Mi
A mérföldkő többek között azt is lehetővé teheti, hogy a cég vezérigazgatója, Elon Musk hatalmas kifizetéseket kapjon e cél elérése érdekében. A Tesla részvényeinek árfolyama több mint a duplájára nőtt október óta, amikor a vállalat az aktuális negyedév eredményéről számolt be (a Tesla esetében még mindig ritkaság). Az amerikai gyártó részvényei 4%-ot emelkedtek szerdán, ezzel a cég a második legnagyobb a Toyota mögött – ez mindenképpen figyelemre méltó eredmény.
Nehéz dolga lehet Musk úr cégének, hogy megelőzze a japán autógyártót: a Toyota értéke több mint 230 milliárd dollár a tőzsdén. Egyes elemzők szerint az állomány emelkedése a Tesla elmúlt hónapokban nyújtott teljesítményét tükrözi, amely során nagy gyárat nyitott Sanghajban, és elérte a kitűzött termelési célokat.
A Tesla ebben a hónapban közölte, hogy tavaly több mint 367 500 járművet szállított le, ami 50%-os növekedés 2018-hoz képest. A befektetők arra számítanak, hogy az új üzem olyan ugródeszka lesz, amely lehetővé teszi a vállalat számára, hogy jelentősen bővítse részesedését a kínai elektromos járművek piacán.
A tőzsdei becslések ellenére a Tesla az autógyártás mennyiségét tekintve továbbra is csak kis része versenytársainak. Például a Volkswagen csaknem 11 millió járművet szállított tavaly, míg a Toyota több mint 9 milliót adott el 11 első 2019 hónapjában.
A Tesla szintén soha nem termelt nyereséget éves szinten, és a közelmúltban vizsgálatokat indítottak ellene az akkumulátortüzekkel kapcsolatos panaszok miatt.
Ha a Tesla piaci értéke egy hónapig és átlagosan hat hónapig 100 milliárd dollár felett marad, akkor az Elon Musknak ígért 2,6 milliárd dolláros kompenzációs csomag első részét feloldhatja: 10 évre számolva tőzsdei kifizetéseket fog kapni. Egy másik feltétel a 20 milliárd dolláros forgalom és a 1,5 milliárd dolláros nettó nyereség adók és egyéb dolgok után – a Tesla 2018-ban elérte ezeket a célokat. Amikor az üzletet Elon Muskkal megkötötték, a cég értéke 55 milliárd dollár volt.
Forrás: 3dnews.ru