Ki jan teknoloji IoT pral chanje mond lan nan pwochen 10 ane yo

29 mas, iCluster te òganize yon konferans nan pak teknoloji Ankudinovka nan Nizhny Novgorod. Tom Raftery, futurist ak evanjelis IoT nan SAP. Manadjè mak nan sèvis entènèt Smarty CRM la te rankontre l pèsonèlman e li te aprann sou ki jan ak ki inovasyon antre nan lavi chak jou ak sa ki pral chanje nan 10 ane. Nan atik sa a nou vle pataje lide prensipal yo nan diskou li. Pou moun ki enterese, tanpri al gade chat.

Prezantasyon Tom Raftery a disponib isit la.

Pwodiksyon

Yon ti tan sou pwevwa a

Modèl biznis "Pwodwi kòm yon sèvis" pral gaye. Sa vle di ke pwodwi a kreye sou demann, men li pa estoke nan yon depo, men li imedyatman voye bay kliyan an. Sa a siyifikativman diminye depans yo. Personnalisation disponib.

Решения

• Motosiklèt. Harley-Davidson pèmèt kliyan yo Customize paramèt motosiklèt yo tèt yo. Ou bezwen ale nan sit entènèt la, detèmine karakteristik yo epi mete yon lòd. Ou ka menm vini nan faktori a epi gade pwosesis la nan kreye yon motosiklèt. Tan pwodiksyon an te redwi soti nan 21 jou a 6 èdtan.
• Pyès derechany. UPS pwodui pyès rezèv lè l sèvi avèk enprimant 3D. Yon lis pati ki disponib sou sit entènèt konpayi an. Kliyan an dwe telechaje yon modèl 3D sou sit entènèt la, chwazi materyèl la epi deside sou pri a. Apre peman, li resevwa lòd la nan adrès la.
• Air. Kaeser Kompressoren pwodui lè konprese sou demann kliyan an. Li nesesè pou itilize enèji pneumatik, pou egzanp, pou jackhammers, tank plonje oswa paintball. Kliyan an voye kondisyon ak san pèdi tan resevwa yon pakèt mèt kib.

Enèji

Yon ti tan sou pwevwa a

Enèji solè ak van ap vin pi bon mache pase enèji gaz ak chabon.

enèji solèy

• Swansoan efè. Yon watt nan selil fotovoltaik Silisyòm kristal te tonbe nan pri soti nan $ 76,67 an 1977 a $ 0,36 nan 2014, yon ogmantasyon prèske 213 fwa.
• Komèsan enèji. Nan 2018, kapasite enèji solè te resevwa te rive nan 109 GW. Sa a se yon dosye. Nan 2019, yo prevwa kwasans a 141 GW.
• Kapasite batri. Kapasite pil ityòm-ion ap grandi. Pa 2020, ranje machin nan san rechaje pral rive nan 1000 km, ki se konparab ak yon motè dyezèl.
• Pri kWh. Pri a nan batri kWh ap diminye chak ane. Si nou konpare pri pou 2018 ak 2010, yo diminye pa 6,6 fwa.

Решения

Zouti a ap vini pa soti nan konpayi enèji, men soti nan manifaktirè machin. Nouvo teknoloji ede resevwa enèji solè ak konvèti li an elektrisite. Yo itilize li pou "chaje" machin ak kay "entelijan".

• Tesla te siyen yon kontra pou bay panno solè ak pil ityòm-ion nan 50000 kay nan Ostrali.
• Pwodwi ak sèvis menm jan an te ofri nan Nissan, ki te devlope pwòp teknoloji li yo.

Nouvo solisyon sanble ak faktori vityèl ki baze sou cloud computing. Pou egzanp, yon machin elektrik gen yon batri 80 kWh. 250 machin se 000 GWh. Esansyèlman li se yon enstalasyon depo enèji mobil, distribiye ak kontwole.

Enèji van

Nan 10 ane kap vini yo li pral vin pi gwo sous enèji nan Ewòp. Dèlko van yo pral vin pi pwofitab pase gaz oswa chabon.

Решения

• Tesla te bati yon estasyon batri nan Ostrali ki kouri sou turbin van. Kreyasyon li te koute 66 milyon dola nan premye ane operasyon an, li te rekouvri 40 milyon dola nan envèstisman, epi nan dezyèm ane a li pral peye nèt.
• Hywind Scotland, yon fèm van bò rivaj, te alimante 20 kay UK. Faktè pouvwa a te 000%, pou gaz ak chabon li an mwayèn pi ba - 65-54%.

Ki jan sa pral afekte

Ou pral vin pi enèjik :)

Swen Sante

Yon ti tan sou pwevwa a

Doktè yo pral kapab kontwole sante pasyan yo 24/7 epi resevwa siyal alam.

Решения

• Siveyans. Detèktè kontwole paramèt sante: tansyon, batman kè, nivo sik, elatriye. Done yo kolekte 24/7, transmèt bay doktè nan nwaj la, ak alèt yo configuré. Egzanp: FreeStyle Libre.
• Vi ki an sante Gamification yo itilize pou mennen yon vi ki an sante. Itilizatè yo ranpli travay, resevwa kredi, achte bwason avèk yo, epi ale nan sinema. Yo vin malad mwens souvan epi refè pi vit. Egzanp: Vitalite
• Transpò. Platfòm B2B ede moun yo ale nan klinik ak lopital pi vit. Egzanp: Uber Health, Lyft ak Allscripts. Se tankou yon Uber regilye, se sèlman yon anbilans.
• Klinik. Òganizasyon IT yo te kreye klinik medikal. Yo trete sèlman pwòp anplwaye yo. Egzanp: Amazon (ak JP Morgan ak Berkshire Hathaway) ak Apple.
• Intelijans atifisyel. Google AI kounye a detekte kansè nan tete ak 99% presizyon. Nan tan kap vini an, sosyete a planifye envesti nan dyagnostik maladi, enfrastrikti done ak asirans sante.

Ki jan sa pral afekte

Pasyan an pral aprann dyagnostik la epi resevwa yon preskripsyon anvan li wè doktè a an pèsòn. Si ou bezwen ale lopital, ou pa bezwen tann yon anbilans. Piki dwòg yo otomatize.

Transpòte

Yon ti tan sou pwevwa a

Motè elektrik yo pral siyifikativman deplase motè entèn combustion ak motè dyezèl.

Решения

• Pou machin: Toyota, Ford, VW, GM, PSA Group, Daimler, Porsche, BMW, Audi, Lexus.
• Pou kamyon: Daimler, DAF, Peterbilt, Renault, Tesla, VW.
• Pou motosiklèt: Harley Davidson, Zero.
• Pou avyon: Airbus, Boeing, Rolls-Royce, EasyJet.
• Pou pneu: cheni.
• Pou tren: Enel, ki founi pil ityòm-ion pou Ris Railways.
• Pou bato: Siemens, Rolls-Royce.

Lwa

Nan peyi Espay, machin regilye yo te deja bloke nan aksè nan sant la nan Madrid. Koulye a, sèlman machin elektrik ak ibrid ka antre la.

Syèd te entèdi pwodiksyon machin ak motè combustion entèn depi 2030.

Nòvèj te entwodui yon entèdiksyon ki sanble ak youn nan Swedish, men li pral antre nan fòs 5 ane pi bonè: soti nan 2025.

Lachin mande pou omwen 10% nan machin apwovizyone nan peyi a dwe elektrik. Nan 2020, kota a pral elaji a 25%.

Ki jan sa pral afekte

• Likidasyon estasyon gaz. Yo pral ranplase pa estasyon gaz V2G (Vehicle-to-grid). Yo pral pèmèt ou konekte machin nan nan griy elektrik la. Kòm pwopriyetè yon machin elektrik, ou pral kapab achte oswa vann elektrisite bay lòt pwopriyetè machin. Egzanp: Google.
• Transmisyon done metewolojik. Ou ka enstale detèktè ki kolekte done metewolojik: presipitasyon, tanperati, van, imidite, elatriye. Konpayi meteyo yo pral achte done yo paske enfòmasyon yo pi egzak ak ajou. Egzanp: Kontinantal.
• Batri pou lwe. Yon batri machin chè. Se pa tout moun achte plizyè, men sa a detèmine ki distans veyikil la pral vwayaje san yo pa rechaje. Lwe pil adisyonèl pral pèmèt ou vwayaje long distans.

Otonomi

Yon ti tan sou pwevwa a

Chofè p ap bezwen. Li pral vin rantabilite kondwi.

Решения

Yo te kreye yon klas nan machin oto-kondwi ki pi efikas pase sa yo konvansyonèl yo.

• San volan ak pedal. General Motors lage yon machin san kontwòl manyèl. Li kondui tèt li epi li pote pasaje yo.
• Oto-propulse taksi. Waymo (yon sipòtè Google) te lanse yon sèvis taksi ki opere nòmalman san chofè.
• Tesla Autopilot. Avèk li, risk pou yo antre nan yon aksidan diminye pa 40%. Assureurs yo te ofri rabè pou moun ki itilize otopilot.
• Livrezon machandiz. Makèt Kroger te lanse livrezon makèt san ekipe. Précédemment, konpayi an te òganize 20 depo robotik.

Ki jan sa pral afekte

Transpò ap vin pi bon mache epi yo pral diminye akòz pri ki pi ba yo ak ogmantasyon ranbousman.

• Sèvis 24/7. Machin oto-kondwi toujou ap pran lòd epi yo pa sispann pou yon lafimen.
• Mank chofè. Yo p'ap gen pou peye. Lekòl kondwi yo pral fèmen. Ou p ap bezwen pase lisans ou.
• Redwi kantite pann yo. Machin konvansyonèl yo gen 2000 pati k ap deplase, machin otonòm gen 20. Mwens pann vle di antretyen pi bon mache.
• Diminye kantite aksidan sou wout. Oto-kondwi machin yo gen mwens chans antre nan aksidan. Pa gen okenn nesesite pou depanse lajan nan reparasyon machin ak tretman nan kò a.
• Ekonomize sou pakin. Apre vwayaj la, ou ka voye machin nan pote lòt pasaje oswa voye li nan garaj la.

Konklizyon: kisa ki pral rive moun?

Menm ak automatisation total, moun pa pral rete san travay. Travay yo ap transfòme pran an kont nouvo enfrastrikti a.


Operasyon woutin yo pral fèt san entèvansyon imen. Kalite lavi a ap amelyore. Pral gen plis tan pou tèt ou ak rezoud pwoblèm nan lemonn.

Sous: www.habr.com