Քիչ առաջ հայտնեցինք, որ Audi էլեկտրական մեքենաների զարգացման և ստեղծման մի շարք առանցքային ոլորտներում: Ավելի վաղ Volkswagen-ի գործադիր տնօրեն Հերբերտ Դիեսը բացահայտ հայտարարել էր, որ իր ընկերությունը ծրագրային ապահովման ոլորտում հետ է մնում Tesla-ից։ Այժմ Tesla-ի գործադիր տնօրեն Իլոն Մասկը հայտարարել է օգնելու պատրաստակամության մասին։
Ի պատասխան ավտոարտադրողների վերջին մեկնաբանությունների՝ պարոն Մասկը թվիթերում գրել է. Մենք պարզապես փորձում ենք արագացնել էկոլոգիապես մաքուր էներգիայի զարգացումը, այլ ոչ թե ջախջախել մրցակցությունը»: Նա նույնիսկ նշել է, որ Tesla-ն պատրաստ է լիցենզավորել իր Autopilot-ին, թեև նա նախկինում ասել է, որ դա դժվար կլինի իրականացնել: Թեև կա սահմանափակում. Tesla-ն չի պատրաստվում կիսվել դրա հետ մեքենաներում աղիքային գազերի արտանետում.
Haha ոչ ոք երբեք չի կարող ունենալ մեր գերգաղտնի ֆարսի տեխնոլոգիան!!
- Էլոն Մասք (@elonmusk)
Ի դեպ, Tesla-ն արդեն իսկ մատակարարել էր ուժային ագրեգատներ և մարտկոցներ Mercedes-Benz-ին և Toyota-ին, որոնք երկուսն էլ Tesla-ի բաժնետերեր էին, սակայն դա դադարեցվել էր 2015 թվականին՝ իրենց համապատասխան ծրագրերի ավարտից հետո։ Դեռևս 2014 թվականին Մասկը հայտարարեց, որ Tesla-ն հրապարակում է իր արտոնագրերը՝ օգնելու այլ ավտոարտադրողներին արագացնել էլեկտրական մեքենաների զարգացումը:
Այնուամենայնիվ, այս քայլը քննադատվեց բառի բուն իմաստով «բաց» չլինելու համար, քանի որ ընկերությունը միայն «խոստացավ» դատի չտալ արտոնագրված տեխնոլոգիան օգտագործող որևէ ընկերության «բարեխղճորեն»: Նման նրբերանգ ձևակերպումները փաստորեն հանգեցրել են նրան, որ քիչ ընկերություններ են օգտվել Tesla-ի արտոնագրված տեխնոլոգիաներից:
Միակ ընկերությունը, որը բացահայտորեն խոստովանել է Tesla-ի արտոնագրված տեխնոլոգիան օգտագործելը, չինական Xpeng ավտոարտադրողն է, որին Tesla-ն իրականում դատի է տվել, թեև ոչ թե արտոնագրված տեխնոլոգիան օգտագործելու, այլ Autopilot-ի աղբյուրի կոդը գողանալու համար:
Source:
Source: 3dnews.ru