A Hitachi lítium-ion akkumulátort fejlesztett ki sarkkutatók, űrhajósok és tűzoltók számára

A Hitachi Zosen megkezdte az iparág első szulfáttartalmú elektródákkal ellátott szilárdtest-lítium-ion akkumulátorainak mintáinak szállítását. Az AS-LiB akkumulátorok elektrolitja (teljesen szilárd lítium-ion akkumulátor) szilárd halmazállapotú, és nem folyékony vagy gélszerű állapotban van, mint a hagyományos lítium-ion akkumulátorokban, ami számos kulcsfontosságú és egyedi jellemzőt meghatároz. az új termékről.

A Hitachi lítium-ion akkumulátort fejlesztett ki sarkkutatók, űrhajósok és tűzoltók számára

Így az AS-LiB akkumulátorokban lévő szilárd elektrolit nem ég el, nem párolog el és nem koagulál (nem sűrűsödik) meglehetősen alacsony hőmérsékleten. Az AS-LiB akkumulátorok deklarált működési hőmérséklet-tartománya –40 °C és 120 °C között van. Ugyanakkor az akkumulátorok működési paraméterei nem változnak kritikusan a teljes tartományban. Az illékony anyagok hiánya lehetővé teszi, hogy az akkumulátorok vákuumban működjenek. Működés közben a testük nem dagad meg. És nem is beszélve arról, hogy a lítium-ion akkumulátorok csapása - tűz- és robbanásveszély - egyszerűen nem fenyegeti ezt az akkumulátorosztályt.

A felsorolt ​​tulajdonságokat figyelembe véve az AS-LiB akkumulátorok várhatóan űrhajókban, orvosi eszközökben és ipari berendezésekben kerülnek felhasználásra. A jövőben a Hitachi Zosen szilárdtest lítium-ion akkumulátorok gyártását tervezi helyhez kötött energiatároláshoz, elosztó hálózatokhoz és elektromos járművekhez.

Sajnos minden érmének van egy árnyoldala. A Hitachi AS-LiB akkumulátorok esetében ezek az alacsony energiatároló sűrűség és a tárolt teljesítmény-tömeg arány. A cég nem határozta meg ezeket a paramétereket, de a bemutatott mintából ítélve - egy 52 × 65,5 × 2,7 mm-es és 25 grammos akkumulátor - a szilárdtest elektrolittal ellátott akkumulátorok alig érik el a lítium-ion akkumulátorok hasonló jellemzőinek 10% -át. folyékony elektrolittal. Az AS-LiB Hitachi minta esetében ezek 55,6 Wh/l és 20,4 Wh/kg. De ha összehasonlítjuk az új fejlesztést a nikkel-kadmium akkumulátorokkal, akkor minden nem olyan rossz. A tárolt energiát figyelembe véve csak kétszer olyan nehézek, mint a nikkel-kadmium, és előnyös lehet a testtömeg csökkenése.

A Hitachi lítium-ion akkumulátort fejlesztett ki sarkkutatók, űrhajósok és tűzoltók számára

Az AS-LiB Hitachi akkumulátoroknak van még egy hátránya - a gyártást nagyon alacsony páratartalom mellett kell végezni. Az elektróda anyaga nedvességgel keverve könnyen hidrogén-szulfidot képez. Ezért a Hitachi technológiát és ipari berendezéseket fejlesztett ki a szilárdtest lítium-ion akkumulátorok gyártásához, és kész licenceket eladni, hogy megszervezhesse a gyártást harmadik vállalatok által. A fejlesztő 2020 áprilisa előtt megkezdi az AS-LiB akkumulátorok kereskedelmi szállítását.




Forrás: 3dnews.ru

Hozzászólás