War Thunder 1.95 „North Wind” frissítés az új, játékon belüli Svédországgal


War Thunder 1.95 „North Wind” frissítés az új, játékon belüli Svédországgal

Megjelent a War Thunder 1.95 „North Wind” játék, amely Svédország új játéknemzetét is tartalmazza.

A War Thunder egy többplatformos online háborús játék PC-re, PS4-re, Mac-re és Linuxra. A játékot a második világháború és a koreai háború harci repülésének, páncélozott járműveinek és haditengerészetének szentelték. A játékosnak részt kell vennie a harcokban a háború összes jelentős színházában, valódi játékosokkal harcolva szerte a világon. A játékban több száz valós repülőgép- és földi felszerelést próbálhatsz ki, és fejlesztheted a legénység képességeit a csaták közötti szünetekben.

Változások listája:

repülés

  • Új játék nemzet Svédország: J8A (harcban való használatra vált), Jacobi J8A, J6B, J11, J22-A, J20, J22-B, J21A-1, J21A-2, J26, J21RA, J29A, J29F, B17B, B17A, A21A-3, A21RB, J28B, J/A29B, J32B (ideiglenesen használt dimenziós prototípus pilótafülke), A32A (ideiglenesen használt dimenziós prototípus pilótafülke), B3C, B18A, B18B, T18B-1, T18B-2;
  • MiG kiegészítés a felállásban USSR и Németország:
    • USSR: MiG-21SMT (a MiG-21 F-13 pilótafülkéjének egy része átmenetileg használatban van);
    • Németország: MiG-21MF (a MiG-21 F-13 pilótafülkéjének egy része átmenetileg használatban van);
  • Új Francia szuperszonikus Étendard IVM.

páncélozott járművek

  • Első svéd tankok: őrültek strv 103 (a készlet részeként) és önjáró fegyvereket SAV 20.12.48/XNUMX/XNUMX (a készlet részeként);
  • USA: M60A3 TTS;
  • Németország: leKPz M41;
  • Britannia: Rooikat Mk.1D;
  • Japán: 90 B típus;
  • Franciaország: AML-90;
  • Kína: WZ305, M42 Duster.

Flotta

grafika

hang

A játék hangrendszerét alaposan átdolgozták. CPU terhelés csökken. Főbb változások:

  • A hangfeldolgozó egység optimalizálása;
  • Változások a RAM-ban lévő egyes audioeszközök tömörítési módszereiben;
  • A hangesemények jelentős részének összetételének megváltoztatása az egyidejűleg lejátszott hanganyagok számának csökkentése érdekében.

Új helyek

  • tengeri hely"Új-Zéland-fok";
  • Tengeri elhelyezkedés „Déli Kvarken” (módok: Supremacy - csónakok; Supremacy; Collision; Capture).

Változások a helyszínekben és a küldetésekben

  • A nagy kapacitású flotta tesztüzemébe 9 km-es távolságú, nagy hatótávolságú célpontok is bekerültek;
  • „Japán” - a déli csapat repülőtér és helikopter-leszállóhelyének helye megváltozott;
  • Jobb láthatóság a tengeri csatákhoz a nyílt tengeren.

"Szembesítés"

  • Új haditengerészeti konfrontációs küldetés – „Málta”;
  • A „Naval Bombers” forgatókönyvnek most megvan a maga repülőgép-készlete (elsőbbséget élveztek a haditengerészeti bombázók, de ahol nem volt elég belőlük, ott maradtak a hadsereg lehetőségei);
  • A haditengerészeti bombázók szívesebben használnak torpedókat a hajók ellen, ha bizonyos járműveknek van egy torpedós fegyverkészlete;
  • A „bombázók”, „támadó repülőgépek”, „repülőtéri védők” sablonok 6. rangú csatáihoz mesterséges intelligencia-repülőgép-készleteket adtunk;
  • Az új script funkciónak köszönhetően lehetővé vált annak a helyzetnek a korrigálása, amelyben az ellenség spawn pozíciója közel lehet a szövetséges spawn pozíciójához, amikor a „konvoj” forgatókönyv aktív.

Gazdaság és fejlesztés

  • Be-6 — A csata értékelése SB módban 5.0-ról 5.3-ra módosult;
  • CL-13 Mk.4 — a Csata minősítés változásai: AB — 8.3-ról 8.0-ra RB — 9.3-ról 8.7-re;
  • P-47D-28 (Kína) – SB módban a harci besorolás 5.0-ról 5.3-ra módosult;
  • Pjoremirszkij — a harmadik fokozatba került;
  • XM-1 GM — A harci besorolás minden módban 9.0-ról 9.3-ra nőtt;
  • Char 25t — megváltozott a pozíció a kutatási ágban. Most a Lorraine 40t előtt van;
  • AML-90 — a Char 25t régi pozícióját vette fel, az AMX-13-90 előtt.

Megjelenés és eredmények

  • „Meteorzápor” speciális feladat - a helikopterek kikerültek a követelmény alól;
  • Új játékosikonok kerültek a földi járművekhez, valamint Franciaország, Olaszország és Kína repülőgépeihez. Feladatok elvégzésével szerezhetők meg;
  • Új eredményeket adtunk a svéd repülés számára.

Elismerések

  • Új megrendelések és érmek Kína számára;
  • Új címekkel bővült a kínai díjak (rendek és érmek) átvétele.

felület

  • Az NVG módosítás ikonja megváltozott a telepített hőkamera rendszerrel rendelkező helikoptereken;
  • A modern helikopterekhez hozzáadták azt a lehetőséget, hogy a 3. személytől egy célpontot vagy pontot a felszínen az egérmutató segítségével (egérvezérlési módban) vagy a helikopter iránya mentén (más irányítási módokban) rögzítsenek. Azok. A közeli célpontok rögzítéséhez többé nem kell szkópkamerára váltani. A 3. személyről nézve a „látásstabilizálás” gomb most zárol egy célt vagy pontot, és a zár feloldásához egy új parancs került bevezetésre - „stabilizálás letiltása”;
  • Helikopterek esetében, amikor egy pontot vagy célpontot rögzítenek a felszínen bármilyen nézetből (3. személy, a pilótafülkéből vagy a látványból), a megfelelő jelzés most látható a 3. személy nézetében. A zár feloldódik, ha a cél túllép az optikai irányzék működési szögein;
  • A teleautomatikus célkövetéssel rendelkező modern helikoptereknél az automatikus célkövetés során célzási pontkorrekciós módot adtak hozzá. Ehhez ismét meg kell nyomnia a „Sight Stabilization” gombot, és az irányzékot a követett célponthoz képest tetszőleges helyre kell mozgatnia. Ez a funkció lehetővé teszi a célpont egyes részei megcélzását vagy vezető szerep megszerzését;
  • Amikor egy célpontra rögzítjük, a nyomkövető radar optikai irányzó módban most a játékos által kiválasztott célpontra rögzül, nem pedig a középen lévő legközelebbi célpontra. Ehhez a kiválasztott célnak az optikai irányzék látóterén belül kell lennie.

Játékmechanika

  • Megváltoztatták a közepes kaliberű légelhárító ágyúk célzási mechanikáját az AI irányítása alatt a légi csatákban; jelentősen csökkent a valószínűsége annak, hogy egy lövedék közvetlenül a játékos gépén találja el magát;
  • Hozzáadtuk a „Pisztolyok javítása az egérrel való megtekintés közben” beállítást, amely lehetővé teszi a harckocsik és hajók tornyainak és fegyvertartóinak a hajótesthez viszonyított forgásának blokkolását, amikor az egérrel való megtekintés aktív (Vezérlő → Általános → Kameravezérlés);
  • RB és SB módban a földi járművek ATGM-jei a célkeresztre irányulnak, nem a kurzor pozíciójára;
  • Lézeres távolságmérővel és fő fegyverstabilizátorral felszerelt földi járművek SB módban a távolságmérő használatakor a mért távolság automatikusan bekerül a célzóba;
  • A félautomata irányítórendszerrel (2. generációs) ATGM-ek, valamint a parancsnoki irányító rendszerrel rendelkező légvédelmi rendszerek (2S6, ADATS, Roland, Stormer HVM) esetében elvégezték a hordozórakéta és a rakéta közötti vonal láthatósági ellenőrzését. tette hozzá. A rakéta röppályája mentén történő ellenőrzése érdekében az indítónak fenn kell tartania a rakéta láthatóságát. Ha a rakéta láthatósága megszűnik, a vezérlőparancsok többé nem kerülnek a rakétára, és a rakéta a jelenlegi sebességvektorával repül tovább. Ha egy elveszített irányítású rakéta visszatér az indító látóterébe, a rakéta feletti irányítás visszaáll. A látóvonalat akadályozhatja a táj és a térképen lévő bármely objektum, beleértve a fákat is, beleértve a térkép repülési részét is.
  • Néhány harci küldetés teljesítésének követelményei módosultak:
    • „Munkához”: AB: 4 → 2 (könnyű), 10 → 7 (közepes), 25 → 15 (speciális); RB: 8 → 6 (átlag), 20 → 12 (speciális);
    • „Infiltrátor”: AB: 5 → 3 (könnyű), 12 → 8 (közepes), 30 → 20 (speciális); RB: 4 → 2 (könnyű), 10 → 7 (közepes), 25 → 15 (speciális);
    • „Egy lépéssel előrébb”: AB: 6 → 3 (könnyű), 14 → 8 (közepes), 40 → 20 (speciális); RB: 5 → 2 (könnyű), 12 → 7 (közepes), 30 → 15 (különleges).

Változások a repülési modellekben

  • Minden helikopter - lebegés üzemmódban a beállított irányt most pontosan tartja.
  • Minden helikopter - az autopilot, amely akkor működik, amikor a tüzér kamerája be van kapcsolva, most beállítható a szögsebesség fenntartása, nem pedig a helikopter szöghelyzete. Azok. Lehetőség lesz a dőlés- és dőlésszög megváltoztatására rövid gombnyomással. Ebből a célból egy beállítást adtunk hozzá a játékhoz „Helicopter autopilot in shooter mode”.
  • Ki-43-3 otsu — Nakajima Ha-112 motort Nakajima Ha-115II-re cseréltek. A repülőgép teljes jellemzői az útlevélhivatalban találhatók.
  • I-225 — a motor teljesítményének vészhelyzeti üzemmódban való hiányához vezető hibát kijavították.
  • I-16 (teljes vonal) - finomítások történtek a repülőgép kiegyensúlyozásán a repülési sebesség függvényében (teljes irányításnál egyértelműbbé és könnyebbé vált az irányítás). A tehetetlenségi nyomatékok tisztázottak. A meghosszabbított futómű a korábbinál nagyobb merülési pillanatot teremt (könnyebb lett a fel- és leszállás).
  • I-301 — a nem használt konzol-üzemanyagtartályokat eltávolították a repülőgép-modellből.
  • Fury Mk.1/2, Nimród Mk1/2, ki-10 1/2 — a repülőgépalkatrészek tömege tisztázásra került, és a dőlésszög stabilitása nőtt. Jobb kormányreakció alacsony sebességnél. Beállításra került a légcsavar meghajtása a szembejövő áramlás által, valamint a propeller-motor csoport tehetetlensége. Megnövelt fordított repülési idő. Továbbfejlesztett fékek.
  • I-180 — a harmadik minta kiterjesztett vizsgálati dokumentumai szerint konfigurálva. Kisebb változtatások történtek az útlevélben a sebesség és az emelkedési arány tekintetében. A csűrőreakció nagy sebességnél javul, alacsony sebességnél rosszabb. A csappantyúk tüzelési helyzetét eltávolították, és pneumatikus szárnyakat szereltek fel. Csökkentett maximális merülési sebesség. A csűrőkhöz és a lifthez vezető kábelezést csővezetékekre cserélték, a vezérlőrendszer csillapítási nyomatékát csökkentették. Csökkentett nyomás a botra nagy repülési sebességnél. A TsAGI R2 profilt a tisztításnak megfelelően frissítették, ami nagyobb támadási szögek elérését teszi lehetővé. Csökkentett sebességveszteség csúszás közben. A teszt során a repülőgép összes alkatrészének súlyát a súlyjellemzők szerint vették figyelembe. A propellercsoport tehetetlensége jelentősen csökkent. A légáramlás pontosabb hatása felszállás közben. Az üres repülőgép és az olaj tömegét a tesztelés előtti mérlegelés alapján megnövelték.
  • P-51a, Mustang Mk.IA — a repülési modellt teljesen frissítették. A teljes specifikáció a repülőgép útlevélben található.

Javítások a játékos hibajelentései alapján

Köszönjük a megfelelően formázott hibajelentéseket! Az alábbiakban bemutatunk néhány általuk lehetséges javítást.

  • Javítva egy hiba, amely miatt az inert (nem robbanásveszélyes) lövedékek felrobbanhatnak;
  • Fix tekercs LCS (L) Mark.3 teljesen jó állapotban;
  • A hiányzó páncéllemezek hozzáadása a modellhez Ho-Ni 1 és Type 60 SPRG;
  • Hozzáadtuk az orr-főpisztoly 360 fokos elforgatásának lehetőségét 1924-es típusú Leopard;
  • Javítva a hibás lőszerterhelés 80 ft Nasty a 20 mm-es habarcs nélküli fegyverkészletek változatában;
  • A 130 mm-es OF-46 lövedék jellemzői közötti eltérést különböző járművekhez B-13 fegyverrel kijavították (Szu-100Y, Project 7U Slim Egyéb);
  • A felső tartály védelmét eltávolították Spitfire LF Mk IXc (Szovjetunió, USA) az Egyesült Királyság fa hasonló modelljeivel analógia alapján;
  • Javítottunk több lehetőséget a játékterület elhagyására a Rajna átkelő térképen, ami lehetővé teheti a játékos számára, hogy előnyt szerezzen az egyik fél számára;
  • Javítva a lövedékrepülések helytelen megjelenítése a tengeri csaták ismétlésénél. A találatokat helyesen számították ki;
  • Kijavítottuk a tank irányzékának enyhe elmozdulását, amely a „nagyítás” módból való kilépéskor történt.

A „specifikációs javítások” kiterjedt listája a „részletek” linken érhető el.

Forrás: linux.org.ru

Hozzászólás