A Škoda bemutatta az első elektromos és hibrid autókat az új iV márkanév alatt

cseh cég ŠkodaA Volkswagen konszern tulajdonában lévő, saját gyártású új autókat mutatott be, amelyeket iV márkanév alatt gyártanak majd. Az új márka elektromos autók kínálatának első két képviselője a Citigoe iV és a Superb iV volt.  

A Škoda bemutatta az első elektromos és hibrid autókat az új iV márkanév alatt

Az elektromos autók családja mellett a cseh gyártó egyetlen ökoszisztémát kíván szervezni az iV márkán belül. Ez a megközelítés jelentősen leegyszerűsíti a járművek üzemeltetésének folyamatát.

Ami a bemutatott új termékeket illeti, a Citigoe iV-t teljesen elektromos motorral, a Superb iV-t pedig konnektorról tölthető hibrid erőművel szerelték fel.  

A Škoda bemutatta az első elektromos és hibrid autókat az új iV márkanév alatt

Külön érdekesség a Citigoe iV, amelynek kiskereskedelmi ára várhatóan 20 000 dollár körül mozog.Az új termék egy kompakt négyüléses városi autó, amelyet 61 kW-os villanymotor hajt. 36,8 kWh-s akkumulátorcsomaggal van felszerelve, ennek köszönhetően az elektromos autó hatótávja 265 km.


A Škoda bemutatta az első elektromos és hibrid autókat az új iV márkanév alatt

Érdemes megjegyezni az első elektromos autó kompakt méreteit. Az autó hossza 3597 mm, szélessége 1645 mm, míg a csomagtér térfogata 250 liter (az ülések lehajtásával 923 literre növelhető). Ami az új termék megjelenését illeti, a 4 ajtós és napfénytetős városi autóknál meglehetősen szabványos.

A Škoda bemutatta az első elektromos és hibrid autókat az új iV márkanév alatt

Ami a Superb iV-t illeti, a frissített modell 1,4 literes, 156 lóerős benzinmotorral rendelkezik. s., amelyet egy 115 lóerős elektromos erőmű egészít ki. Val vel. A kombinált rendszer 218 LE teljesítmény elérését teszi lehetővé. s., és a nyomaték eléri a 400 Nm-t. A villanymotor 55 km megtételét teszi lehetővé egyetlen feltöltéssel, míg a normál motor használatával 850 km-re nő a hatótáv.

A Škoda bemutatta az első elektromos és hibrid autókat az új iV márkanév alatt

A kialakítás egy 13 kWh-s akkumulátorcsomagot tartalmaz. Az autó megfelel az Euro 6d TEMP szabványoknak, mivel kombinált üzemmódban a szén-dioxid-kibocsátás mindössze 40 g/km.

A Škoda bemutatta az első elektromos és hibrid autókat az új iV márkanév alatt

Érdemes megjegyezni, hogy elektromos motorral üzemelve az autó nem mozog hangtalanul. A fejlesztők egy E-noise hanggenerátort használtak, amely segít a gyalogosoknak és kerékpárosoknak meghallani a közeledő járművet.  



Forrás: 3dnews.ru

Hozzászólás