Za električna vozila čak i mali postotak istrošenosti baterije iznimno je neugodan. Baterija koja je izgubila dio svog kapaciteta rezultirat će primjetnim smanjenjem kilometraže i prisilnim čestim zaustavljanjima radi punjenja. U isto vrijeme, istrošena baterija je dobra za druge stvari, kao što je kućni rezervni izvor napajanja.
Već smo izvijestili da su japanske tvrtke počele uspostavljati kontakte s proizvođačima električnih vozila s ciljem neograničenog pristupa rabljenim automobilskim litij-ionskim baterijama (možete osvježiti svoja sjećanja na ovom
Japanska Toyota, kako se pokazalo, također ima planove zaraditi ponovnom upotrebom djelomično istrošenih litij-ionskih baterija. No, za razliku od drugih, Toyota je problemu odlučila pristupiti temeljito.
Kako prenosi novinska agencija
Za takvo objedinjavanje morat će se razviti standard baterija, što će Toyota Motor učiniti u bliskoj budućnosti. Međutim, ostaje za vidjeti kako će proizvođači baterija i proizvođači opreme reagirati na ovaj standard. Toyota barem očekuje isporuku iskorištenih baterija svom partneru
Prema izvoru, univerzalne baterije imat će kapacitet od 8 kWh. To bi trebalo biti dovoljno za tri dana da četveročlana obitelj osigura rasvjetu i napuni pametne telefone. Ukoliko kućanstvo ima solarnu bateriju, može se produžiti vijek trajanja baterije bez spajanja na mrežu. Također, kućnu bateriju možete napuniti noću, kada su popusti na struju. Zanimljiva inicijativa. Hoće li biti rezultata?
Izvor: 3dnews.ru