Ավտոպիլոտային համակարգով հագեցած KAMA3-4308 բեռնատարի առաջին փորձնական երթերը սկսվել են KAMAZ գործարանի տարածքում:
Նախագիծը կոչվում էր «Ոդիսական»։ Այն ենթադրում է ավտոմեքենաների շահագործում առանց վարորդի սրահում։ Առայժմ խոսքը ԿԱՄԱԶ արդյունաբերական տեղամասի պարագծի ճանապարհներին լոգիստիկ գործողությունների մասին է։
Ռոբոտ մեքենան ստեղծվել է ԿԱՄԱԶ-4308 մոդելի հիման վրա՝ դիզելային շարժիչով։ Ավտոպիլոտային համակարգի աշխատանքի համար պատասխանատու են տեսախցիկները, ռադարները, լիդարները և սոնարները: Նշվում է, որ նավիգացիոն սխալը չի գերազանցում 3–5 սմ-ը։
Բորտ համակարգիչը աջակցում է մի քանի տեսակի անլար կապի: Սրանք Wi-Fi և 4G են, ինչպես նաև VHF կապ այլ ալիքների խցանման դեպքում:
«Նախագծի մեկնարկը նշանակալից իրադարձություն է ոչ միայն Ռուսաստանի ավտոմոբիլային արդյունաբերության, այլև ամբողջ արդյունաբերության համար: Սա կարող է լինել արդյունաբերական սարքավորումների ռոբոտացման առաջին քայլը, ներառյալ ծայրահեղ պայմաններում աշխատողները, օրինակ՝ հանքերում, քարհանքերում և Հեռավոր հյուսիսում»,- նշում է Ռոստեկ պետական կորպորացիայի գլխավոր տնօրեն, տնօրենների խորհրդի նախագահ Սերգեյ Չեմեզովը։ ԿԱՄԱԶ ՓԲԸ-ի.
Ապագայում ԿԱՄԱԶ-ի վրա հիմնված անօդաչու մեքենաները կարող են օգտագործվել ցանկացած ոլորտում, որը պահանջում է մաքոքային փոխադրումներ տվյալ երթուղիներով:
Source: 3dnews.ru