Nacionalna uprava za sigurnost u prometu (NHTSA) otvorila je istragu o nedostacima u bateriji električnih vozila Tesla Model S. Los Angeles Times je to izvijestio pozivajući se na podatke uprave.
Riječ je o problemima sa sustavom hlađenja baterije ugrađenog u električna vozila Tesla Model S proizvedena između 2012. i 2016. godine. Ovi nedostaci mogu dovesti do kvara baterije električnog vozila ili čak do požara.
Tjedan dana ranije, Business Insider o internim Teslinim e-porukama koje potvrđuju da je proizvođač automobila znao za ovaj problem još 2012. Prema pismima, tvrtka je bila zabrinuta da veza između završnih priključaka na zavojnicama za hlađenje nije dovoljno jaka. Ponekad je čak bilo potrebno koristiti čekić za podešavanje veze. Zbog toga su spojevi bili izvor curenja. Jedan ih je zaposlenik Tesle u kolovozu 2012. nazvao "vise o koncu".
Nacionalni ured rekao je u izjavi za Los Angeles Times da je "dobro upoznat s izvješćima o ovom pitanju i da će poduzeti mjere na temelju činjenica i podataka ako bude potrebno". NHTSA je također podsjetila proizvođače automobila da su dužni "obavijestiti agenciju u roku od pet dana nakon što je proizvođač saznao za sigurnosni nedostatak i provesti opoziv." Čini se da Tesla nikada nije izdao takvu obavijest.
Prema mišljenju stručnjaka, opisani nedostatak za sobom povlači sigurnosne probleme, budući da zbog njegove prisutnosti baterija može otkazati ili čak izazvati požar.
Istraga NHTSA-e navodno uključuje 63 električnih vozila Model S. Trenutno nije jasno je li problem utjecao na električno vozilo Model X, koje je koristilo isti sustav hlađenja baterije.
Izvor:
Izvor: 3dnews.ru