Ինչպես արդեն գիտենք, Tesla ավտոմեքենաների վաճառքն առաջին եռամսյակում չի արդարացրել արտադրողի սպասելիքները։ Վաճառքի ծավալները 2019 թվականի առաջին երեք ամիսներին եռամսյակի համեմատ նվազել են 31%-ով։ Սրա համար մի քանի գործոն է մեղավոր, բայց հացի վրա արդարացում չես կարող տարածել։ Ամենավատն այն է, որ վերլուծաբանները կորցնում են լավատեսությունը Tesla-ի մեքենաների մատակարարումների ավելացման վերաբերյալ, և ընկերության գործընկեր Li-ion մարտկոցների արտադրության մեջ՝ ճապոնական Panasonic ընկերությունը, ստիպված է լսել ոլորտի մասնագետների կարծիքը:
Ըստ Nikkei գործակալության՝ Panasonic-ը և Tesla-ն որոշել են սառեցնել ներդրումները ամերիկյան Gigafactory 1 գործարանում՝ լիթիում-իոնային մարտկոցների արտադրության համար։ Tesla գործարանի մարտկոցները արտադրվում են Panasonic սարքավորումների միջոցով, այնուհետև գրեթե ձեռքով հավաքվում են «բանկերի» մեջ ամերիկյան ընկերության աշխատակիցների կողմից:
Gigafactory 1-ը սկսել է գործել 2017 թվականի վերջին։ Այս ձեռնարկության ներկայիս արտադրողականությունը համարժեք է տարեկան 35 ԳՎտ/ժ ընդհանուր հզորությամբ մարտկոցներ հավաքելուն։ 2019 թվականի ընթացքում Panasonic-ը և Tesla-ն նախատեսում էին գործարանի հզորությունը հասցնել տարեկան 54 ԳՎտժ-ի, ինչի համար անհրաժեշտ էր ծախսել մինչև 1,35 միլիարդ դոլար, որպեսզի 2020 թվականին ընդլայնված արտադրությունը սկսվեր։ Այժմ այդ պլանները դուրս են մնացել դարակաշարերից:
Panasonic-ը նաև դադարեցնում է ներդրումները Չինաստանում Gigafactory-ի արտադրության մեջ։ Ակնկալվում էր, որ Tesla-ի չինական էլեկտրական մեքենաների հավաքման գործարանը նույնպես կստանա իր մարտկոցների արտադրությունը: Նոր պլանների համաձայն՝ ամերիկյան արտադրողը մի քանի արտադրողներից ձեռք կբերի մարտկոցի բջիջներ՝ չինական Teslas հավաքելու համար։
Նախկինում Panasonic-ը հայտնել էր իր բիզնեսի կորուստների մասին՝ կապված Tesla-ի համար մարտկոցների արտադրության հետ: Ավելին, 3 թվականին Tesla Model 2018-ի արտադրության ավելացման հետ կապված խնդիրների պատճառով կորուստներն ավելի մեծ էին, քան 2017 թվականին: Էլեկտրական մեքենաների մարժան շատ փոքր է: Ավելին, էլեկտրամոբիլի արժեքի գրեթե կեսը մարտկոցի գինն է։ Նման պայմաններում միայն վաճառքի կայուն աճը կարող է փրկել արտադրողին, ինչը մենք դեռ չենք տեսել։ Արդյունքում Panasonic-ը որոշել է ընդմիջել Tesla-ի հետ իր արտադրական հարաբերություններից:
Source: 3dnews.ru