Senatè Massachusetts Edward Markey te mande Tesla pou l chanje non sistèm asistans chofè otopilòt li a paske li ka twonpe.
Dapre senatè a, pwopriyetè machin elektrik Tesla ka mal entèprete non aktyèl fonksyon an, paske limen sistèm asistans chofè a pa fè machin nan vrèman otonòm. Yon entèpretasyon kòrèk nan non an ka mennen nan chofè a fè espre pèdi kontwòl mouvman an, ki se danjere epi li ka mennen nan konsekans ki pi negatif. Senatè a kwè potansyèl danje Autopilot yo ka simonte alavni, men Tesla dwe kounye a chanje sistèm nan pou diminye chans pou chofè yo abize li.
Senatè a apiye deklarasyon li a ak yon videyo ki montre chofè Tesla yo petèt ap dòmi nan volan an. Anplis de sa, videyo a anrejistre ka kote itilizatè yo te di ke otopilòt Tesla a ka twonpe lè yo tache yon objè nan volan an epi fè li parèt ke sa yo se men chofè a. Ann raple w ke selon enstriksyon Tesla a, chofè a dwe kenbe men l sou volan an pandan tout vwayaj la, kèlkeswa si Autopilot limen oswa ou pa.
Li se vo anyen ke sistèm asistans chofè a te aktive nan omwen twa aksidan fatal ki enplike machin elektrik Tesla anrejistre depi 2016. Sa te soulve kesyon sou kapasite sistèm asistans chofè a pou detekte ak reponn ak danje avèk efikasite.
Sous: 3dnews.ru