Oto-kondwi machin yo, ki fè konnen kòm yon fason pou elimine ensidan trafik yo, gen plis chans pou anpeche sèlman yon tyè nan tout aksidan, dapre yon analiz de aksidan trafik nan Etazini ki fèt pa Enstiti Asirans pou Sekirite Otowout (IIHS).
Selon etid IIHS, rès de tyè nan aksidan yo te koze pa erè ke sistèm oto-kondwi pa ka jere pi byen pase chofè imen. Ekspè trafik yo di anviwon nèf aksidan sou 10 se rezilta erè imen. Ane pase, anviwon 40 mil moun te mouri nan aksidan machin Ozetazini.
Konpayi yo devlope machin oto-kondwi yo pozisyone kondwi totalman otomatize kòm yon zouti ki ka siyifikativman diminye lanmò nan wout lè yo retire chofè imen an nan ekwasyon an. Men, etid IIHS la te pentire yon foto plis nuans nan erè chofè, ki montre ke se pa tout erè yo ka korije pa kamera, rada ak lòt teknoloji kondwi otonòm ki baze sou Capteur.
Nan etid la, IIHS te analize plis pase 5000 aksidan komen nan tout peyi ki anrejistre nan rapò lapolis epi idantifye faktè ki gen rapò ak erè imen ki te kontribye nan aksidan an. Se sèlman yon tyè nan tout aksidan yo te sèlman rezilta erè kontwòl ak pèsepsyon oswa andikap chofè.
Men, pifò aksidan se te rezilta erè ki pi konplike, tankou mal jije mannèv posib lòt itilizatè wout yo, kondwi twò vit oswa twò dousman pou kondisyon wout la, oswa move manèv evite. Anpil aksidan rezilta nan yon konbinezon de plizyè erè.
"Objektif nou se te montre ke sof si ou adrese pwoblèm sa yo, oto-kondwi machin yo pa pral bay benefis sekirite enpòtan," te di Jessica Cicchino, vis prezidan IIHS pou rechèch ak ko-otè etid la.
Sous: 3dnews.ru