Novi superbrzi maglev vlak koji može postići brzine do 600 km/h korak je bliže stvarnosti u Kini.
U četvrtak je objavljeno da je prototip vozila za magnetsku levitaciju dovršen u pogonu u Qingdaou, lučkom gradu u istočnoj kineskoj pokrajini Shandong.
Kreiran od strane državne tvrtke China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), najvećeg svjetskog dobavljača opreme za željeznički prijevoz, očekuje se da će maglev vlak ući u komercijalnu proizvodnju 2021. godine nakon opsežnog testiranja.
Sudionici projekta optimistični su u pogledu budućnosti novog maglev vlaka, vjerujući da će u potpunosti promijeniti kineski turistički krajolik premošćivanjem jaza između brze željeznice i zračnog prometa.
“Uzmimo primjer putovanja iz Pekinga u Šangaj. Uzimajući u obzir vrijeme pripreme, putovanje avionom trajat će oko 4,5 sata, putovanje brzom željeznicom oko 5,5 sati, a putovanje [novim] brzim maglevom oko 3,5 sata”, rekao je. u svojoj izjavi Zamjenik glavnog inženjera CRRC-a Ding Sansan, voditelj tima za razvoj maglev vlakova.
Dok je brzina krstarenja zrakoplova 800-900 km/h, maksimalna radna brzina vlakova na relaciji Peking-Šangaj trenutno je 350 km/h.
Treba napomenuti da novi kineski prototip maglev vlaka neće biti prvi vlak koji će prijeći granicu od 600 km/h kada bude poslan na poligon.
Godine 2015. maglev japanske tvrtke Central Japan Railway na testnoj liniji Yamanashi, brzina je bila 603 km/h, čime je postavljen novi svjetski rekord.
Izvor: 3dnews.ru