Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban

Valahol középen Moszkva és Szentpétervár között van egy Udomlya nevű kisváros. Korábban a Kalinini Atomerőműről volt ismert. 2019-ben újabb látványosság jelent meg a közelben - az Udomlya megadata központ 4 ezer állványos állvánnyal. 

A Rostelecom-DPC csapatához való csatlakozást követően a DataLine szakemberei is részt vesznek ennek az adatközpontnak az üzemeltetésében. Biztosan hallottál már valamit az „Udomlyáról”. Ma úgy döntöttünk, hogy részletesen elmondjuk, hogyan működik ott minden.

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban
Ipari tájak: egy 32 000 m²-es adatközpont és egy atomerőmű a háttérben. Udomlya minta tavasz 2019.

A vágás alatt több mint 40 fotót gyűjtöttünk össze az adatközponti mérnöki rendszerekről részletes leírással. Kellemes meglepetés várja azokat, akik a végére érnek.

A logisztikáról

Az adatközpont a Tver régióban található. Az út Moszkvából Udomlyába körülbelül három órát vesz igénybe: 1 óra 45 perc Sapsanon a Vyshny Volochek állomásig, ahonnan előzetes kérésre transzfer várja Önt, és elviszi az adatközpontba. Szentpétervártól Vyshny Volochekig kicsit tovább tart - 2 óra 20 perc. 

Autóval Moszkvából 4,5 óra alatt, Szentpétervárról 5 óra alatt lehet eljutni.

Igen, valószínűleg nem akar majd ide menni néhány egység erejéig. De ha több tucat állványhoz új otthonra van szüksége, akkor érdemes közelebbről is megnézni. Van elég hely és villany, még akkor is, ha ezt a mennyiséget bármikor meg akarjuk duplázni. Moszkvában, ahol tapasztalataink szerint az adatközpontokat már az építési szakaszban lefoglalják, ez a trükk nem mindig működik.

Ezenkívül a Moszkva és Szentpétervár közötti adatközpont helye felhasználható geo-foglaláshoz. Ha a fő létesítmények Moszkvában vagy Szentpéterváron vannak, akkor egy tartalék hely jól illeszkedik.

Az okos kezek csapata minden szokásos műveletben segítséget nyújt a helyszínen. Fogadják, kicsomagolják és rackbe telepítik a berendezéseket, csatlakoztatják az áramforráshoz és a hálózathoz, valamint távoli hozzáférést biztosítanak a berendezésekhez. Meghibásodás esetén segítenek a diagnosztikában és a meghibásodott alkatrészek cseréjében.

Az adatközpont első lépcsője 4 számítógépteremből vagy modulból áll, egyenként 205 rack-el. A földszinten 2 gépterem és egy energiaközpont, a második emeleten további két szoba és egy hűtőközpont található. Lássuk, hogyan működik itt minden.

Fizikai biztonság

Az adatközpont egy kijelölt területet foglal el, ahová igazolvány és azonosító okmány nélkül nem lehet belépni. Az autóval érkezők szállítási bérletet is kapnak, és csak ezt követően léphetnek be az adatközpontba. Azok számára, akiknek minden rendben van a bérlettel, az adatközpont éjjel-nappal nyitva tart.

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban

Az első XNUMX órás biztonsági állomás a terület bejárata.

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban

Továbbmegyünk, és közvetlenül az adatközpont bejáratánál lévő ellenőrzőponthoz érünk.

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban

A biztonsági tisztek nemcsak üdvözlik az ügyfeleket és adják ki a belépőket, hanem éjjel-nappal figyelik a videofalat is, amely az adatközpont összes belső helyiségéről és a környező területekről jelenít meg képeket.

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban

Tápegység

A villamos energia az atomerőműtől megkezdi útját az adatközpontba. Az adatközpont 10 kV-ot kap 6 lecsökkentő transzformátorhoz. Ezután a 0,4 kV két független útvonalon halad át a kisfeszültségű kapcsolóberendezéshez (LVSD). Ezután a DIBP-n keresztül az informatikai és mérnöki berendezések áramellátása történik. A rackhez két független bemenet alkalmas, azaz 2N redundancia. Egy külön cikkben fogunk többet elmondani arról, hogyan működik minden a tápellátás szempontjából.

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban
Az áram útja az udomlyai adatközpontban

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban
Tápbuszok, amelyeken keresztül áram érkezik a RUNN-től a DIBP táppanelekhez

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban
A RUNN sorai

Annak ellenére, hogy a közelben van egy atomerőmű, minden megbízható adatközpontban a fő áramellátás garantáltnak számít. Adatközpontjainkban, mint ismeretes, dízel generátorok a felelősek, de itt dinamikus UPS-eket (DIUPS) használnak. Szünetmentes áramellátást is biztosítanak. A DIUP-ok az N+1 séma szerint vannak lefoglalva. 

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban
DIPS márkájú Euro-Diesel (Kinolt) 2 MW teljesítménnyel. Olyan hangosan üvöltenek, hogy jobb, ha nem megy be oda füldugó nélkül.

És ez így működik. A DIBP három fő komponens kombinációja: egy dízelmotor, egy szinkron elektromos gép és egy forgórészes kinetikus energiatároló. Mindegyik a főtengelyhez van rögzítve.

Az elektromos gép villanymotoros és generátor üzemmódban is működhet. Ha a DIBP-t rendszeresen a városból táplálják, az elektromos gép egy villanymotor, amely forgatja a rotort, és kinetikus energiát tárol az akkumulátorban.

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban
Az előtérben lévő szürke blokk egy DIBP szinkrongép

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban
Dízelmotor DIBP

Ha a város áramellátása megszűnik, az elektromos gép generátor üzemmódba kapcsol. A felhalmozott mozgási energiának köszönhetően a forgórész a DIBP főtengelyét forogtatja, az elektromos gép városi áram nélkül működik tovább, és a kimeneti feszültség nem tűnik el. Ez biztosítja a megszakítás nélküli áramellátást az adatközpontban. Ezzel egyidejűleg a DIBP vezérlőrendszer jelet küld a dízelmotor indítására. A rotor azonos mozgási energiája indítja be a dízelmotort, és segíti elérni a működési frekvenciát. A forgórész akár egy percig is tartja a fordulatszámot, és ez elég ahhoz, hogy a dízel működésbe lépjen. Indítás után a dízelmotor megforgatja a főtengelyt, és azon keresztül az elektromos gépet (itt vizuális videó a DIBP egyik módból a másikba váltása).

Ennek eredményeként az állványok teljesítménye egy másodpercre sem vész el.

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban

Minden dízelgenerátor tartályát 3 órára tervezték. Az adatközpont saját, 80 tonnás üzemanyagtárolóval is rendelkezik, amely 24 órán keresztül megőrzi az adatközpont teljes terhelését. Nagyon feltételezett áramkimaradások esetén (a közeli atomerőmű ezt nem teszi lehetővé) több vállalkozóval van megállapodás, akik hívásra azonnal szállítják a gázolajat a helyszínre. Általában minden úgy van, ahogy lennie kell.

A DIBP-k minden héten öntesztet végeznek, és elindítják a dízelmotort. Havonta egyszer teszteket végeznek a városi hálózat rövid távú leállásával.

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban
DIBP vezérlőpanel

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban
ShchGP és ShchBP helyiségei 

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban
Erősáramú kábelek „trönkvonalai” és „csomópontjai”.

Géptermek

Minden modul egy hermetikus zónában, egy speciális dobozban található. Ezek a kiegészítő falak és tető védik a turbinatermet a portól, víztől és tűztől. Az adatközpont elfogadásakor a védőterületet hagyományosan kiöntik vízzel, hogy ellenőrizzék a szivárgást.

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban
Az épület teteje és a turbinás helyiség saját tetője vízelvezető csövekkel

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban
A konténment zóna tetejére hulló víz ereszcsatornákon keresztül a vízelvezető csővezetékbe jut

Minden csarnok 205 állvány befogadására alkalmas, átlagosan 5 kW teljesítménnyel.

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban

A csarnok berendezéseinek elrendezése a hideg és meleg folyosók rendszere szerint történik. 
Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban

Merész korai tűzérzékelő és gázzal oltó rendszerek vannak elhelyezve a mennyezet mentén. 

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban

A füstérzékelők szintén az emelt padló alatt találhatók. Elég egy tetszőleges két érzékelőt kioldani, és megszólal a tűzjelző sziréna, de erről egy kicsit később.

Ott, a klímaberendezések sorai mentén szalagszivárgás-érzékelők találhatók.

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban

A pultok közötti minden folyosót CCTV kamerák „felügyelnek”.
Igény esetén az állványok speciális kerítés (ketrec) mögé helyezhetők és további kamerák, beléptetőrendszerek és mozgásérzékelők, hangerő-érzékelők stb. 

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban

Hűtés

Az udomlyai adatközpont etilénglikolos hűtőkört használ. A géptermekben klímaberendezések, a tetőn hűtők, a második emeleten pedig hűtőközpont csővezetékekkel, automatika és vezérlőrendszer, szivattyúk, tároló tartályok stb.

Minden csarnokban 12 klímaberendezés található, ezek fele párásítóval. N+1 redundancia séma.

A hideg folyosón a hőmérséklet 21-25 °C és a páratartalom 40-60% között tartható.

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban
Precíziós klímaberendezések Stulz Cyber ​​​​Cool 

Minden gépterem körül két gyűrű található: egy „hideg” vezeték, amely hűtött etilénglikollal látja el a légkondicionálót, és egy „forró” vezeték, amely eltávolítja a felmelegedett glikolt a klímaberendezésekből a hűtőkbe. Ha a folyosón kinyitjuk az emelt padlót, akkor a hűtőrendszerből cseppeket fogunk látni a géptermekbe. 

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban

Az etilénglikol útja a következő: a klímaberendezésből a felmelegített etilénglikol először a gépház körüli visszatérő vezetékbe, majd a közös gyűrűbe jut. Ezután az etilénglikol a szivattyúba, majd a hűtőbe kerül, ahol 10 °C-ra hűtik. A hűtő után az etilénglikol visszatér a légkondicionálóba a közös gyűrűs tápvezetéken, a tárolótartályokon és a modul körüli gyűrűn keresztül.

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban
Az adatközpont hűtési ellátási diagramja

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban
Így néz ki egy hűtőközpont, amelyen 100 m3 etilénglikol halad át 

A szürke tartályok tágulási tartályok. A felmelegített etilénglikol áthalad rajtuk a hűtőbe vezető úton. Nyáron az etilénglikol kitágul, és további helyet igényel.

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban

Ezek a lenyűgöző konténerek egyenként 5 m3-es tárolótartályok. Az adatközpont megszakítás nélküli hűtését biztosítják a hűtő meghibásodása esetén.
A tartályokból hűtött etilénglikol kerül a rendszerbe, így a klímaberendezés kimeneti hőmérséklete 19 percig 5 °C-on tartható. Még akkor is, ha kint +40°C van.

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban
Hűtőszivattyúk

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban
Hálós zsebszűrők és szeparátortartályok az etilénglikol mechanikai részecskéktől és levegőtől való megtisztításához

A vékony piros vonal a padlón a csövek alatt a szivárgásérzékelő szalag. A hűtőközpont teljes kerülete mentén haladnak.

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban

Ha valamelyik cső szivárog, az etilénglikol átmegy a vízelvezető rendszeren, és a vízkezelő helyiségben egy speciális tartályba kerül. Két tartály is található „tartalék” etilénglikollal, amelyek nagyobb szivárgás esetén pótolják a hűtőrendszert.

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban

És a hűtőkről. A tetőn 5 hűtőberendezés található N+1 redundancia sémával. Az automatika minden nap az üzemórák függvényében meghatározza, hogy melyik hűtőt helyezze tartalékba. 

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban
Stulz CyberCool 2 márkájú hűtők 1096 kW teljesítménnyel

A hűtők három üzemmódot támogatnak:

  • kompresszor – 12 °C-tól;
  • vegyes – 0–12 °C-on;
  • szabad hűtés – 0-tól és ez alatt. Ez az üzemmód magában foglalja az etilénglikol hűtését ventilátorok működtetésével, nem pedig kompresszorral.

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban

Tűzbiztonság

Az adatközpontban két gázzal oltó állomás található. Mindegyik két 11 hengeres akkumulátort tartalmaz: az első a fő, a második egy tartalék.

Az adatközpont tűzoltó rendszere a Kalinini Atomerőmű szerveréhez kapcsolódik, szükség esetén perceken belül a helyszínre érkezik az állomás saját tűzoltósága.

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban

A képen egy tűzjelző rendszer és egy vészkijárati gomb látható a turbina helyiségében. Utóbbira akkor van szükség, ha tűzriadó közben valamiért nem nyitották ki az ajtókat: megszakítja az elektromos zár áramellátását.

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban

Telecom

Két Rostelecom autópálya független útvonalon érkezik az adatközpontba. Minden DWDM rendszer 8 terabit kapacitással rendelkezik.

Az adatközpont két telekommunikációs bemenettel rendelkezik, amelyek egymástól 25 méternél nagyobb távolságra helyezkednek el.

Az oldalon jelen vannak még a Rascom, a Telia Carrier Russia, a Consyst és a DataLine szolgáltatók is a közeljövőben.  

Udomlyától csatornát építhet Moszkvába, Szentpétervárra vagy bárhová Oroszországba és a világba. 

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban

megfigyelés

Az ügyeletes mérnökök éjjel-nappal szolgálatot teljesítenek a megfigyelőközpontban.

Itt található minden információ a mérnöki rendszerekkel kapcsolatban: a csarnok éghajlati viszonyai, a bemenetek állapota, DIBP stb.

Az ügyeletes személyzet kétóránként bejárást tesz az infrastruktúra összes helyiségébe, hogy megvizsgálja a műszaki és informatikai berendezések állapotát. 

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban

Támogató infrastruktúra

A berendezések adatközpontba szállításához egy kirakodóhelyiség biztosított.

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban

Kirakodási terület belülről.

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban

Ha a csarnok a második emeleten van, akkor ez a hidraulikus lift minden felszerelést oda szállít.

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban

Zárható szekrények az ügyféleszközök tárolására és egyebekre.  

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban

Egy kicsit a hétköznapokról

Állandó alkalmazottak részére az irodai részben felszerelt munkahelyek bérelhetők. Ha időnként meglátogatja, egy ideiglenes szállodában szállhat meg, minden kényelemmel közvetlenül az adatközpont területén. 
Az irodarészben étkező és konyha is található.  

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban

Körülötte pedig csodálatos természet található erdőkkel, tavakkal, folyókkal, horgászattal és egyéb szabadtéri tevékenységekkel. Gyere el egy látogatásra.

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban

Moszkva és Szentpétervár között: túra az Udomlya megadata központban

Ahogy ígértem, szép bónusz azoknak, akik a végére jutottak. Az első hat hónapban ingyenes lesz egy udomlyai rackhely bérlése 5 kW teljesítménnyel. Csak a ténylegesen elfogyasztott áramért fizessen. Jelentkezését küldje el a [e-mail védett].

Forrás: will.com

Hozzászólás