Kamerák, különféle szenzorok és lidarok a robotautók „szemei”. Az autopilóta hatékonysága, így a közlekedés biztonsága közvetlenül függ azok tisztaságától. A Ford olyan technológiát javasolt, amely megvédi ezeket az érzékelőket a rovaroktól, a portól és a szennyeződésektől.
Az elmúlt néhány évben a Ford komolyabban elkezdte tanulmányozni az autonóm járművek szennyezett érzékelőinek tisztításának problémáját, és hatékony megoldást keresett a problémára. Meg kell jegyezni, hogy a vállalat azzal kezdte, hogy szimulálta a szennyeződések és a por bejutását az autonóm járműrendszerekbe. Ez lehetővé tette számos érdekes védelmi eszköz javaslatát.
Különösen egy olyan rendszert fejlesztettek ki, amely megvédi az úgynevezett „tiarát” a szennyeződésektől és a rovaroktól - egy speciális blokk az autó tetején, amely számos kamerát, lidart és radart tartalmaz. Ennek a modulnak a védelme érdekében a kamera lencséi mellett egy sor légcsatornát javasolunk. Az autó mozgása közben a légáramlatok légfüggönyt képeznek a „tiara” körül, megakadályozva, hogy a rovarok ütközzenek a radarokkal.
Az érzékelők szennyeződésének problémájára egy másik megoldást jelentett a speciális minimosók integrálása a jármű tervezésébe. Minden kameraobjektív mellé speciális új generációs tartozékokat használnak. A fúvókák szükség szerint permeteznek szélvédőmosó folyadékot. A fejlett szoftveralgoritmusok segítségével, amelyek segítenek az önvezető autóknak felmérni a radarszennyezettség mértékét, a tisztítórendszer csak a piszkos érzékelőkre összpontosít, anélkül, hogy folyadékot pazarolna a tisztákra.
„A látszólag komolytalan fejlesztés ellenére a hatékony tisztítórendszerek létrehozása kritikus szempont a pilóta nélküli járművek fejlesztésében, valamint a jármű maximális biztonságának biztosításában az utakon” – mondja Ford.
Forrás: 3dnews.ru