„A digitális gazdaság fejlesztéséről” szóló rendelet elfogadása után a fehérorosz az új cégek aktív növekedésnek indultak, a meglévő lakosok pedig még szívesebben hívtak külföldi szakembereket. A meghívottak jelentős része az egykori Szovjetunió országainak lakosai, akiket közös múltjuk ellenére meglepetésként érhet a kerékpáros Minszkben való mozgás néhány jellemzője. Ha Fehéroroszországba költözésen gondolkozik, vagy már folyamatban van, és kerékpárt szeretne közlekedési eszközként használni, ez az anyag hasznos lehet az Ön számára.
Forgalmi törvények
A legnagyobb meglepetés az újonc számára az úttesten való kerékpározás tilalma lehet. Igen, Fehéroroszországban csak kerékpáros vagy gyalogos úton lehet kerékpározni. Az úton csak akkor lehet közlekedni, ha a járdán és a kerékpárúton nem lehet haladni, bármit is jelentsen ez a Szabályzat készítői szerint.
2019 végén a tervek szerint elfogadják , ahol elméletileg bizonyos utakon közlekedhetnek. De ez egyelőre csak egy törvényjavaslat, és nehéz megmondani, hogy milyen formában fogadják el. Ezért ne feledje: az úton történő vezetésért könnyen és legálisan ~12-től ~36 USD-ig terjedő pénzbírsággal sújtható. Természetesen nem szokás tárgyalni a közlekedési rendőrökkel, és sokkal veszélyesebb a pénztárcájára, mint egy rendes bírság.
További jellemző, hogy a gyalogátkelőhelyen is tilos kerékpározni, kivéve, ha erre külön tábla van. Vagyis a szabályos zebrán a kerékpárosnak gyalog kell mennie és kerékpárt vezetnie a közelben. Szerencsére egyre több olyan hely van, ahol nem kell leszállni a bicikliről, és ha elfogadják a KRESZ-módosításokat, akkor csak az ellenőrizetlen gyalogátkelőhelyeken kell leszállni.
Infrastruktúra
Az elmúlt néhány évben Minszkben új kerékpárutak jelentek meg a járdákon. Egyszerűen fel vannak festve, általában az úttest szélére, és útburkolati jelekkel és táblákkal jelzik.
Azokon a helyeken, ahol a kerékpárutak megszakadnak, a járdaszegélykövek általában le vannak süllyesztve, így nem kell speciális kerékpárt vásárolni a járdaszegélyek átugrásához - egy normál városi kerékpár vagy egy merev villával rendelkező hibrid megteszi.
Ne válasszon egysebességes kerékpárokat, ha nem biztos a képességeiben - Minszkben a terepkülönbség több mint 100 méter. A város központi része egy síkvidéken fekszik, így 3-5 sebességi tartalék nélkül a „hálózsákba” visszatérni kényelmetlen lehet.
A város 2009-ben nyitott egy 27 km hosszú központi kerékpárutat. Északnyugattól délkeletig halad át Minszken a Szvislocs folyó mentén. A kerékpárút kényelmes a város központi részén történő mozgáshoz, vagy a külterületről való megközelítéshez, hogy a gyalogosok és a közlekedési lámpák minimális zavarása mellett jusson el a központba.
Nem túl kényelmes, hogy sok kerékpárút, amely egyszerűen a járdán van kijelölve, csempézett. Sima aszfalton kényelmesebb és gyorsabb lenne haladni, de ez valószínűleg a külön utak lefektetésének költségvetési hiányával magyarázható, nem pedig a tervezők tudatos döntésével.
Minszkben nincs modern kerékpárkölcsönző. Vannak szezonálisan kölcsönző pontok a sporteszközöknek, de az európai városok lakói által megszokott bringamegosztó szolgáltatások megjelenése még nem várható a városban.
Az álló, fedett kerékpárparkoló szintén ritka. Néha egyes haladó fejlesztők vagy maguk a lakók tudnak pénzt gyűjteni és parkolót építeni, de ez egyelőre inkább kivétel. A legtöbb kerékpárt lakásokban vagy házak bejáratában tárolják.
Культура
A legtöbb esetben nem lesz probléma a gyalogosokkal vagy az autósokkal az úton. Az emberek fokozatosan megszokják, hogy évről évre egyre több kerékpáros jelenik meg a városban, így a bicikliútra való kijutás, vagy egy átkelőnél eltorlaszolni egy autó elég ritka. A kerékpárúton idősek vagy babakocsis hölgyek is végigsétálhatnak, de ez ritka, és legtöbbször elég dudálni ahhoz, hogy az illető elhagyja az utat. A fiatalabb generáció és azok, akik egy ideje Minszkben élnek, ismerik a viselkedési szabályokat, és általában nem merülnek fel problémák.
A képen: az emberek a gyalogosok oldalán sétálnak
Nincs különösebb hozzáállás vagy megvetés a kerékpárosokkal szemben, kevesen fogják megítélni az ember vagyoni helyzetét vagy társadalmi helyzetét abból a tényből, hogy kerékpárral jön dolgozni. Például a fehérorosz falvakban gyakran a kerékpározás a fő közlekedési mód, így a biciklizés valószínűleg nem húzza fel a szemöldökét.
biztonság
Az európai nagyvárosokhoz képest Minszk biztonságos város, és itt ritkán lopnak biciklit. Hozzávetőleges becslések szerint jelenleg 400 ezer kerékpár van Minszkben, és évente mintegy 400-600 lopást regisztrálnak. Az ilyen vagy olyan típusú kerékpártárolók meglehetősen gyakoriak, de általában ezek a legolcsóbb kivitelek, amelyek az első kerékre vannak rögzítve.
A legtöbb tulajdonos olcsó kábelzárral rögzíti kerékpárját, így ha láncot vagy Yu-zárat használ, minimális az esélye annak, hogy kerékpárját ellopják, kivéve, ha a tolvaj kifejezetten a tiédet keresi.
További védelmi intézkedésként biztosíthatja kerékpárját. Minszkben két cég kínál ilyen szolgáltatásokat, átlagosan a kerékpár árának évi 6-10%-ába kerül.
Szerviz és pótalkatrészek
Ez még nem jó Minszkben - többnyire a boltok a legolcsóbb alkatrészeket árulják kínai, orosz és néha tajvani gyártóktól. A választék kicsi, mivel sok eladónak ugyanaz a beszállítója. A pótalkatrészek és tartozékok postai úton történő rendelése szintén nem mindig jövedelmező és kényelmes a nemzetközi csomagok vámmentes behozatalának alacsony korlátja miatt - a költség 30%-os vám megfizetésének elkerülése érdekében a csomagban lévő árukat nem szabad 22 euró feletti értékben.
A kerékpárszervizek általában kerékpárüzletekben vagy -garázsokban léteznek, de ne várja el tőlük, hogy jó minőségűek legyenek. Egy ritka/drága kerékpár szervizelése, tuningolása is problémás lehet, szintén alkatrészhiány miatt.
Álláspontja
Közlekedési eszközként, nem beszélve a fitneszről vagy a szórakozásról, a kerékpározás Minszkben meglehetősen kényelmes - egyre több a kerékpáros, és ennek köszönhetően fejlődik az infrastruktúra. Az éghajlat lehetővé teszi, hogy áprilistól novemberig könnyedén kerékpározzon, de néhány kerékpáros egész évben közlekedik.
Általánosságban elmondható, hogy ha szereti a kerékpározást, Minszk barátságos város lesz az Ön számára.
Forrás: will.com