Hétfőn Elon Musk csatlakozott a vállalat vezető fejlesztőihez a Tesla Autonómia Napja rendezvényén otthon. Az Autopilot végleges verziója. A Hardware 3 platformot már telepítik a vállalat járműveibe, amelyek gyártása idén áprilisban kezdődött. A korábban gyártott Tesla járműveket újra kell szerelni, hogy támogassák ezt a funkciót. Ez vagy ingyenes lesz, ha az autót prémium csomaggal vásárolták, vagy pénzbe kerül. Attól függően... egy teljes autopilóta ára 2500 és 7000 dollár között mozog majd.
A platform a következőn alapul: A processzort teljes egészében a Tesla mérnökei fejlesztették. A chipet a Samsung texasi Austinban található üzemében gyártják. A megoldás 14 nm-es FinFet technológiát alkalmaz. A lapka területe 260 mm2. A chip 6 milliárd tranzisztort tartalmaz. A tranzisztorok költségvetése 12 ARM Cortex A72 mag, az integrált grafika és az interfészek között oszlik meg. A mag frekvenciája eléri a 2,2 GHz-et. A grafika 1 GHz-en működik, 600 gigaflops teljesítménnyel. A platform akár 2,5 milliárd pixelt vagy 2100 képkocka/másodperc feldolgozására is képes. A beépített memória LPDDR4, 128 bites busszal és 4266 Gbps (68 GB/s) teljesítménnyel. A neurális hálózati gyorsító teljesítménye eléri a 2 × 36 TOPS-t.
Emlékeztetőül, a Tesla nemrégiben felhagyott az NVIDIA Drive PX2 platformmal a saját fejlesztése javára. A Tesla fejlesztői szerint a vállalat platformja akár 144 TOPS (billió művelet másodpercenként) teljesítménnyel is működik, ami jelentősen magasabb, mint az NVIDIA Drive PX2 platform 21 TOPS-os teljesítménye. Az NVIDIA később kommentálta ezt az összehasonlítást. Először is, az NVIDIA kijelentette, hogy a Drive PX2 teljesítménye eléri a 30 TOPS-t, nem pedig a 21-et. Másodszor, és ami még fontosabb, a vállalat 2017-ben javasolta a Drive AGX Pegasus platformot az önvezető autókhoz, 320 TOPS teljesítménnyel. Ezért az NVIDIA-val való együttműködés révén a Tesla már több mint kétszeres teljesítményű önvezető rendszert kínálhatott. Egyébként ez az összehasonlítás miatt a Tesla részvényei tegnap 3,8%-ot estek, míg az NVIDIA részvényei 1,2%-ot emelkedtek.
Ettől függetlenül a Tesla készen áll arra, hogy teljesen autonóm autókat dobjon piacra. A vállalat azt ígéri, hogy jövőre megkapja az autonóm vezetés jóváhagyását, de a platform már az év végére képes lesz felülmúlni az emberi sofőröket. A Tesla autopilot rendszere, emlékeztetőül, elsősorban nyolc folyamatosan működő kamerára és ultrahangos érzékelőre támaszkodik. Musk ismét bírálta a lidar érzékelőket, amelyeket drága és redundáns megoldásnak tart az autopilot rendszerek számára. Egy neurális hálózat, a több milliárd kilométernyi autópályán szerzett vezetési élmény és több, egyidejűleg feldolgozott videostream elegendő alapot jelent a biztonságos autonóm vezetéshez, és a platform meghibásodásának valószínűsége alacsonyabb lesz, mint a vezető eszméletvesztésének kockázata.
Forrás: 3dnews.ru
