Եվրոստատ Հեծանիվների և էլեկտրական հեծանիվների (ներառյալ 250 Վտ-ից պակաս շարժիչով շարժիչով ոտնակով հեծանիվների) ԵՄ-ից և դեպի ԵՄ արտահանման և ներմուծման արդի տվյալներ: Ի թիվս այլ բաների, պարզվել է, որ ԵՄ երկրներ հեծանիվների ամենամեծ ներկրողը Կամբոջան է, իսկ էլեկտրական հեծանիվներինը՝ Թայվանը։
2019 թվականին ԵՄ անդամ երկրները ԵՄ-ից դուրս երկրներ են արտահանել գրեթե մեկ միլիոն տարբեր տեսակի հեծանիվներ՝ ընդհանուր 368 միլիոն եվրո արժողությամբ: 24-ի համեմատ սա 2012 տոկոս աճ է։ Նույն ժամանակահատվածում ԵՄ անդամ երկրները 942 միլիոն եվրո արժողությամբ ավելի քան հինգ միլիոն հեծանիվ են ներմուծել ոչ ԵՄ երկրներից: 2012-ի համեմատ սա 12%-ով պակաս է։ Ներմուծման և արտահանման մասշտաբները դեռ տարբեր են, բայց դինամիկան «եվրահավաքի» օգտին է։
Բացի այդ, ԵՄ անդամ երկրները 2019 թվականին արտահանել են 191 էլեկտրական հեծանիվ՝ 900 միլիոն եվրո արժողությամբ։ Միևնույն ժամանակ էլեկտրոնային հեծանիվների ներմուծումը ԵՄ ԵՄ դուրս գտնվող երկրներից հասել է 272 միավորի՝ 703 միլիոն եվրո արժողությամբ: 900-ի համեմատ 594-ին արտահանված էլեկտրական հեծանիվների թիվը գրեթե տասներկու անգամ ավելի է եղել, իսկ էլեկտրական հեծանիվների ներմուծումը ընդամենը կրկնապատկվել է։ Դինամիկան կրկին ԵՄ տնտեսության օգտին է.
ԵՄ երկրները հեծանիվների վաճառքի երկու հիմնական ուղղություն ունեն՝ Մեծ Բրիտանիան և Շվեյցարիան։ Նախկին երկիրը ստացել է ԵՄ-ից դուրս հեծանիվների արտահանման ընդհանուր ծավալի 36%-ը, մինչդեռ վերջինիս բաժին է ընկել 18%-ը։ Եվրոպայից այս երկանիվ մեքենայի գնումների ծավալով հաջորդում են Թուրքիան (6%) և Ուզբեկստանն ու Նորվեգիան (երկուսն էլ՝ 4%)։ Շվեյցարիան և Մեծ Բրիտանիան եղել են նաև ԵՄ-ից էլեկտրական հեծանիվների հիմնական ներկրողները, որոնցից Շվեյցարիան ներմուծել է 33%, իսկ Մեծ Բրիտանիան՝ 29%: Նրանց հաջորդում են Նորվեգիան (15%) և ԱՄՆ-ը (13%)։
ԵՄ երկանիվ մեքենաների ներմուծման առումով 2019 թվականին հեծանիվների գրեթե մեկ քառորդը (24%) ներմուծվել է Կամբոջայից, 15%-ը՝ Թայվանից, 14%-ը Չինաստանից, 9%-ը Ֆիլիպիններից և 7-ական%-ը՝ Բանգլադեշից և Շրիից։ Լանկա. Էլեկտրական հեծանիվները ԵՄ-ում հիմնականում ներկրվում են Թայվանից՝ զբաղեցնելով եվրոպական շուկայի հսկայական 52%-ը: Երկրորդ տեղում Վիետնամն է՝ ներմուծման 21%-ով, որին հաջորդում են Չինաստանը (13%) և Շվեյցարիան (6%)։
Source:
Source: 3dnews.ru