Hyundai te prezante yon vèsyon ajou Ioniq elektrik la, ki ekipe ak yon tren propulseur tout-elektrik.
Yo rapòte ke kapasite nan pake batri veyikil la ogmante pa plis pase yon tyè - pa 36%. Kounye a li se 38,3 kWh kont 28 kWh pou vèsyon anvan an. Kòm yon rezilta, ranje a te ogmante tou: sou yon sèl chaj ou ka kouvri yon distans ki rive jiska 294 km.
Tren elektrik la bay 136 puisans. Koupl rive nan 295 Nm.
Machin elektrik aktyalize a ekipe ak yon plato 7,2 kilowat sou tablo kont 6,6 kilowat pou vèsyon anvan an. Yo reklame ke lè l sèvi avèk yon estasyon chaj rapid 100 kW, li posib ranplir rezèv enèji a nan 80% nan mwens pase yon èdtan - nan 54 minit.
Machin nan sipòte sèvis Hyundai Blue Link pou machin ki konekte yo. Sèvi ak yon aplikasyon smartphone, ou ka kontwole nivo chaj batri a, adistans kòmanse sistèm kontwòl klima a, fèmen ak debloke kadna pòt yo, elatriye.
Tout nivo taye gen ladan sipò pou Android Auto ak Apple CarPlay. Yon sant medya sou tablo ak yon ekran tactile 10,25-pous ka enstale opsyonèlman.
Lavant machin elektrik aktyalize a ap kòmanse nan mwa septanm nan. Pri a poko divilge.
Sous: 3dnews.ru