Az Audi bevezeti az autó-jelzőlámpa interakciós rendszert Európában

Az Audi bejelentette, hogy továbbfejlesztett jelzőlámpás információs rendszere már egy másik európai városban is működik: a németországi Düsseldorfban.

Az Audi bevezeti az autó-jelzőlámpa interakciós rendszert Európában

A Traffic Light Information komplexum lehetővé teszi, hogy az autók valós idejű információkat kapjanak az útvonalon lévő közlekedési lámpák működéséről. Ez lehetőséget ad a vezetőknek a vezetési sebesség optimalizálására és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére.

Az Audi bevezeti az autó-jelzőlámpa interakciós rendszert Európában

A rendszer két kulcselemet egyesít: a Green Light Optimized Speed ​​​​Advisory (GLOSA) és a Time-to-Green. Az első segít kiválasztani a „zöld hullámban” való mozgás sebességét. A második komponens egy időzítőt jelenít meg, amely jelzi, mennyi ideig marad égve a piros lámpa.

Az Audi bevezeti az autó-jelzőlámpa interakciós rendszert Európában

2016 óta a Traffic Light Information komplexumot az Egyesült Államokban vezetik be. Európában a rendszer eddig csak egy városban - Ingolstadtban (Németország) - működött. Most pedig Düsseldorfban megkezdődött a technológia megvalósítása.

A projekt a Traffic Technology Services (TTS) partnerségben valósul meg. Meg kell jegyezni, hogy a KRESZ információs rendszer három kulcsfontosságú forrásból származó adatokat használ. Ez különösen a városi közlekedési jelzőtáblák vezérlő platformja. Ezen túlmenően a rendszer valós időben elemzi a térfigyelő kamerákból, útfelület-érzékelőkből, tömegközlekedési eszközökből stb. származó információkat, végül a statisztikai információkat is figyelembe veszi.

Az Audi bevezeti az autó-jelzőlámpa interakciós rendszert Európában

Mindez lehetővé teszi, hogy számos, a Traffic Light Information rendszerhez csatlakoztatott jármű számára ajánlásokat adjon ki. Azt is mondják, hogy a rendszer önmagát tanulja, idővel hatékonyabbá válik. 



Forrás: 3dnews.ru

Hozzászólás