan put do smanjenog dometa.
Obično se baterije bez kobalta u obliku litij-željezo-fosfatnih (LFP) baterija koriste u autobusima i gospodarskim vozilima, dok osobna vozila koriste baterije izrađene od nikla, kobalta i mangana. Od Tesle možemo očekivati da će otežavanje baterija biti jedina žrtva koju je tvrtka morala podnijeti, a domet modela se neće smanjiti. No, modeli s baterijama bez kobalta mogu se ponuditi po povoljnijim cijenama. Pričekajmo da počne rasprodaja.
Izvor: 3dnews.ru