{"id":55326,"date":"2020-01-18T00:00:00","date_gmt":"2020-01-17T21:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/prohoster.info\/blog\/blog_prohoster\/mozhno-li-vzlomat-samolyot"},"modified":"2020-02-18T14:03:26","modified_gmt":"2020-02-18T11:03:26","slug":"mozhno-li-vzlomat-samolyot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prohoster.info\/hu\/blog\/administrirovanie\/mozhno-li-vzlomat-samolyot","title":{"rendered":"Becsemp\u00e9szhet\u0151k-e a rep\u00fcl\u0151g\u00e9pek?","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"

\u00dczleti \u00fatra vagy nyaral\u00e1sra indulva vajon gondolt-e m\u00e1r arra, mennyire biztons\u00e1gos ez a digit\u00e1lis fenyeget\u00e9sek kor\u00e1ban? Egyes modern rep\u00fcl\u0151g\u00e9peket sz\u00e1rnyas sz\u00e1m\u00edt\u00f3g\u00e9peknek neveznek, annyira magas a sz\u00e1m\u00edt\u00f3g\u00e9pes technol\u00f3gi\u00e1k behatol\u00e1s\u00e1nak szintje. Hogyan v\u00e9dekeznek a hackerek ellen? Mit tehetnek a pil\u00f3t\u00e1k ebben az esetben? Mely m\u00e1s rendszerek lehetnek vesz\u00e9lyben? Err\u0151l besz\u00e9lt egy akt\u00edv, t\u00f6bb mint 10 ezer rep\u00fclt \u00f3r\u00e1val rendelkez\u0151 Boeing 737 kapit\u00e1ny a MenTour Pilot csatorn\u00e1j\u00e1n.<\/p>\n

\"Becsemp\u00e9szhet\u0151k-e<\/a><\/noindex><\/p>\n

Teh\u00e1t, a rep\u00fcl\u0151g\u00e9pek rendszereinek felt\u00f6r\u00e9se. Az ut\u00f3bbi \u00e9vekben ez a probl\u00e9ma egyre aktu\u00e1lisabb\u00e1 v\u00e1lik. Ahogy a l\u00e9gi j\u00e1rm\u0171vek egyre ink\u00e1bb sz\u00e1m\u00edt\u00f3g\u00e9pesednek, \u00e9s n\u00f6vekszik az adatforgalom k\u00f6z\u00f6tt\u00fck \u00e9s a f\u00f6ldi szolg\u00e1ltat\u00e1sok k\u00f6z\u00f6tt, \u00fagy n\u0151 a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 t\u00e1mad\u00e1sok kock\u00e1zata is a rosszindulat\u00fa t\u00e1mad\u00f3k r\u00e9sz\u00e9r\u0151l. A rep\u00fcl\u0151g\u00e9pgy\u00e1rt\u00f3k m\u00e1r r\u00e9g\u00f3ta tudnak err\u0151l, de kor\u00e1bban ezt az inform\u00e1ci\u00f3t nem k\u00f6zvet\u00edtett\u00e9k fel\u00e9nk, pil\u00f3t\u00e1k fel\u00e9. Ennek ellen\u00e9re \u00fagy t\u0171nik, hogy ezek a k\u00e9rd\u00e9sek c\u00e9ges szinten m\u00e9gis megold\u00e1sra ker\u00fcltek.<\/p>\n

Mi a helyzet?..<\/h3>\n

\nM\u00e1r 2015-ben az Egyes\u00fclt \u00c1llamok Bels\u0151 Biztons\u00e1gi Miniszt\u00e9riuma (Department of Homeland Security) k\u00f6zz\u00e9tett egy jelent\u00e9st, amelyben arr\u00f3l sz\u00e1moltak be, hogy siker\u00fclt felt\u00f6rni\u00fck a saj\u00e1t Boeing 757-\u00fck rendszereit, mik\u00f6zben az a f\u00f6ld\u00f6n volt. A hackel\u00e9shez sz\u00e9les k\u00f6rben hozz\u00e1f\u00e9rhet\u0151 eszk\u00f6z\u00f6ket haszn\u00e1ltak, amelyeket \u00e1t lehetett vinni a biztons\u00e1gi ellen\u0151rz\u00e9sen. A behatol\u00e1s a r\u00e1di\u00f3kommunik\u00e1ci\u00f3s rendszeren kereszt\u00fcl t\u00f6rt\u00e9nt. Term\u00e9szetesen nem k\u00f6z\u00f6lt\u00e9k, hogy pontosan milyen rendszerekhez jutottak hozz\u00e1. L\u00e9nyeg\u00e9ben semmit sem k\u00f6z\u00f6ltek, csak azt, hogy siker\u00fclt hozz\u00e1f\u00e9rni\u00fck a rep\u00fcl\u0151g\u00e9phez. <\/p>\n

Emellett 2017-ben Ruben Santamarta f\u00fcggetlen hackert\u0151l is \u00e9rkezett egy jelent\u00e9s. Azt \u00e1ll\u00edtotta, hogy egy kis ad\u00f3-vev\u0151 \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9vel \u00e9s egy antenna elhelyez\u00e9s\u00e9vel az udvar\u00e1ban siker\u00fclt behatolnia a felette elhalad\u00f3 g\u00e9pek sz\u00f3rakoztat\u00f3 rendszereibe.<\/p>\n

Mindez oda vezet, hogy valamilyen vesz\u00e9ly val\u00f3ban l\u00e9tezik. Mire is juthatnak el a hacker-ek, \u00e9s mire nem? Ennek meg\u00e9rt\u00e9s\u00e9hez el\u0151sz\u00f6r is n\u00e9zz\u00fck meg, hogyan m\u0171k\u00f6dnek a sz\u00e1m\u00edt\u00f3g\u00e9pes rendszerek a rep\u00fcl\u0151g\u00e9pben. Az els\u0151 dolog, amit \u00e9szre kell venni, hogy a legmodernebb rep\u00fcl\u0151g\u00e9pek egyben a legjobban sz\u00e1m\u00edt\u00f3g\u00e9pes\u00edtett j\u00e1rm\u0171vek is. A fed\u00e9lzeti sz\u00e1m\u00edt\u00f3g\u00e9pek gyakorlatilag minden m\u0171veletet ir\u00e1ny\u00edtanak, a vez\u00e9rl\u0151fel\u00fcletek (korm\u00e1nysz\u00e1rnyak, el\u0151lapok, f\u00e9ksz\u00e1rnyak\u2026) pozicion\u00e1l\u00e1s\u00e1t\u00f3l kezdve a rep\u00fcl\u00e9si inform\u00e1ci\u00f3k tov\u00e1bb\u00edt\u00e1s\u00e1ig. <\/p>\n

De fontos meg\u00e9rteni, hogy a rep\u00fcl\u0151g\u00e9pgy\u00e1rt\u00f3k tiszt\u00e1ban vannak a modern g\u00e9pek ezen szerkezeti saj\u00e1toss\u00e1g\u00e1val, ez\u00e9rt a kiberbiztons\u00e1got a tervez\u00e9s\u00fckbe be\u00e9p\u00edtett\u00e9k. Ez\u00e9rt az \u00d6n \u00e1ltal az el\u0151tt\u00e9vel szemben l\u00e9v\u0151 \u00fcl\u00e9s t\u00e1ml\u00e1j\u00e1n el\u00e9rhet\u0151 rendszerek \u00e9s a rep\u00fcl\u00e9st ir\u00e1ny\u00edt\u00f3 rendszerek teljesen el vannak v\u00e1lasztva. Fizikailag elk\u00fcl\u00f6n\u00fclnek egym\u00e1st\u00f3l, infrastruktur\u00e1lisan el vannak v\u00e1lasztva, k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 rendszereket \u00e9s programoz\u00e1si nyelveket haszn\u00e1lnak - \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben val\u00f3ban teljes m\u00e9rt\u00e9kben. Ezt az\u00e9rt teszik, hogy ne hagyjanak lehet\u0151s\u00e9get arra, hogy hozz\u00e1f\u00e9rjenek a vez\u00e9rl\u0151rendszerekhez a fed\u00e9lzeti sz\u00f3rakoztat\u00f3 rendszeren kereszt\u00fcl. \u00cdgy a modern rep\u00fcl\u0151g\u00e9peken ez nem lehet probl\u00e9ma. A Boeing, Airbus \u00e9s Embraer j\u00f3l tud a fenyeget\u00e9sr\u0151l, \u00e9s folyamatosan dolgoznak azon, hogy egy l\u00e9p\u00e9ssel a hackerek el\u0151tt j\u00e1rjanak.<\/p>\n

A ford\u00edt\u00f3 megjegyz\u00e9se: voltak h\u00edrek, hogy a Boeing 787 fejleszt\u0151i m\u00e9gis \u00f6ssze akart\u00e1k k\u00f6tni ezeket a rendszereket fizikailag, \u00e9s virtu\u00e1lis h\u00e1l\u00f3zati elv\u00e1laszt\u00e1st l\u00e9trehozni. Ez lehet\u0151v\u00e9 tette volna a s\u00faly cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9t (fed\u00e9lzeti szerverek) \u00e9s a k\u00e1belek sz\u00e1m\u00e1nak cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9t. Azonban a szab\u00e1lyoz\u00f3 hat\u00f3s\u00e1gok elutas\u00edtott\u00e1k ezt a koncepci\u00f3t, \u00e9s megk\u00f6vetelt\u00e9k a \"hagyom\u00e1ny\" fizikai elv\u00e1laszt\u00e1s\u00e1nak fenntart\u00e1s\u00e1t.<\/i><\/p>\n

A teljes l\u00e9gi j\u00e1rm\u0171 flotta szempontj\u00e1b\u00f3l a helyzet kicsit rosszabb. Egy rep\u00fcl\u0151g\u00e9p \u00e9lettartama el\u00e9rheti a 20-30 \u00e9vet. \u00c9s ha visszatekint\u00fcnk a 20-30 \u00e9vvel ezel\u0151tti sz\u00e1m\u00edt\u00e1stechnikai technol\u00f3gi\u00e1kra, azok teljesen m\u00e1sok lesznek. Ez majdnem olyan, mintha dinosaurusaik s\u00e9t\u00e1lgatn\u00e1nak k\u00f6r\u00fcl\u00f6tt\u00fcnk. Teh\u00e1t egy 737-es vagy Airbus 320-as rep\u00fcl\u0151g\u00e9pen, amelyen rep\u00fcl\u00f6k, term\u00e9szetesen olyan sz\u00e1m\u00edt\u00f3g\u00e9pes rendszerek vannak, amelyekbe nem \u00e9p\u00edtett\u00e9k be olyan gondosan a hackerek \u00e9s kibert\u00e1mad\u00e1sok elleni v\u00e9delmet. De van egy j\u00f3 oldala is \u2014 nem annyira sz\u00e1m\u00edt\u00f3g\u00e9p-vez\u00e9relt\u00e9k \u00e9s integr\u00e1ltak, mint a modern g\u00e9pek. Teh\u00e1t a 737-en telep\u00edtett rendszerek (az Airbusokr\u00f3l nem tudok besz\u00e9lni, mert nem ismerem \u0151ket) els\u0151sorban a navig\u00e1ci\u00f3s adatok tov\u00e1bb\u00edt\u00e1s\u00e1ra vannak sz\u00e1nva. N\u00e1lunk nincs elektromos t\u00e1vols\u00e1gi vez\u00e9rl\u0151rendszer (Fly-by-wire)<\/a><\/noindex>. A 737-eseinken a korm\u00e1nykar egyel\u0151re a vez\u00e9rl\u0151fel\u00fcletekkel van \u00f6sszek\u00f6tve. Teh\u00e1t igen, a t\u00e1mad\u00f3knak lehet\u0151s\u00e9g\u00fck lehet a navig\u00e1ci\u00f3s rendszereink adatainak friss\u00edt\u00e9s\u00e9re, de ezt nagyon gyorsan \u00e9szrevenn\u00e9nk. <\/p>\n

A rep\u00fcl\u0151g\u00e9pet nemcsak a fed\u00e9lzeti GPS alapj\u00e1n ir\u00e1ny\u00edtjuk, hanem hagyom\u00e1nyos navig\u00e1ci\u00f3s rendszereket is haszn\u00e1lunk, folyamatosan \u00f6sszehasonl\u00edtjuk az adatokat k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 forr\u00e1sokb\u00f3l. A GPS mellett helyi f\u00f6ldi r\u00e1di\u00f3jelz\u0151k \u00e9s az azokhoz val\u00f3 t\u00e1vols\u00e1gok is rendelkez\u00e9sre \u00e1llnak. A fed\u00e9lzet\u00fcnk\u00f6n van egy IRS nev\u0171 rendszer. Gyakorlatilag l\u00e9zeres giroszk\u00f3pok, amelyek val\u00f3s idej\u0171 adatokat kapnak \u00e9s ezeket a GPS-sel hasonl\u00edtj\u00e1k \u00f6ssze. Teh\u00e1t ha hirtelen probl\u00e9ma mer\u00fclne fel az egyik t\u00e1mad\u00e1sra \u00e9rz\u00e9keny rendszer\u00fcnkkel, ezt nagyon gyorsan \u00e9szrevenn\u00e9nk \u00e9s \u00e1tv\u00e1ltan\u00e1nk egy m\u00e1sikra.<\/p>\n

Fed\u00e9lzeti rendszerek<\/h3>\n

\nMilyen m\u00e1s potenci\u00e1lis t\u00e1mad\u00e1si c\u00e9lok jutnak eszedbe? Az els\u0151 \u00e9s legnyilv\u00e1nval\u00f3bb a fed\u00e9lzeti sz\u00f3rakoztat\u00f3 rendszer. Egyes l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1gokn\u00e1l \u00e9ppen ezen kereszt\u00fcl v\u00e1s\u00e1rolhatod meg a Wi-Fi hozz\u00e1f\u00e9r\u00e9st, rendelhetsz \u00e9telt stb. A fed\u00e9lzeti Wi-Fi is c\u00e9lpont lehet a hackerek sz\u00e1m\u00e1ra, ebben a tekintetben \u00f6sszehasonl\u00edthat\u00f3 b\u00e1rmely nyilv\u00e1nos hotspot-tal. Biztosan tudod, hogy ha nyilv\u00e1nos h\u00e1l\u00f3zatokat haszn\u00e1lsz VPN n\u00e9lk\u00fcl, a szem\u00e9lyes adataid \u2014 p\u00e9ld\u00e1ul f\u00e9nyk\u00e9pek, Wi-Fi jelszavak, valamint egy\u00e9b jelszavak, bankk\u00e1rtya adatok \u2014 megszerz\u00e9s\u00e9nek lehet\u0151s\u00e9ge \u00e1ll fenn. Egy tapasztalt hackernek nem okoz k\u00fcl\u00f6n\u00f6sebb probl\u00e9m\u00e1t hozz\u00e1f\u00e9rni ezekhez az adatokhoz. <\/p>\n

\"Becsemp\u00e9szhet\u0151k-e
\n
\nA be\u00e9p\u00edtett sz\u00f3rakoztat\u00f3 rendszer ebben a tekintetben elt\u00e9r\u0151, mivel f\u00fcggetlen hardverkomponensekb\u0151l \u00e1ll. Ezek a sz\u00e1m\u00edt\u00f3g\u00e9pek, szeretn\u00e9m m\u00e9g egyszer hangs\u00falyozni, semmilyen m\u00f3don nem kapcsol\u00f3dnak \u00e9s nem k\u00f6lcs\u00f6nhat\u00e1sba l\u00e9pnek a rep\u00fcl\u0151g\u00e9p ir\u00e1ny\u00edt\u00f3 rendszereivel. Ez azonban nem jelenti azt, hogy a sz\u00f3rakoztat\u00f3 rendszer felt\u00f6r\u00e9se ne okozhatna komoly probl\u00e9m\u00e1kat. P\u00e9ld\u00e1ul a hacker potenci\u00e1lisan \u00e9rtes\u00edt\u00e9seket k\u00fcldhet az \u00f6sszes utasnak a kabinban, amelyek arr\u00f3l t\u00e1j\u00e9koztatj\u00e1k \u0151ket, hogy a rep\u00fcl\u0151g\u00e9p ir\u00e1ny\u00edt\u00e1sa \u00e1t van v\u00e9ve. Ez p\u00e1nikot fog okozni. Vagy \u00e9rtes\u00edt\u00e9seket k\u00fcldhet a rep\u00fcl\u0151g\u00e9ppel kapcsolatos probl\u00e9m\u00e1kr\u00f3l, vagy b\u00e1rmilyen m\u00e1s \u00e1lh\u00edrr\u0151l. Ez term\u00e9szetesen sokkol\u00f3 \u00e9s f\u00e9lelmetes lenne, de semmik\u00e9ppen sem lenne vesz\u00e9lyes. Mivel van lehet\u0151s\u00e9g ilyen helyzetekre, a gy\u00e1rt\u00f3k minden lehets\u00e9ges int\u00e9zked\u00e9st megtesznek, p\u00e9ld\u00e1ul t\u0171zfalakat telep\u00edtenek \u00e9s sz\u00fcks\u00e9ges protokollokat alkalmaznak az ilyen probl\u00e9m\u00e1k megel\u0151z\u00e9s\u00e9re. <\/p>\n

Teh\u00e1t val\u00f3sz\u00edn\u0171leg a legsebezhet\u0151bbek a fed\u00e9lzeti sz\u00f3rakoztat\u00f3 rendszer \u00e9s a Wi-Fi. Meg kell jegyezni, hogy a Wi-Fi-t \u00e1ltal\u00e1ban k\u00fcls\u0151 szolg\u00e1ltat\u00f3 biztos\u00edtja, nem mag\u00e1nak a l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1gnak. \u00c9s \u00e9ppen ez felel a ny\u00fajtott szolg\u00e1ltat\u00e1s kiberbiztons\u00e1g\u00e1\u00e9rt.<\/p>\n

A k\u00f6vetkez\u0151, ami eszembe jut, a pil\u00f3ta tabletjeinek haszn\u00e1lata. Amikor csak elkezdtem rep\u00fclni, minden k\u00e9zik\u00f6nyv\u00fcnk pap\u00edralap\u00fa volt. P\u00e9ld\u00e1ul volt egy \u00fczemeltet\u00e9si k\u00e9zik\u00f6nyv minden szab\u00e1llyal, sz\u00fcks\u00e9ges elj\u00e1r\u00e1ssal, egy navig\u00e1ci\u00f3s k\u00e9zik\u00f6nyv az \u00fatvonalakkal a leveg\u0151ben arra az esetre, ha elfelejten\u00e9nk, valamint a rept\u00e9r navig\u00e1ci\u00f3s \u00e9s megk\u00f6zel\u00edt\u00e9si s\u00e9m\u00e1i, rept\u00e9r t\u00e9rk\u00e9pek \u2013 mindez pap\u00edralap\u00fa volt. Ha valami megv\u00e1ltozott, meg kellett keresni a megfelel\u0151 oldalt, ki kellett t\u00e9pni, ki kellett cser\u00e9lni a friss\u00edtett v\u00e1ltozatra, \u00e9s meg kellett jel\u00f6lni, hogy azt kicser\u00e9lt\u00e9k. Sz\u00f3val, sok munka volt. Amikor elkezdt\u00fck megkapni a pil\u00f3ta tabletjeinket, az egyszer\u0171en csod\u00e1latos volt. Egy kattint\u00e1ssal mindent gyorsan le lehetett t\u00f6lteni, a legfrissebb friss\u00edt\u00e9sekkel, b\u00e1rmikor. Emellett az id\u0151j\u00e1r\u00e1si el\u0151rejelz\u00e9seket, \u00faj rep\u00fcl\u00e9si terveket is el lehetett k\u00fcldeni a tablet\u00fcnkre.<\/p>\n

\"Becsemp\u00e9szhet\u0151k-e
\n
\nDe. Minden alkalommal, amikor valahov\u00e1 csatlakozik, fenn\u00e1ll a lehet\u0151s\u00e9g, hogy harmadik f\u00e9l jut be. A l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1gok tiszt\u00e1ban vannak a helyzettel, ahogy a l\u00e9g\u00fcgyi hat\u00f3s\u00e1gok is. Ez\u00e9rt nem enged\u00e9lyezett minden elektronikus form\u00e1ban t\u00f6rt\u00e9n\u0151 m\u0171velet. Pap\u00edralap\u00fa rep\u00fcl\u00e9si terveinknek kell lennie (b\u00e1r ez a k\u00f6vetelm\u00e9ny l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1gonk\u00e9nt v\u00e1ltozik), szint\u00e9n sz\u00fcks\u00e9g van a biztons\u00e1gi m\u00e1solatukra. Ezen t\u00falmen\u0151en semmilyen k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt nem szabad olyan alkalmaz\u00e1sokat telep\u00edteni a tablet\u00fcnkre, amelyek nem enged\u00e9lyezettek \u00e9s j\u00f3v\u00e1hagyottak a l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1g \u00e1ltal. Egyes l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1gok iPad-et haszn\u00e1lnak, m\u00e1sok pedig kifejezetten erre a c\u00e9lra k\u00e9sz\u00fclt eszk\u00f6z\u00f6ket (mindk\u00e9t esetnek vannak el\u0151nyei \u00e9s h\u00e1tr\u00e1nyai). B\u00e1rmelyik esetben ez szigor\u00faan ellen\u0151rz\u00f6tt, \u00e9s a pil\u00f3t\u00e1k semmilyen m\u00f3don nem avatkozhatnak be a tabletek m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9be. Ez az els\u0151. A m\u00e1sodik \u2013 tilos \u0151ket b\u00e1rmilyen dologhoz csatlakoztatni, amikor a leveg\u0151ben vagyunk. Mi (legal\u00e1bbis a l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1gomn\u00e1l) nem csatlakozhatunk a fed\u00e9lzeti Wi-Fi-hez a felsz\u00e1ll\u00e1s ut\u00e1n. M\u00e9g az iPad be\u00e9p\u00edtett GPS-vev\u0151j\u00e9t sem haszn\u00e1lhatjuk. Amint bez\u00e1rjuk az ajt\u00f3kat, \u00e1tkapcsoljuk a tableteket rep\u00fcl\u00e9si \u00fczemm\u00f3dba, \u00e9s att\u00f3l a pillanatt\u00f3l kezdve nem szabad alternat\u00edv beavatkoz\u00e1sokra lehet\u0151s\u00e9g. <\/p>\n

Ha valaki valamilyen m\u00f3don megzavarn\u00e1 vagy beavatkozna a l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1g teljes h\u00e1l\u00f3zat\u00e1nak m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9be, ezt a f\u00f6ldi csatlakoz\u00e1s ut\u00e1n \u00e9szlelj\u00fck. Ekkor elmehet\u00fcnk a rep\u00fcl\u0151t\u00e9ri leg\u00e9nys\u00e9gi szob\u00e1ba, kinyomtathatjuk a pap\u00edralap\u00fa t\u00e9rk\u00e9peket, \u00e9s a rep\u00fcl\u00e9s sor\u00e1n ezekre t\u00e1maszkodhatunk. Ha az egyik t\u00e1blag\u00e9p\u00fcnk meghib\u00e1sodik, van egy m\u00e1sik. A legrosszabb esetben, ha mindk\u00e9t t\u00e1blag\u00e9p nem m\u0171k\u00f6dik, minden sz\u00fcks\u00e9ges adat rendelkez\u00e9sre \u00e1ll a fed\u00e9lzeti sz\u00e1m\u00edt\u00f3g\u00e9pben. Ahogy l\u00e1tja, ebben a k\u00e9rd\u00e9sben h\u00e1rmas biztos\u00edt\u00e9kot alkalmazunk egy \u00e9s ugyanazon feladat megold\u00e1s\u00e1ra.<\/p>\n

A k\u00f6vetkez\u0151 lehets\u00e9ges alternat\u00edv\u00e1k a fed\u00e9lzeti ir\u00e1ny\u00edt\u00f3 \u00e9s fel\u00fcgyeleti rendszerek. P\u00e9ld\u00e1ul a kor\u00e1bban eml\u00edtett navig\u00e1ci\u00f3s rendszer \u00e9s a rep\u00fcl\u00e9sir\u00e1ny\u00edt\u00f3 rendszer. Ism\u00e9telten, nem tudok semmit mondani m\u00e1s gy\u00e1rt\u00f3kr\u00f3l, csak a 737-r\u0151l, amin \u00e9n magam is rep\u00fcl\u00f6k. Az \u0151 eset\u00e9ben a sz\u00e1m\u00edt\u00f3g\u00e9pes rendszerek k\u00f6z\u00fcl a navig\u00e1ci\u00f3s adatb\u00e1zis, amely, ahogy a neve is jelzi, navig\u00e1ci\u00f3s inform\u00e1ci\u00f3kat \u00e9s a f\u00f6ldfelsz\u00edn adatb\u00e1zisait tartalmazza. Ezek valamilyen v\u00e1ltoz\u00e1son \u00e1teshetnek. P\u00e9ld\u00e1ul, amikor a fed\u00e9lzeti sz\u00e1m\u00edt\u00f3g\u00e9p szoftverfriss\u00edt\u00e9se t\u00f6rt\u00e9nik, amit egy m\u00e9rn\u00f6k v\u00e9gez, akkor egy m\u00f3dos\u00edtott vagy s\u00e9r\u00fclt f\u00e1jl is bet\u00f6lthet\u0151. De ez gyorsan kider\u00fcl, mivel a rep\u00fcl\u0151g\u00e9p folyamatosan ellen\u0151rzi mag\u00e1t. P\u00e9ld\u00e1ul, ha a motor meghib\u00e1sodik, ezt \u00e9szlelj\u00fck. Ilyen esetben term\u00e9szetesen nem sz\u00e1llunk fel, \u00e9s k\u00e9rj\u00fck a m\u00e9rn\u00f6k\u00f6ket, hogy ellen\u0151rizz\u00e9k. <\/p>\n

B\u00e1rmilyen meghib\u00e1sod\u00e1s eset\u00e9n figyelmeztet\u0151 jelz\u00e9st kapunk arr\u00f3l, hogy bizonyos adatok vagy jelek nem egyeznek. A rep\u00fcl\u0151g\u00e9p folyamatosan keresztellen\u0151rz\u00e9seket v\u00e9gez k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 forr\u00e1sok k\u00f6z\u00f6tt. Teh\u00e1t, ha a felsz\u00e1ll\u00e1s ut\u00e1n kider\u00fcl, hogy az adatb\u00e1zis helytelen vagy s\u00e9r\u00fclt, azonnal \u00e9rtes\u00fcl\u00fcnk r\u00f3la, \u00e9s \u00e1tt\u00e9r\u00fcnk az \u00fagynevezett hagyom\u00e1nyos navig\u00e1ci\u00f3s m\u00f3dszerekre. <\/p>\n

F\u00f6ldi rendszerek \u00e9s szolg\u00e1ltat\u00e1sok<\/h3>\n

\nA k\u00f6vetkez\u0151 a l\u00e9gi forgalom ir\u00e1ny\u00edt\u00e1sa \u00e9s a rep\u00fcl\u0151terek. Az ir\u00e1ny\u00edt\u00f3 szolg\u00e1ltat\u00e1sok a f\u00f6ld\u00f6n alapulnak, \u00e9s ezek felt\u00f6r\u00e9se k\u00f6nnyebb lesz, mint egy mozg\u00f3 rep\u00fcl\u0151g\u00e9p\u00e9. Ha a t\u00e1mad\u00f3k p\u00e9ld\u00e1ul b\u00e1rmilyen m\u00f3don \u00e1ramtalan\u00edtj\u00e1k vagy lekapcsolj\u00e1k a navig\u00e1ci\u00f3s torony radarj\u00e1t, lehet\u0151s\u00e9g lesz a \u00fagynevezett elj\u00e1r\u00e1sos navig\u00e1ci\u00f3ra \u00e9s az elj\u00e1r\u00e1sos l\u00e9gi j\u00e1rm\u0171vek elk\u00fcl\u00f6n\u00edt\u00e9s\u00e9re. Ez egy lassabb m\u00f3dja a rep\u00fcl\u0151g\u00e9pek ir\u00e1ny\u00edt\u00e1s\u00e1nak a rep\u00fcl\u0151terek fel\u00e9, \u00edgy a forgalmas kik\u00f6t\u0151kben, mint London vagy Los Angeles, komoly gondokat okozhat. Azonban a f\u00f6ldi szolg\u00e1ltat\u00e1sok tov\u00e1bbra is k\u00e9pesek lesznek egy 1000 l\u00e1b magass\u00e1gban v\u00e1rakoz\u00f3 rep\u00fcl\u0151g\u00e9p \u201epinc\u00e9t\u201d \u00f6ssze\u00e1ll\u00edtani. (kb. 300 m\u00e9ter)<\/i>, \u00e9s ahogy egy g\u00e9p elhalad egy meghat\u00e1rozott ponton, ir\u00e1ny\u00edtani a k\u00f6vetkez\u0151t a megk\u00f6zel\u00edt\u00e9sre. \u00cdgy a rep\u00fcl\u0151t\u00e9r elj\u00e1r\u00e1sos eszk\u00f6z\u00f6kkel lesz megt\u00f6ltve, nem pedig radarral.<\/p>\n

\"Becsemp\u00e9szhet\u0151k-e
\n
\nHa t\u00e1mad\u00e1s \u00e9ri a r\u00e1di\u00f3rendszert, van tartal\u00e9k rendszer. Emellett van egy k\u00fcl\u00f6nleges nemzetk\u00f6zi frekvencia, amelyhez szint\u00e9n lehet hozz\u00e1f\u00e9rni. Vagy a rep\u00fcl\u0151g\u00e9pet \u00e1t lehet adni egy m\u00e1sik l\u00e9gi forgalom ir\u00e1ny\u00edt\u00f3 egys\u00e9gnek, amely kontroll\u00e1lja a megk\u00f6zel\u00edt\u00e9st. A rendszer redundanci\u00e1val \u00e9s alternat\u00edv csom\u00f3pontokkal \u00e9s rendszerekkel rendelkezik, amelyeket fel lehet haszn\u00e1lni, ha az egyik t\u00e1mad\u00e1s al\u00e1 ker\u00fcl. <\/p>\n

Ez a rep\u00fcl\u0151terekre is vonatkozik. Ha a rep\u00fcl\u0151t\u00e9r t\u00e1mad\u00e1st szenved el, \u00e9s a t\u00e1mad\u00f3k lekapcsolj\u00e1k a navig\u00e1ci\u00f3s rendszert vagy a kifut\u00f3p\u00e1lya vil\u00e1g\u00edt\u00e1s\u00e1t, vagy b\u00e1rmi m\u00e1st a rep\u00fcl\u0151t\u00e9ren, azt azonnal \u00e9szrevessz\u00fck. P\u00e9ld\u00e1ul, ha nem tudunk kapcsolatba l\u00e9pni vel\u00fck, vagy be\u00e1ll\u00edtani a seg\u00e9d navig\u00e1ci\u00f3s eszk\u00f6z\u00f6ket, l\u00e1tni fogjuk a probl\u00e9ma jelenl\u00e9t\u00e9t, \u00e9s a f\u0151 rep\u00fcl\u00e9si kijelz\u0151nk speci\u00e1lis z\u00e1szl\u00f3kat fog mutatni, hogy a m\u0171szaki lesz\u00e1ll\u00e1si rendszer nem m\u0171k\u00f6dik, vagy a navig\u00e1ci\u00f3s rendszer nem m\u0171k\u00f6dik, \u00e9s ebben az esetben egyszer\u0171en megszak\u00edtjuk a megk\u00f6zel\u00edt\u00e9st. \u00cdgy ez a helyzet semmilyen vesz\u00e9lyt nem jelent. Persze bosszant\u00f3 lesz, mint \u00d6nnek is, ha nem ott landolunk, ahov\u00e1 rep\u00fclt\u00fcnk. A rendszerben elegend\u0151 tartal\u00e9k van, a rep\u00fcl\u0151g\u00e9p elegend\u0151 \u00fczemanyaggal rendelkezik. \u00c9s ha ez a hackercsoport nem t\u00e1madta meg az eg\u00e9sz orsz\u00e1got vagy r\u00e9gi\u00f3t, ami nagyon-nagyon neh\u00e9z, semmilyen vesz\u00e9ly nem mer\u00fcl fel a rep\u00fcl\u0151g\u00e9pek sz\u00e1m\u00e1ra.<\/p>\n

Valami m\u00e1s?<\/h3>\n

\nTal\u00e1n ez minden, ami eszembe jut a lehets\u00e9ges t\u00e1mad\u00e1sokkal kapcsolatban. Volt egy \u00fczenet egy FBI kibertud\u00f3st\u00f3l, aki azt \u00e1ll\u00edtotta, hogy hozz\u00e1f\u00e9rt a rep\u00fcl\u00e9sir\u00e1ny\u00edt\u00f3 sz\u00e1m\u00edt\u00f3g\u00e9pekhez a sz\u00f3rakoztat\u00f3 rendszeren kereszt\u00fcl. Az \u00e1ll\u00edt\u00e1sa szerint egy kicsit \u201ebefoly\u00e1solni\u201d tudta a rep\u00fcl\u0151t (ezek a szavai, nem az eny\u00e9mek), de ezt soha nem er\u0151s\u00edtett\u00e9k meg, \u00e9s az illet\u00e9kesek nem emeltek v\u00e1dat ellene. Ha val\u00f3ban \u00edgy lett volna (nem igaz\u00e1n \u00e9rtem, mi\u00e9rt csin\u00e1lna valaki ilyet ugyanabban a rep\u00fcl\u0151g\u00e9pben), v\u00e1dat emelhettek volna ellene, ami\u00e9rt vesz\u00e9lybe sodorta az emberek \u00e9let\u00e9t. Ez arra enged k\u00f6vetkeztetni, hogy val\u00f3sz\u00edn\u0171leg csak pletyk\u00e1k \u00e9s kital\u00e1ci\u00f3k. <\/p>\n

Ahogy m\u00e1r az elej\u00e9n eml\u00edtettem, ha mi, pil\u00f3t\u00e1k \u00e9szleln\u00e9nk, hogy b\u00e1rmelyik rendszer, p\u00e9ld\u00e1ul a navig\u00e1ci\u00f3s, hamis adatokat ad, m\u00e1s adatforr\u00e1sokra v\u00e1ltan\u00e1nk - f\u00f6ldi t\u00e1mpontok, l\u00e9zeres giroszk\u00f3pok stb. Ha a vez\u00e9rl\u0151 fel\u00fcletek nem v\u00e1laszolnak, a 737-esen is vannak lehet\u0151s\u00e9gek. Az autopilot k\u00f6nnyen kikapcsolhat\u00f3, \u00e9s ebben az esetben a sz\u00e1m\u00edt\u00f3g\u00e9pnek semmilyen hat\u00e1sa nem lehet a rep\u00fcl\u0151g\u00e9p viselked\u00e9s\u00e9re. M\u00e9g ha a hidraulika is meghib\u00e1sodik, a rep\u00fcl\u0151t m\u00e9g mindig ir\u00e1ny\u00edtani lehet, mint egy hatalmas Cessn\u00e1t a korm\u00e1nyhoz fizikailag csatlakoztatott k\u00f6telekkel. Teh\u00e1t mindig van lehet\u0151s\u00e9g\u00fcnk a rep\u00fcl\u0151g\u00e9p ir\u00e1ny\u00edt\u00e1s\u00e1ra, ha maga a szerkezet nem s\u00e9r\u00fclt meg. <\/p>\n

\u00d6sszegz\u00e9sk\u00e9ppen, a rep\u00fcl\u0151g\u00e9p GPS-en, r\u00e1di\u00f3csatorn\u00e1kon stb. t\u00f6rt\u00e9n\u0151 felt\u00f6r\u00e9se elm\u00e9letileg lehets\u00e9ges, de hatalmas munk\u00e1t, sok tervez\u00e9st, az esem\u00e9nyek koordin\u00e1l\u00e1s\u00e1t \u00e9s sok felszerel\u00e9st ig\u00e9nyel. \u00c9s ne felejts\u00fck el, hogy a rep\u00fcl\u0151g\u00e9p a magass\u00e1gt\u00f3l f\u00fcgg\u0151en 300 \u00e9s 850 km\/h sebess\u00e9ggel halad.<\/p>\n

Mit tud \u00d6n a rep\u00fcl\u00e9ssel kapcsolatos lehets\u00e9ges t\u00e1mad\u00e1si vektorokr\u00f3l? Ne felejtse el megosztani a kommentekben.<\/p>\n

Egy kis rekl\u00e1m \ud83d\ude42<\/h3>\n

\nK\u00f6sz\u00f6nj\u00fck, hogy vel\u00fcnk maradt\u00e1l. Tetszenek a cikkeink? Szeretn\u00e9l t\u00f6bb \u00e9rdekes anyagot l\u00e1tni? T\u00e1mogass minket, \u00e9s rendel\u00e9s lead\u00e1s\u00e1val vagy ismer\u0151s\u00f6knek aj\u00e1nl\u00e1ssal seg\u00edts nek\u00fcnk. Felh\u0151alap\u00fa VPS fejleszt\u0151knek 4,99 doll\u00e1rt\u00f3l<\/a><\/noindex>, Egyed\u00fcl\u00e1ll\u00f3 alternat\u00edv\u00e1ja az entry-level szervereknek, amelyet \u00d6nnek tal\u00e1ltunk ki:<\/b> Minden igazs\u00e1g a VPS (KVM) E5-2697 v3 (6 mag) 10GB DDR4 480GB SSD 1Gbps \u00e1ron 19 doll\u00e1rt\u00f3l, vagy hogyan oszd fel helyesen a szervert?<\/a><\/noindex> (el\u00e9rhet\u0151k RAID1 \u00e9s RAID10 opci\u00f3k, ak\u00e1r 24 magig \u00e9s 40GB DDR4-ig).<\/p>\n

Dell R730xd k\u00e9tszer olcs\u00f3bban a Tier IV Equinix adatk\u00f6zpontban Amszterdamban?<\/b> Csak n\u00e1lunk 2 x Intel TetraDeca-Core Xeon 2x E5-2697v3 2.6GHz 14C 64GB DDR4 4x960GB SSD 1Gbps 100 TB 199 doll\u00e1rt\u00f3l<\/a><\/noindex> Hollandi\u00e1ban! Dell R420 \u2014 2x E5-2430 2.2GHz 6C 128GB DDR3 2x960GB SSD 1Gbps 100TB \u2014 99 doll\u00e1rt\u00f3l!<\/b><\/b> Olvasd el ezt Hogyan \u00e9p\u00edts\u00fcnk v\u00e1llalati szint\u0171 infrastrukt\u00far\u00e1t Dell R730xd E5-2650 v4 szerverekkel, amelyek k\u00f6lts\u00e9ge 9000 eur\u00f3ban van megszabva?<\/a><\/noindex>
\n
Forr\u00e1s: habr.com<\/a><\/p>","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"

\u0412\u044b\u043b\u0435\u0442\u0430\u044f \u0432 \u043a\u043e\u043c\u0430\u043d\u0434\u0438\u0440\u043e\u0432\u043a\u0443 \u0438\u043b\u0438 \u043d\u0430 \u043e\u0442\u0434\u044b\u0445, \u0437\u0430\u0434\u0443\u043c\u044b\u0432\u0430\u043b\u0438\u0441\u044c \u043b\u0438 \u0412\u044b, \u043d\u0430\u0441\u043a\u043e\u043b\u044c\u043a\u043e \u044d\u0442\u043e \u0431\u0435\u0437\u043e\u043f\u0430\u0441\u043d\u043e \u0432 \u0441\u043e\u0432\u0440\u0435\u043c\u0435\u043d\u043d\u043e\u043c \u043c\u0438\u0440\u0435 \u0446\u0438\u0444\u0440\u043e\u0432\u044b\u0445 \u0443\u0433\u0440\u043e\u0437? \u041d\u0435\u043a\u043e\u0442\u043e\u0440\u044b\u0435 \u0441\u043e\u0432\u0440\u0435\u043c\u0435\u043d\u043d\u044b\u0435 \u0441\u0430\u043c\u043e\u043b\u0451\u0442\u044b \u043d\u0430\u0437\u044b\u0432\u0430\u044e\u0442 \u043a\u043e\u043c\u043f\u044c\u044e\u0442\u0435\u0440\u0430\u043c\u0438 \u0441 \u043a\u0440\u044b\u043b\u044c\u044f\u043c\u0438, \u043d\u0430\u0441\u0442\u043e\u043b\u044c\u043a\u043e \u0432\u044b\u0441\u043e\u043a \u0443\u0440\u043e\u0432\u0435\u043d\u044c \u043f\u0440\u043e\u043d\u0438\u043a\u043d\u043e\u0432\u0435\u043d\u0438\u044f \u043a\u043e\u043c\u043f\u044c\u044e\u0442\u0435\u0440\u043d\u044b\u0445 \u0442\u0435\u0445\u043d\u043e\u043b\u043e\u0433\u0438\u0439. \u041a\u0430\u043a \u043e\u043d\u0438 \u0437\u0430\u0449\u0438\u0449\u0430\u044e\u0442\u0441\u044f \u043e\u0442 \u0432\u0437\u043b\u043e\u043c\u043e\u0432? \u0427\u0442\u043e \u043c\u043e\u0433\u0443\u0442 \u043f\u0440\u0435\u0434\u043f\u0440\u0438\u043d\u044f\u0442\u044c \u043f\u0438\u043b\u043e\u0442\u044b \u0432 \u044d\u0442\u043e\u043c \u0441\u043b\u0443\u0447\u0430\u0435? \u041a\u0430\u043a\u0438\u0435 \u0435\u0449\u0451 \u0441\u0438\u0441\u0442\u0435\u043c\u044b \u043c\u043e\u0433\u0443\u0442 \u043e\u043a\u0430\u0437\u0430\u0442\u044c\u0441\u044f \u043f\u043e\u0434 \u0443\u0433\u0440\u043e\u0437\u043e\u0439? \u041e\u0431 \u044d\u0442\u043e\u043c \u0440\u0430\u0441\u0441\u043a\u0430\u0437\u0430\u043b \u0434\u0435\u0439\u0441\u0442\u0432\u0443\u044e\u0449\u0438\u0439 \u043f\u0438\u043b\u043e\u0442, \u043a\u0430\u043f\u0438\u0442\u0430\u043d […]<\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[688],"tags":[],"class_list":["post-55326","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-administrirovanie"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\n","aioseo_head_json":{"title":"\ud83e\udd47Lehet-e hackelni egy rep\u00fcl\u0151t | ProHoster","description":"\u00dczleti \u00fatra vagy nyaral\u00e1sra indulva gondolkodott m\u00e1r azon, mennyire biztons\u00e1gos ez a digit\u00e1lis fenyeget\u00e9sek modern vil\u00e1g\u00e1ban?","canonical_url":"https:\/\/prohoster.info\/hu\/blog\/administrirovanie\/mozhno-li-vzlomat-samolyot","robots":"max-image-preview:large","keywords":"","webmasterTools":{"miscellaneous":""},"schema":null,"og:locale":"hu_HU","og:site_name":"ProHoster | \u041a\u0443\u043f\u0438\u0442\u044c \u043d\u0430\u0434\u0435\u0436\u043d\u044b\u0439 \u0445\u043e\u0441\u0442\u0438\u043d\u0433 \u0434\u043b\u044f \u0441\u0430\u0439\u0442\u043e\u0432 \u0441 \u0437\u0430\u0449\u0438\u0442\u043e\u0439 \u043e\u0442 DDoS, VPS VDS \u0441\u0435\u0440\u0432\u0435\u0440\u044b","og:type":"article","og:title":"\ud83e\udd47\u041c\u043e\u0436\u043d\u043e \u043b\u0438 \u0432\u0437\u043b\u043e\u043c\u0430\u0442\u044c \u0441\u0430\u043c\u043e\u043b\u0451\u0442 | ProHoster","og:description":"\u0412\u044b\u043b\u0435\u0442\u0430\u044f \u0432 \u043a\u043e\u043c\u0430\u043d\u0434\u0438\u0440\u043e\u0432\u043a\u0443 \u0438\u043b\u0438 \u043d\u0430 \u043e\u0442\u0434\u044b\u0445, \u0437\u0430\u0434\u0443\u043c\u044b\u0432\u0430\u043b\u0438\u0441\u044c \u043b\u0438 \u0412\u044b, \u043d\u0430\u0441\u043a\u043e\u043b\u044c\u043a\u043e \u044d\u0442\u043e \u0431\u0435\u0437\u043e\u043f\u0430\u0441\u043d\u043e \u0432 \u0441\u043e\u0432\u0440\u0435\u043c\u0435\u043d\u043d\u043e\u043c \u043c\u0438\u0440\u0435 \u0446\u0438\u0444\u0440\u043e\u0432\u044b\u0445 \u0443\u0433\u0440\u043e\u0437?","og:url":"https:\/\/prohoster.info\/hu\/blog\/administrirovanie\/mozhno-li-vzlomat-samolyot","og:image":"https:\/\/prohoster.info\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/logo-350.jpg","og:image:secure_url":"https:\/\/prohoster.info\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/logo-350.jpg","og:image:width":350,"og:image:height":350,"article:published_time":"2020-01-17T21:00:00+00:00","article:modified_time":"2020-02-18T11:03:26+00:00","article:publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/prohoster","article:author":"https:\/\/www.facebook.com\/prohoster"},"aioseo_meta_data":{"post_id":"55326","title":null,"description":null,"keywords":null,"keyphrases":null,"primary_term":null,"canonical_url":null,"og_title":null,"og_description":null,"og_object_type":"default","og_image_type":"default","og_image_url":null,"og_image_width":null,"og_image_height":null,"og_image_custom_url":null,"og_image_custom_fields":null,"og_video":null,"og_custom_url":null,"og_article_section":null,"og_article_tags":null,"twitter_use_og":false,"twitter_card":"default","twitter_image_type":"default","twitter_image_url":null,"twitter_image_custom_url":null,"twitter_image_custom_fields":null,"twitter_title":null,"twitter_description":null,"schema":{"blockGraphs":[],"customGraphs":[],"default":{"data":{"Article":[],"Course":[],"Dataset":[],"FAQPage":[],"Movie":[],"Person":[],"Product":[],"ProductReview":[],"Car":[],"Recipe":[],"Service":[],"SoftwareApplication":[],"WebPage":[]},"graphName":"","isEnabled":true},"graphs":[]},"schema_type":null,"schema_type_options":null,"pillar_content":false,"robots_default":true,"robots_noindex":false,"robots_noarchive":false,"robots_nosnippet":false,"robots_nofollow":false,"robots_noimageindex":false,"robots_noodp":false,"robots_notranslate":false,"robots_max_snippet":null,"robots_max_videopreview":null,"robots_max_imagepreview":"large","priority":null,"frequency":null,"local_seo":null,"seo_analyzer_scan_date":null,"breadcrumb_settings":null,"limit_modified_date":false,"reviewed_by":null,"ai":null,"created":"2021-02-28 19:46:27","updated":"2022-09-29 17:56:58","focus_keyword":null,"additional_keywords":null,"truseo_locale":null},"gt_translate_keys":[{"key":"link","format":"url"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/prohoster.info\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55326","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/prohoster.info\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/prohoster.info\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prohoster.info\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prohoster.info\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55326"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/prohoster.info\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55326\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/prohoster.info\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55326"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/prohoster.info\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55326"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/prohoster.info\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55326"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}