Volkswagen ID versenyautó. A teljesen elektromos hajtáslánccal felszerelt R rekordot döntõ futásra készül a Nürburgring-Nordschleifén.
Tavaly a Volkswagen ID elektromos autó. R, emlékeztessünk, több rekordot állított fel egyszerre. Először egy autót, amelyet Romain Dumas francia sofőr vezetett Pikes Peak hegyi pálya minimum 7 perc 57,148 másodperc alatt. Az előző, 2013-ban felállított rekord 8 perc 13,878 másodperc volt. Aztán az autó, amelyet ugyanaz a sofőr vezetett, új rekordidő az elektromos járműveknél a Goodwood Festival of Speed pályán - 43,86 másodperc.
És most arról számoltak be, hogy a Volkswagen ID. Az R a Nürburgring Nordschleifén mutatkozik meg, aminek teljes körhossza 20 832 méter.
„Bár a kör hossza a Nürburgringen megközelítőleg megegyezik a Pikes Peak pálya hosszával – körülbelül 20 km, az aerodinamikai követelmények itt teljesen mások. Az USA-ban minden a maximális leszorítóerőről szólt. A Nordschleifén azonban sokkal nagyobbak a sebességek, ezért sokkal fontosabb, hogy az aerodinamika javításával biztosítsuk az akkumulátor leghatékonyabb használatát” – mondja a Volkswagen.
Ezért a szakembereknek változtatniuk kellett a Volkswagen ID kialakításán. R. Az elektromos autó különösen a Forma-1-es versenyekből ismert DRS (Drag Reduction System) technológiás hátsó szárnyat kap. Ez a rendszer lehetővé teszi az aerodinamikai ellenállás csökkentését a szárnysík támadási szögének megváltoztatásával. A technológia lehetővé teszi, hogy az elektromos autó gyorsabban gyorsuljon fel a maximális sebességre, kevesebb energiafogyasztás mellett.
A Nürburgring Nordschleifén a Volkswagen ID. R megpróbálja megdönteni az elektromos autók eddigi 6 perc és 45,90 másodperces rekordját.
Forrás: 3dnews.ru