Online források szerint az Audi kénytelen csökkenteni első elektromos hajtású autójának szállítását. Ennek oka az alkatrészhiány, nevezetesen: a dél-koreai LG Chem cég által szállított akkumulátorok hiánya. Szakértők szerint idén mintegy 45 ezer elektromos autó legyártására lesz ideje a cégnek, ami 000 ezerrel kevesebb az eredetileg tervezettnél. Az ellátási problémák miatt az Audi elhalasztotta a második e-tron gyártásának megkezdését.) következő év.
Emlékeztetőül: az LG Chem az Audi és a Mercedes-Benz, valamint anyavállalataik, a Volkswagen és a Daimler lítium-ion akkumulátorok fő szállítója. Az autóipari óriáscégek a jövőben saját elektromos autók akkumulátorgyártását kívánják megszervezni, vagy beszállítókkal közös vállalatot kívánnak létrehozni a Tesla és a Panasonic együttműködésének példáját követve. Amíg ez meg nem történik, a vállalatok erősen függenek az LG Chemtől és más lítium-ion akkumulátorgyártóktól. A források szerint a dél-koreai cég kihasználja pozícióját termékei eladási árának emelésével.
Érdemes elmondani, hogy az e-tron sorozat első autóját meghibásodások sorozata sújtja. Az akkumulátor-ellátási problémák és azok áremelkedése mellett az Audinak többször is el kellett halasztania a sorozatgyártás megkezdését. Tavaly augusztusban az e-tron induló rendezvénye miatt elmaradt az Audi vezérigazgatójával. 2018 őszén problémák adódtak a szoftver frissítésével, ami negatívan érintette az elektromos autók gyártását. Mindez oda vezetett, hogy az Audi elektromos autóinak első szállítása csak 2019 márciusában kezdődött.
Forrás: 3dnews.ru