Geely-ն՝ Չինաստանի խոշորագույն ավտոարտադրողը, որը ներդրումներ է կատարում Volvo-ում և Daimler-ում, հինգշաբթի հայտարարեց իր պրեմիում Geometry ապրանքանիշի գործարկման մասին՝ ամբողջովին էլեկտրական մեքենաների համար: Այս քայլը տեղի է ունենում այն ժամանակ, երբ ընկերությունը նախատեսում է ավելացնել նոր էլեկտրական մեքենաների արտադրությունը:
Հայտարարության մեջ Geely-ն նշել է, որ ընկերությունը պատվերներ կընդունի արտերկրում, բայց հիմնականում կենտրոնանալու է չինական շուկայի վրա և մինչև 2025 թվականը կթողարկի ավելի քան 10 մոդել բոլոր էլեկտրական մեքենաների տարբեր կատեգորիաների։
Ընկերությունը նաև հայտնել է, որ արդեն ստացել է ավելի քան 26 նախնական պատվեր ամբողջ աշխարհում իր առաջին էլեկտրական մեքենայի՝ Geometry A-ի համար, որը ներկայացվել է այսօր Սինգապուրում: Էլեկտրամոբիլը կարտադրվի երկու տարբերակով՝ ստանդարտ (ստանդարտ միջակայք) և ընդլայնված դիապազոնով (մեծ տիրույթ), որոնք օգտագործում են եռախցիկ CATL լիթիումային մարտկոցներ՝ համապատասխանաբար 000 և 51,9 կՎտ/ժ հզորությամբ։
Geometry A-ի ստանդարտ տարբերակի շառավիղը NEDC վարման ցիկլի վրա 410 կմ է, Geometry A երկարաժամկետ տարբերակի միջակայքն առանց վերալիցքավորման հասնում է 500 կմ-ի, ինչը վերացնում է բոլոր կասկածները էլեկտրական մեքենայի ճանապարհորդության տիրույթի վերաբերյալ:
Երկրաչափություն A-ն ծախսում է միջինը 13,5 կՎտժ 100 կմ-ի համար: Էներգաբլոկը արտադրում է 120 կՎտ առավելագույն հզորություն՝ 250 Նմ պտտող մոմենտով, ինչը Geometry A-ին թույլ է տալիս 100 կմ/ժ արագություն զարգացնել 8,8 վայրկյանում։
Source: 3dnews.ru