Կորոնավիրուսի տարածմանը հակազդելը խթանել է բիզնես գործընթացների վերափոխումը ամբողջ աշխարհում։ COVID-19-ի դեմ պայքարի ամենաարդյունավետ միջոցը մեկուսացումն էր, որը ստիպեց անցում կատարել հեռավոր աշխատանքի և ուսման։ Սա արդեն հանգեցրել է ինտերնետ տրաֆիկի ընդհանուր աճի և դրա հոսքերի աշխարհագրական վերաբաշխման: Փիրինգ կենտրոնները մրցում են միմյանց հետ՝ երթևեկության ռեկորդային ծավալներ հաղորդելու համար: Ցանցի ծանրաբեռնվածությունը մեծանում է հետևյալի պատճառով.
- առցանց ժամանցի ժողովրդականության աճ՝ հոսքային ծառայություններ և առցանց խաղեր,
- հեռավար ուսուցման հարթակներից օգտվողների թվի ավելացում,
- բիզնեսի և ոչ պաշտոնական հաղորդակցության համար տեսահաղորդակցության օգտագործման ավելացում:
Ստանդարտ «գրասենյակային» տրաֆիկը բիզնես կենտրոններից տեղափոխվում է անհատներին սպասարկող օպերատորների ցանցեր: DDoS-Guard ցանցում մենք արդեն տեսնում ենք B2B պրովայդերների կողմից տրաֆիկի նվազում մեր հաճախորդների շրջանում՝ ընդհանուր աճի ֆոնին:
Այս գրառման մեջ մենք կանդրադառնանք Եվրոպայում և Ռուսաստանում երթևեկության իրավիճակին, կկիսվենք մեր սեփական տվյալներով, մոտ ապագայի կանխատեսում կանենք և կասենք, թե, մեր կարծիքով, ինչ պետք է արվի հիմա։
Երթևեկության վիճակագրություն - Եվրոպա
Ահա թե ինչպես է փոխվել ընդհանուր երթևեկությունը եվրոպական մի շարք խոշոր գործընկերային կենտրոններում մարտի սկզբից.
Միջին հաշվով, 2019 թվականին վիդեո հոսքը կազմել է ամբողջ ինտերնետ տրաֆիկի 60-ից 70%-ը՝ բջջային և ֆիքսված: Համաձայն
Որպես առաջին
Երթևեկության վիճակագրություն - Ռուսաստան
Ռուսաստանում հեռավար աշխատանքին և ուսուցմանը անցում կատարվեց ավելի ուշ, քան ամբողջ Եվրոպայում, և ինտերնետ ալիքների օգտագործման կտրուկ աճ սկսվեց մարտի երկրորդ շաբաթից: Ռուսական որոշ բուհերում երթևեկությունն ավելացել է 5-6 անգամ՝ հեռավար ուսուցման անցնելու պատճառով։ Ընդհանուր երթևեկությունը
DDoS-GUARD ցանցում մենք գրանցում ենք էլ ավելի մեծ աճ. մարտի 9-ից օրական թրաֆիկը օրական ավելացել է 3-5%-ով և 10 օրվա ընթացքում փետրվարի միջինի համեմատ աճել 40%-ով։ Առաջիկա 10 օրվա ընթացքում օրական երթևեկությունը տատանվել է այս արժեքի շուրջ, բացառությամբ երկուշաբթի օրվա՝ մարտի 26-ին, փետրվարի նույն ժամանակահատվածի համեմատ հասել է 168% առավելագույնի:
Մարտի վերջին շաբաթավերջին երթևեկությունը նվազել է 10%-ով և կազմել փետրվարի ցուցանիշի 130%-ը։ Սա, ըստ երևույթին, պայմանավորված է նրանով, որ որոշ ռուսներ տոնել են կարանտինից առաջ անցած շաբաթավերջը դրսում: Մեր կանխատեսումը շաբաթվա մնացած մասի համար՝ կայուն աճ մինչև փետրվարյան արժեքների 155% և ավելի արժեքներ:
Հեռավար աշխատանքի անցնելու պատճառով բեռի վերաբաշխումը կարելի է տեսնել նաև մեր հաճախորդների երթևեկության մեջ: Ստորև բերված սքրինշոթը ցույց է տալիս մեր հաճախորդի՝ B2B մատակարարի տրաֆիկի գրաֆիկը: Ամսվա ընթացքում ներգնա տրաֆիկը նվազել է, նույնիսկ չնայած DDoS հարձակումների հաճախականության աճին, մինչդեռ ելքային տրաֆիկը, ընդհակառակը, աճել է։ Պրովայդերի կողմից սպասարկվող բիզնես կենտրոնները հիմնականում տրաֆիկի սպառողներ են, և մուտքային տվյալների ծավալի նվազումը արտացոլում է դրանց փակումը։ Արտագնա տրաֆիկը աճել է, քանի որ մեծացել է իր ցանցում տեղակայված կամ արտադրված բովանդակության պահանջարկը:
*Սքրինշոթը ցույց է տալիս DDoS-GUARD հաճախորդի անձնական հաշվի միջերեսի մի հատված
Բովանդակության սպառման աճի միտումը հստակորեն դրսևորվում է մեր մյուս հաճախորդի՝ վիդեո բովանդակության գեներատորի տրաֆիկի միջոցով: Ժամանակի որոշակի պահերին ելքային թրաֆիկը աճում է մինչև +50% (նման է «թեժ» բովանդակություն հրապարակելուն):
*Սքրինշոթը ցույց է տալիս DDoS-GUARD հաճախորդի անձնական հաշվի միջերեսի մի հատված
Եվ ահա թե ինչ տեսք ունի վեբ տրաֆիկի աճը, որը մշակվում է մեր ցանցում.
CHNN-ում աճը կազմում է մինչև 68%։ Կայքի այցելուներին ուղարկվող տրաֆիկի (զրոյից բարձր) և հաճախորդի վեբ սերվերներից ստացված (զրոյից ցածր) տրաֆիկի տարբերությունը մեծանում է մեր ցանցում (CDN) քեշավորված ստատիկ բովանդակության քանակի ավելացման պատճառով:
Ընդհանուր առմամբ, առցանց կինոթատրոնները Ռուսաստանի Դաշնությունում, ի տարբերություն իրենց արևմտյան գործընկերների,
Այս ամենը զգալի ծանրաբեռնվածություն է ստեղծում ռուսական հեռահաղորդակցության օպերատորների ցանցերի վրա և որոշ դեպքերում ուղեկցվում է ծառայության որակի անկմամբ։
Կանխատեսումներ և առաջարկություններ
Սերգեյ Սոբյանինի հրամանով այս երկուշաբթիից (մարտի 30)
Որպես լայնաշերտ հասանելիության արագ լուծում՝ պրովայդերները ակտիվորեն կօգտագործեն DPI՝ երթևեկի որոշակի կատեգորիաներ, օրինակ՝ BitTorrent-ը, առաջնահերթությունից զրկելու համար: Սա թույլ կտա գոնե ժամանակավորապես ապահովել կրիտիկական (մատակարարի կարծիքով) հաճախորդի հավելվածների կայուն աշխատանքը: Այլ ծառայությունները կմրցեն ալիքի ռեսուրսների համար: Նման պայմաններում ցանկացած մաքսային արձանագրություն և թունելներ (GRE և IPIP), որպես երթևեկության մատակարարման միջոց, կաշխատեն չափազանց անկայուն: Եթե դուք հնարավորություն չունեք հրաժարվել թունելներից՝ հօգուտ հատուկ ալիքների, ապա իմաստ ունի փորձել երթուղիները տարածել մի քանի օպերատորների միջոցով՝ բաշխելով բեռը։
Ամփոփում
Երկարաժամկետ հեռանկարում օպերատորների ցանցերի ծանրաբեռնվածությունը կշարունակի աճել՝ կապված ընկերությունների զանգվածային անցման հեռավորության վրա: Իրավիճակը հստակ ցույց է տալիս արժեթղթերի շուկան։ Օրինակ,
Բիզնեսը ամպ տեղափոխելը կմեծացնի ծանրաբեռնվածությունը և կբարձրացնի ծառայությունների հասանելիության կարևորությունը, որոնք աջակցում են դրա գործունեությանը: Նման պայմաններում DDoS հարձակումներից հնարավոր տնտեսական վնասը կավելանա։ Երթևեկության օրինական ծավալների ամենօրյա աճը (տե՛ս վերևում գտնվող բովանդակության սպառման աճի գրաֆիկը) պրովայդերներին թողնում է ավելի ու ավելի քիչ ազատ կապուղիների հնարավորություններ՝ հարձակումներ ստանալու համար՝ չազդելով հաճախորդների ծառայությունների վրա: Դժվար է կանխատեսումներ անել կոնկրետ թվերով, բայց արդեն պարզ է, որ ստեղծված իրավիճակը կբերի համապատասխան ստվերային շուկայի աճին և տնտեսության բոլոր ոլորտներում անբարեխիղճ մրցակցության դրդապատճառով DDoS հարձակումների թվի ավելացմանը։ Մենք խորհուրդ ենք տալիս չսպասել «կատարյալ փոթորկին» օպերատորի ցանցում, այլ միջոցներ ձեռնարկել հիմա՝ բարելավելու ձեր ցանցերի/ծառայությունների խափանումների հանդուրժողականությունը: Տեղեկատվական անվտանգության ոլորտում ծառայությունների նկատմամբ պահանջարկի աճը, ներառյալ DDoS հարձակումներից պաշտպանությունը, կարող է գների բարձրացում և գանձման եղանակների փոփոխություն և տարբեր տեսակի շահարկումներ հրահրել:
Այս դժվարին ժամանակաշրջանում մեր ընկերությունը որոշել է նպաստել համաճարակի հետևանքների դեմ պայքարին. մենք պատրաստ ենք ժամանակավորապես ավելացնել պարտավորությունները (կանխավճարային թողունակությունը) և հասանելի կապուղու թողունակությունը՝ առանց հավելյալ վճարի ինչպես առկա, այնպես էլ նոր հաճախորդների համար: Համապատասխան հարցումը կարող եք կատարել տոմսի կամ էլ.փոստի միջոցով։ [էլեկտրոնային փոստով պաշտպանված]. Եթե ունեք կայք, կարող եք պատվիրել և միացնել մեր
Մեկուսացման միտումի ֆոնին կշարունակվի առցանց ծառայությունների և ցանցային ենթակառուցվածքների զարգացումը։
Source: www.habr.com