A Daimler, amelynek szavahihetőségét megtépázták a dízel-kibocsátás hamis bemutatása miatti csalás vádja, tovább romlik.
A Bild am Sonntag arról számolt be, hogy a német szabályozó hatóságok bizonyítékot találtak egy újabb Daimler-csalásra, amely körülbelül 60 ezer, 220 és 2012 között gyártott Mercedes-Benz GLK 2015 CDI SUV-t érintett.
A Daimler számára ezek jelentős számok, hiszen ezt megelőzően a szabályozók világszerte 700 ezer autó visszahívását követelték a cégtől a megengedett károsanyag-kibocsátási normák túllépése miatt.
Úgy tűnik, hogy a Daimler csaló rendszere változatlan marad. A GLK 220 CDI-be telepített speciális szoftver lehetővé tette a nitrogén-oxid-kibocsátás alábecsülését a tesztek során, bár valós körülmények között ez jóval magasabbnak bizonyult, mint a megállapított szabványok.
A német hatóságok azonban állítólag egy teljesen új típusú tesztszennyező szoftverrel szembesülnek, amelyet állítólag az autóipari óriás telepített egyes járműveibe.
Ezzel kapcsolatban a német Szövetségi Közúti Közlekedési Ügynökség (KBA) kezdeményezte a tárgyalások megkezdését ebben az ügyben. A stuttgarti székhelyű autógyártó megerősítette a közelgő meghallgatásokat. A Társaság kifejezte azon óhaját, hogy teljes mértékben együttműködik a KBA-val az ügy vizsgálata során.
Forrás: 3dnews.ru