Volkswagen ID մրցարշավային մեքենա. R-ը, որը համալրված է ամբողջովին էլեկտրական ուժային համակարգով, պատրաստվում է ռեկորդային վազք կատարել Նյուբուրգրինգ-Նորդշլայֆում:
Անցյալ տարի Volkswagen ID էլեկտրական մեքենան. Ռ-ն, հիշեցնենք, միանգամից մի քանի ռեկորդ է սահմանել. Նախ՝ մեքենա, որը վարում էր ֆրանսիացի վարորդ Ռոմեն Դյուման Pikes Peak լեռնային ուղին նվազագույն ժամանակում 7 րոպե 57,148 վայրկյանում: Նախորդ ռեկորդը, որը սահմանվել էր 2013 թվականին, 8 րոպե 13,878 վայրկյան էր: Այնուհետև մեքենան, որը վարում էր նույն վարորդը, Գուդվուդի արագության փառատոնի նոր ռեկորդային ժամանակը էլեկտրական մեքենաների համար՝ 43,86 վայրկյան:
Իսկ այժմ հաղորդվում է, որ Volkswagen ID. R-ն իր ներուժը կցուցադրի Նյուրբուրգրինգ Նորդշլայֆում, որի ընդհանուր շրջանի երկարությունը 20 մետր է:
«Չնայած Նյուրբուրգրինգի շրջանի երկարությունը մոտավորապես նույնն է, ինչ Պայքս Պիկ ուղու երկարությունը՝ մոտ 20 կմ, այստեղ աերոդինամիկ պահանջները բոլորովին այլ են: ԱՄՆ-ում ամեն ինչ վերաբերում էր առավելագույն անկման ուժին։ Այնուամենայնիվ, Nordschleife-ում արագությունները շատ ավելի բարձր են, ուստի շատ ավելի կարևոր է ապահովել մարտկոցի ամենաարդյունավետ օգտագործումը՝ բարելավելով աերոդինամիկան»,- ասում է Volkswagen-ը:
Ուստի մասնագետները ստիպված են եղել փոփոխություններ կատարել Volkswagen ID-ի դիզայնում։ R. Մասնավորապես, էլեկտրական մեքենան կստանա հետևի թեւ՝ DRS (Drag Reduction System) տեխնոլոգիայով, որը հայտնի է Ֆորմուլա 1-ի մրցարշավից։ Այս համակարգը թույլ է տալիս նվազեցնել աերոդինամիկ դիմադրությունը՝ փոխելով թևի ինքնաթիռի հարձակման անկյունը: Տեխնոլոգիան թույլ կտա էլեկտրական մեքենան ավելի արագ արագացնել մինչև առավելագույն արագություն՝ ավելի քիչ էներգիայի սպառմամբ:
Nürburgring Nordschleife-ում Volkswagen ID-ն: R-ն կփորձի գերազանցել 6 րոպե 45,90 վայրկյան տեւողությամբ էլեկտրամեքենայի առկա ռեկորդը:
Source: 3dnews.ru