Sous sou entènèt rapòte ke konpayi an Swedish Einride te kòmanse teste pwòp kamyon elektrik li yo sou wout piblik. Li espere ke tès nan machin nan Einride T-Pod pral dire pou yon ane. Nan kad pwojè sa a, yo pral sèvi ak yon kamyon 26 tòn chak jou pou delivre plizyè machandiz. Li se vo anyen ke machin nan nan kesyon opere konplètman otonòm, lè l sèvi avèk senkyèm jenerasyon an (5G) rezo kominikasyon. Konsepsyon veyikil la pa bay yon kabin kote chofè a ta ka asire kamyon an pandan tès la.
Chak jou, kamyon T-Pod la pral vwayaje ant depo a ak tèminal la, yon distans apeprè 300 m ant yo.Reprezantan konpayi yo di ke tès aktyèl la, ki pral fini nan dezyèm mwatye nan 2020, se premye fwa ke yon kamyon otonòm ap opere sou yon wout piblik san chofè. Malgre ke T-Pod la kapab vitès ki rive jiska 85 km / h, ajans transpò Swedish te pèmèt machin nan yo dwe itilize nan vitès ki rive jiska 5 km / h.
PDG Einride Robert Falck di pèmi wout la se premye etap pou fè gwo konpayi transpò yo sèvi ak kamyon otonòm. Li te anonse tou entansyon konpayi an pou jwenn plis pèmi demenajman ak posiblite pou agrandi aktivite li yo nan peyi Etazini. Dapre Falk, mache otomobil Ameriken an se yon referans, kidonk konpayi an gen entansyon eseye jwenn yon pye nan li nan lavni.
Sous: 3dnews.ru