A német autóalkatrész-beszállító, a Bosch hétfőn bejelentette, hogy licencszerződést kötött a svéd Powercell Sweden AB vállalattal a nehéz tehergépjárművekhez való hidrogén-üzemanyagcellák közös tömeggyártására.
A hidrogén üzemanyagcellák újratöltése kevesebb időt igényel, mint az elektromos járművek akkumulátorai, így a járművek hosszabb ideig közlekedhetnek.
Az Európai Unió tervei szerint 2025-ig 2 százalékkal, 15-ig 2030 százalékkal kellene csökkenteni a teherautók szén-dioxid (CO30) kibocsátását. Ez arra kényszeríti a közlekedési ágazatot, hogy váltson hibrid és elektromos hajtásláncokra.
Forrás: 3dnews.ru