A kínai gyártású Tesla Model 3 elektromos autó törésbiztonsági és biztonsági teszteken esett át a China Insurance Automobile Safety Index Management Centerben. A teszteredmények, amint azt az Electrek erőforrás is megjegyezte, többnyire jók, de talán nem olyanok, amiket a Tesla már megszokott.
A Tesla Model 3 lett a vállalat első elektromos járműve, amely megszerezte a legmagasabb biztonsági besorolást, amelyet egy autógyártó kaphat – TOP SAFETY PICK+, az Insurance Institute for Highway Safety (IIHS)-től. A Model 3 emellett 5 csillagos értékelést kapott az összes NHTSA kategóriában és 5 csillagot az európai, illetve az ausztrál Euro NCAP és ANCAP minősítési programokban.
Különösen Kínában a hátsó ütközés során végzett törésteszt során a Tesla Model 3 23 pontot, frontális ütközésnél pedig 11,5 pontot ért el. Általánosságban elmondható, hogy az elektromos autó „átlagos” eredményt mutatott az alacsony sebességű ütközéseket szimuláló törésteszteken.
Az ilyen típusú balesetek pusztító hatással lehetnek az elektromos járművekre. Íme egy fotó a Model 3-ról a teszt után:
|
|
|
Az oldalütközés stabilitásának tesztelésekor azonban a 3-as modell kiváló eredményt mutatott:
Íme egy fotó a Model 3-ról az oldalsó ütközési teszt után:
A Tesla mindig jól teljesített a tetőszilárdsági teszteken, és ez alól a Kínában gyártott Model 3 sem kivétel:
A szélvédő repedéseitől eltekintve valószínűleg nem fogja látni az ütközés hatását az autóra:
Az alábbiakban a China Insurance Automobile Safety Index Management Center Model 3 teszteredményeinek többi részét találjuk:
Forrás: 3dnews.ru