Elon Musk: A Tesla nyitott a szoftverek licencelésére, sebességváltókat és akkumulátorokat szállít más gyártóknak

Nemrég beszámoltunk arról, hogy az Audi elismeri a Tesla vezetését az elektromos járművek fejlesztésének és létrehozásának számos kulcsfontosságú területén. Korábban a Volkswagen vezérigazgatója, Herbert Diess nyíltan kijelentette, hogy cége a szoftverek terén lemarad a Teslától. Most a Tesla vezérigazgatója, Elon Musk bejelentette, hogy kész segíteni.

Elon Musk: A Tesla nyitott a szoftverek licencelésére, sebességváltókat és akkumulátorokat szállít más gyártóknak

Az autógyártók legfrissebb megjegyzéseire válaszolva Musk úr a Twitteren ezt írta: „A Tesla nyitott a szoftverlicencekre, a hajtásláncra és az akkumulátorellátásra. Csupán a környezetbarát energia fejlesztését próbáljuk felgyorsítani, nem pedig leverni a versenyt!" Még azt is megjegyezte, hogy a Tesla hajlandó lenne licencelni az Autopilotot, bár korábban azt mondta, hogy ezt nehéz lenne megvalósítani. Bár van egy határ: a Tesla nem fogja megosztani technológia bélgázok felszabadulása az autókban.

A Tesla egyébként már korábban is szállított hajtásláncokat és akkumulátorokat a Mercedes-Benznek és a Toyotának, amelyek mindketten a Tesla részvényesei voltak, de ez 2015-ben megszűnt, miután a programjuk befejeződött. Musk még 2014-ben bejelentette, hogy a Tesla nyilvánosságra hozza szabadalmait, hogy segítsen más autógyártóknak felgyorsítani az elektromos járművek fejlesztését.


Elon Musk: A Tesla nyitott a szoftverek licencelésére, sebességváltókat és akkumulátorokat szállít más gyártóknak

A lépést azonban kritizálták, amiért nem "nyitott" a szó valódi értelmében, mivel a cég csak "megígérte", hogy nem perel be egyetlen, a szabadalmaztatott technológiát "jóhiszeműen" használó céget sem. Az ilyen árnyalt megfogalmazások valójában oda vezettek, hogy kevés cég élt a Tesla szabadalmaztatott technológiáival.

Az egyetlen cég, amely nyíltan beismerte a Tesla szabadalmaztatott technológiájának használatát, a kínai Xpeng autógyár, amelyet a Tesla végül beperelt – igaz, nem a szabadalmaztatott technológia használatáért, hanem az Autopilot forráskódjának ellopásáért.

Forrás:



Forrás: 3dnews.ru

Hozzászólás