Ulagači su burno reagirali na Teslino tromjesečno izvješće, jer je za njih glavno iznenađenje bilo završetak izvještajnog razdoblja od strane kompanije bez gubitaka na razini poslovanja. Kotacije dionica Tesle porasle su 12%. Prihodi Tesle ostali su na razini prethodnog tromjesečja - 5,3 milijarde dolara, smanjeni su za 12% u odnosu na treće tromjesečje prošle godine. Profitabilnost automobilskog poslovanja pala je s 25,8% na 22,8% za godinu dana, ali je u sekvencijalnoj usporedbi porasla za gotovo četiri postotna boda. S jedne strane, Tesla sustavno povećava udio manje profitabilnog Modela 3, s druge strane, tvrtka je ozbiljno smanjila troškove - za 15% u odnosu na drugi kvartal ove godine. Menadžment Tesle na izvještajnom događaju posebno je zahvalio zaposlenicima tvrtke koji su aktivno sudjelovali u smanjenju troškova poslovanja.
Treba napomenuti da se Teslin dokumentirani kvartalni izvještaj dramatično promijenio. Više se ne objavljuje u obliku pisma Elona Muska dioničarima sa slobodnim protokom informacija u tekstualnom obliku, već kao potpuna prezentacija s obiljem grafikona, tablica i šarenih ilustracija. U radu se ističu glavna postignuća tvrtke za izvještajno razdoblje i planovi za blisku budućnost.
Tesla Model S će uskoro kupovati uglavnom zbog statusa
Tesla nastavlja smanjivati udio električnih vozila Model S i Model X, u trećem kvartalu proizvedeno ih je 16 jedinica, 318% manje nego godinu dana ranije. S druge strane, uprava tvrtke naglasila je da se nakon uspješne koncentracije resursa na povećanje proizvodnje Modela 39 može razmišljati o daljnjem poboljšanju potrošačkih kvaliteta skupih modela marke. Prema riječima Elona Muska, ista limuzina Model S postaje statusni model koji kupuju ljudi kreativnih profesija, a pragmatičniji obožavatelji marke sve više biraju Model 3. U tom će smislu crossover Model Y biti još popularniji - trebao bi premašiti sve Tesla električne automobile u smislu prodaje ostale modele zajedno. Tvrtka je sada uvjerena da će moći predstaviti Tesla Model Y u ljeto 3. godine.
Obujam proizvodnje Tesla Model 3 u trećem kvartalu doveden je na 79 primjeraka, što je jedan i pol puta više nego prije godinu dana. Tesla još ne može prijeći granicu od sto tisuća proizvedenih električnih vozila po kvartalu, ali je sigurno da će do kraja godine proizvesti 837 tisuća automobila. Općenito, američka poduzeća Tesla sposobna su proizvesti do 360 električnih vozila jednog modela (Model 350), plus oko 3 Modela X i Modela S godišnje. Tvornica u Šangaju u početku će proizvoditi do 90 električnih vozila Model 150, a ovdje će biti pokrenuta i proizvodnja crossovera Model Y. Do kraja godine Tesla obećava odluku o gradilištu europske tvornice. Kamion, tegljač Tesla Semi i sportski Roadster proizvodit će se u Sjedinjenim Državama. Proizvodnja električnih kamiona kreće sljedeće godine.
Nekoliko primjeraka već je sastavljeno u tvornici u Šangaju Tesla Model 3
Tesla smatra kinesko tržište vrlo obećavajućim; tvrtka je uspjela izgraditi svoje poduzeće u Šangaju za deset mjeseci. Sada je tamo već proizvedena početna serija od četiri električna vozila na kojima se razrađuju glavni tehnološki zahvati. Masovna proizvodnja Tesle Model 3 u Kini bit će pokrenuta tijekom sljedećih mjeseci. Pokazalo se da je specifična vrijednost kapitalnih izdataka u smislu jednog električnog vozila u Kini oko 50% manja nego u Sjedinjenim Državama. Međutim, na pitanje investitora o Teslinoj sposobnosti da značajno uštedi na proizvodnji modela 3 u ovoj zemlji, financijski direktor tvrtke rekao je da je isplativost proizvodnje ovih električnih vozila u Kini još uvijek na istoj razini kao u Sjedinjenim Državama. .
Uz zgradu za montažnu traku i pripadajuće radionice u Kini je zgrada u kojoj će se uspostaviti proizvodnja pogonskih baterija. Tesla ne isključuje da će se na ovom mjestu pojaviti dodatne zgrade kako bi se proširio obujam proizvodnje ili raspon modela.
Vrijeme najave električnog crossovera Tesla Model Y se približavaju
Analizirajući strukturu troškova za izdavanje budućeg crossovera Model Y, uprava Tesle napominje da će ovaj model biti blizak modelu 3 po cijeni, ali će ga tvrtka moći prodati po višoj cijeni od limuzine. Ovaj omjer cijena crossovera i limuzina tipičan je za automobilsku industriju u cjelini, a Elon Musk ne smatra potrebnim da ga krši. Na predprodukcijskom prototipu Tesla Model Y, osnivač tvrtke već je vozio, nakon što je stekao ugodne dojmove, što mu omogućuje da očekuje da će kupci vrlo dobro upoznati novi model.
Tvrtka se ne boji da pojava modela Y na tržištu neće odvratiti kupce od modela 3, budući da električna vozila imaju drugačiji tip karoserije. Menadžment Tesle kao primjer navodi situaciju s izlaskom Modela X, koji je pridonio rastu prodaje limuzine Model S. No, ne može se isključiti da je u toj situaciji manjak crossovera u početnoj fazi razvoja životni ciklus postao je odlučujući faktor.
Prvi pokušaji da se sve povjeri autopilotu bit će poduzeti krajem ove godine.
Tesla ne odustaje od planova da ažurira svoj softver za električna vozila, koji će do kraja ove godine odabranim kupcima omogućiti pristup potpuno automatskom upravljanju vozilom. Elon Musk pokušao je biti vrlo oprezan u svojim formulacijama, te je objasnio da ljudska intervencija može biti potrebna u mnogim slučajevima, ali automatizacija će uskoro naučiti kontrolirati električno vozilo pri manevriranju pri malim brzinama, vožnji u gradskom prometu sa semaforima i raskrižjima, kao kao i pri vožnji na autocesti pri velikim brzinama. Relativno gledano, vlasnici Tesla do kraja godine moći će pokušati doći od kuće do posla i natrag bez uplitanja u proces vožnje u većini situacija. Godinu dana kasnije, softver će biti poboljšan na način da će vozaču biti manje stresno pratiti radnje automatizacije.
Elon Musk također je pojasnio da Tesla neće sniziti cijene za značajku "autopilota". Naprotiv, cijena takve opcije softvera postupno će rasti kako će se funkcionalnost automatizacije poboljšavati i poboljšavati. Prijelaz s automatske vožnje kojom upravlja čovjek na potpuno automatsku vožnju bit će jedan od najvećih tehnoloških pomaka u povijesti, a trebao bi pozitivno utjecati na vrijednost Tesline imovine, smatraju u upravi tvrtke.
Izvor: 3dnews.ru