A széltől leszakított toronnyal rendelkező Starjump első ugrását Raptor motorral hajtotta végre, ahogy azt a SpaceX vezérigazgatója, Elon Musk örömmel jelentette be a Twitteren. A prototípus kúpja még januárban egy hurrikánszél során leszakadt. A próbaugráshoz úgy döntöttek, hogy nem állítják vissza. Ezenkívül a Starhoppert, mint a Raptor hajtómű szuborbitális magasságban történő tesztelésére létrehozott, jövőbeli szupernehéz rakéta prototípusát, a Starhoppert a földhöz kötözték, hogy elkerüljék az ellenőrizetlen, előre nem látható irányú repülést. Mint érti, a burkolat nélküli rakéták aerodinamikája sok kívánnivalót hagy maga után.
Ebben az esetben azonban ez nem számít. A prototípus beindította motorjait, és felszállt a földről. „Minden rendszer zöld” – jelentette Musk. Más szóval, az ugrás a vártnak megfelelően zajlott, az indítási és működési rendszerek normálisak voltak. Ez volt a rakétaszerű prototípus első teljes körű tesztje a SpaceX texasi bázisán. A tesztekre moszkvai idő szerint hajnali 4 órakor került sor. Musk nem osztott meg részleteket, de úgy vélik, hogy a prototípust a második tesztelésre előkészített Raptor motorral szerelték fel. A 100 űrhajóst a Holdra vagy a Marsra szállító Starship rakéta 7 ilyen hajtóművel lesz felfegyverkezve.
Emlékezzünk vissza arra is, hogy elhatározták, hogy a Starship és Starhopper prototípusa nem kompozit anyagokból, hanem acélból készül. Egy időben beszámoltunk arról, hogy a cég miért állt elő ezzel az anyaggal. A Starhopper rakétának meg kell erősítenie vagy cáfolnia kell a választás helyességét. Ennek a prototípusnak az átmérője 9 méter, a magassága (burkolattal együtt) 39 méter. Egyetlen Raptor motort hordoz, és azt ígéri, hogy nem csak a Starship projekthez szükséges technológiák fejlesztésében segít, hanem az űrturizmus fejlesztésében is.
Forrás: 3dnews.ru