«Jetpack օդաչուն» «անցյալի մասնագիտություն» է և 60 տարեկան է։ «Jetpack Developer» - .
Ներկայիս մասնագիտությունն է «Ջեթփեք նախագծման դպրոցական դասընթացի ուսուցիչ», որը մենք հիմա անում ենք:
Ո՞րն է ապագայի մասնագիտությունը: Կեղծե՞լ Հնեոծրագրավորի՞: Կեղծ հիշողությունների դիզայներ. Blade Runner?
Իմ հին ընկերը, ով մասնակցել է jetpack շարժիչի քրաուդսորսինգին, այժմ գործարկվել է . Ես նրան խորհուրդ տվեցի թարգմանել հատկապես Հաբր.
Ձեր հաջորդ աշխատանքը կլինի Մարսի վրա:
Նայիր շուրջը. Քանի՞ առարկա և երևույթ, որը շրջապատում է քեզ, գոյություն չի ունեցել, երբ դու երեխա էիր: Միգուցե հիմա ձեր աչքերը կանգ առնեն ձեր նոութբուքի, սմարթֆոնի կամ Wi-Fi-ի վրա: Հիմա պատկերացրեք, որ այս ամենը պարզապես գոյություն չունի։ Ի՞նչ կդառնա այդ ժամանակ կյանքը: Հոգեպես վերադառնալով մանկություն, մտածեք, այդ դեպքում կարո՞ղ եք պատկերացնել մի բան, առանց որի այժմ անհնար է անել:
Հավանական է, որ նմանատիպ զարգացումներ կլինեն Մարսի վրա ապագա աշխատանքի հետ կապված. գուցե մի օր մեզ տարօրինակ կթվա, թե ինչպես մենք յոլա գնացինք Երկրի վրա աշխատելով:
Տեխնոլոգիական առաջընթացը շարունակում է հիմք ստեղծել զբաղվածության ավելի յուրահատուկ և հետաքրքիր տեսակների համար, որոնք առայժմ սահմանափակված են մեր մոլորակի սահմաններով: Բայց երևի փոփոխությունն այնքան էլ երկար սպասել չէ:
Ինչպես պնդում էր հանգուցյալ Սթիվեն Հոքինգը, «Եթե մարդկային ցեղը գոյատևի ևս մեկ միլիոն տարի, մենք ստիպված կլինենք անվախորեն գնալ այնտեղ, որտեղ նախկինում ոչ ոք չի գնացել»:
Քանի որ Իլոն Մասքը, Ջեֆ Բեզոսը, NASA-ի փորձագետները և այլ գիտնականները դիտարկում են այլ մոլորակներ տեղափոխվելու հնարավորությունը որպես շատ տեսանելի ապագա, միջմոլորակային տնտեսությունը և աշխատաշուկան կարող են հեռու չլինել:
Իլոն Մասկի SpaceX ծրագիրը նախատեսում է Մարս ուղարկել առաջին տիեզերագնացներին տարին։ Նախագահ Թրամփի 2020 թվականի բյուջեն ներառում է ծրագրեր մեկ տարի տևողությամբ մարդատար թռիչք դեպի Մարս՝ Կարմիր մոլորակից նմուշներ ստանալու համար: Քարի, հողի և մթնոլորտի այս նմուշների ուսումնասիրությունը նոր տեղեկություններ կտա մոլորակի երկրաբանական կառուցվածքի և դրա վրա ջրի առկայության մասին, և, հնարավոր է, ապացույցներ նրա վրա կյանքի գոյության մասին՝ այժմ կամ անցյալում:
Իրականում, այլ մոլորակների վրա գտնվող գաղութները կարող են կարևոր նշանակություն ունենալ մարդկության գոյատևման համար: Amazon-ի գործադիր տնօրեն և հիմնադիր Ջեֆ Բեզոսը , որ արեգակնային համակարգում մեր կենսատարածքի ընդլայնումը «ընտրության հարց չէ, այլ անհրաժեշտության»։
Բնապահպանական խնդիրները, սահմանափակ բնական ռեսուրսները, բնակչության արագ աճը և աստերոիդներից կամ այլ բնական աղետներից մահվան հավանականությունը կարող են անհնարին դարձնել մեր Մայր Երկրի համար աճող մարդկության ապաստարան մնալը:
Թեև չկա միաձայն համաձայնություն, որ Մարսը պետք է լինի մեր հաջորդ տունը, Մասկը կարծում է, որ Կարմիր մոլորակը աշխատավայրի վերածելու միակ խոչընդոտը, խստորեն ասած, «բազա կառուցելու հիմնական խնդիրն է»:
Երբ ստեղծվի այս ենթակառուցվածքային բազան, որի մասին խոսում է Մասքը, մենք՝ երկրացիներս, կկարողանանք դիմել Մարսի վրա թափուր աշխատատեղերի համար, ճիշտ այնպես, ինչպես այժմ տեղի է ունենում մեր մոլորակի վրա: Այնուամենայնիվ, նախքան ձեր ճամպրուկները հավաքելը, կան մի քանի բաներ, որոնց մասին կարող եք ավելին իմանալ:
Ինչու՞ Մարս:
Չնայած այն հանգամանքին, որ ընդհանուր առմամբ Արեգակնային համակարգի մոլորակները ենթարկվում են ջերմաստիճանի հանկարծակի փոփոխությունների և տիեզերական վտանգավոր ազդեցությունների, Մարսը որոշ նմանություններ ունի Երկրի հետ։ Այն գտնվում է նաև այսպես կոչված Բնակելի գոտում (), որտեղ պայմանները պոտենցիալ հարմար են կյանքին աջակցելու համար:
Չնայած Մարսի օդը չափազանց բարակ է շնչելու համար, իսկ մոլորակի մակերեսը չափազանց ցուրտ է դրսում կյանքի համար, Մարսը, ի տարբերություն արեգակնային համակարգի մյուս մոլորակների, ունի իր առավելությունները. այնտեղ օրը տևում է 24 ժամ, կան 4 եղանակներ, ձորեր: , հրաբուխներ, բևեռային սառցաբեկորներ, գետերի հուներ, չոր լճեր և նույնիսկ որոշ հեղուկ ջուր։
Ելնելով Արեգակնային համակարգի վերաբերյալ մեր ներկայիս գիտելիքներից և պատկերացումներից՝ կարելի է պնդել, որ Մարսը միջմոլորակային միգրացիայի լավագույն թեկնածուն է։
Աշխատանքի ի՞նչ տեսակներ հասանելի կլինեն Մարսի վրա:
Ինչ վերաբերում է Կարմիր մոլորակի հետազոտության սկզբնական փուլին, ապա Տիեզերքում մեր առջև ծառացած խնդիրներից մի քանիսը կարող էին մրցակցել դրա հետ անձնական ինքնաիրացման բացվող հնարավորությունների և դրված նպատակների մակարդակի հետ: Այսպիսով, մասնագիտական հաջողության աստիճանը կարող է որոշիչ գործոն դառնալ ինչպես անձնական ճակատագրերի, այնպես էլ ողջ մարդկության ապագայի համար։
Փոլ Ուորսթերը, SpaceX-ի Մարս նախագծի զարգացման գլխավոր ինժեները, բացատրում է, որ Մարսի վրա վաղ աշխատանքը կներառի «շատ ասպեկտներ, որոնք նման են Երկրի շինարարությանը, հանքանյութերի սահմանափակ մասշտաբի մշակմանը (ներառյալ հետախուզումը) և փոքրածավալ արտադրությանը, ինչպես նաև այնպիսի օժանդակ գործողություններ, ինչպիսիք են. եփել և մաքրել»:
Վուսթերը ենթադրում է, որ Մարսի համար աշխատուժի սկզբնական պահանջարկը անհամաչափ կլինի մեխանիկական սպասարկման աշխատանքների համար, այլ ոչ թե ուղղակի ձեռքի աշխատանքի համար. «Վաղ փուլերում այն գործողությունները, որոնցում դուք ոչ մի կերպ չեք կեղտոտում ձեր ձեռքերը կեղտոտ ֆիզիկական աշխատանքով, ամենայն հավանականությամբ կկատարվեն անմիջապես Երկրից»:
Ենթակառուցվածքի բազայի զարգացմանը զուգընթաց կընդլայնվի հնարավոր թափուր աշխատատեղերի շրջանակը այնպիսի ոլորտներում, ինչպիսիք են բժշկությունը, գյուղատնտեսությունը, կրթությունը և ծառայությունները: Սկզբում ամենատարածվածը կլինի . Միևնույն ժամանակ, երբ աճում է Մարսի նկատմամբ հետաքրքրությունը և դրա մասին ավելին իմանալու ցանկությունը, համապատասխան ֆիլմերի, հեռուստատեսային ծրագրերի և ռեալիթի շոուների առաջխաղացումը Երկրի շուկա կապահովի, որ Կարմիր մոլորակը կգրավի ավելի ու ավելի բազմազան տաղանդների:
Աշխատանքի մեկ այլ ասպեկտ և շնորհալի մարդկանց համար լրացուցիչ խթան կլինի ամենահամարձակ նորամուծություններն իրականացնելու հնարավորությունը։
«Առաջին Մարսի գաղութը կարող էր բարձր եկամուտներ ստանալ՝ դառնալով նորարար գաղութ: Առանց երկրային գործերով շեղվելու, բայց Մարսի վրա լուծվող մարտահրավերների առաջ կանգնելով՝ գաղութը կարող է դառնալ նորարարության մի տեսակ «ճնշման կաթսա», քանի որ նրա բնակիչներին չի խանգարի երկրային բյուրոկրատիան»։
- ասում է բժիշկը Մարսի ընկերության հիմնադիրը () և նոր գրքի հեղինակ .
Եթե դուք չեք կարող սպասել, որ վերջապես սկսվի Մարսի պաշտոնական գաղութացումը, կարող եք դիմել ՆԱՍԱ-ի Տիեզերագնացության ծրագրին մասնակցելու համար: Այնուամենայնիվ, խորհուրդ ենք տալիս ունենալ պահեստային տարբերակ. արդեն ներկայացված 2017թ հայտերի թիվը 18.300 է, թեև թափուր տեղերի թիվը ընդամենը 8-ից 14 է։
Ինչպե՞ս դիմել միջմոլորակային աշխատանքի համար:
Բոլոր նրանց, ովքեր հետաքրքրված են միջմոլորակային զբաղվածությամբ, խորհուրդ ենք տալիս այցելել այնպիսի կազմակերպությունների կայքեր, ինչպիսիք են , и . Մասնագիտացված կայքեր, ինչպիսիք են и . ՆԱՍԱ-ն նույնիսկ Մարսի վրա աշխատանքի պաստառներ է թողարկել գեոդեզիստների, ֆերմերների, ուսուցիչների և մեխանիկների համար:
Թեև տիեզերքում աշխատելու համար անհրաժեշտ հմտությունների մեծ մասը ներկայումս հիմնված է Երկրի վրա, տիեզերական հետազոտության ոլորտում աշխատող ընկերությունները կարիք ունեն բոլոր մասնագիտությունների մասնագետների: Վերոնշյալ կազմակերպությունները և առցանց ռեսուրսները ցույց են տալիս մեր մոլորակի վրա գոյություն ունեցող ճարտարագիտության, դիզայնի, համակարգչային ծրագրերի մշակման, արտադրության, մարդկային ռեսուրսների, ֆինանսների, ՏՏ, իրավունքի, շուկայավարման, առևտրի և շատ այլ գործունեության հեռանկարները: Ինչպիսին էլ լինեն ձեր մասնագիտական հետաքրքրությունները, եթե դուք նաև տիեզերքի հետախուզման կիրք ունեք, ինքներդ ձեզ համար օգուտ կգտնեք:
Ինչպե՞ս կարող եմ հասնել իմ նոր աշխատավայր:
Մարսը նոր տնտեսության համար կենսունակ վայր դարձնելու համար լայն հանրությանը պետք է հասանելի, անվտանգ, հուսալի և կանոնավոր փոխադրումներ տրամադրել: Կրկնակի օգտագործման հրթիռը (ինչպես Մասկի առաջարկածը) բացարձակապես անհրաժեշտ կլինի տիեզերքում ավիաընկերության նման տրանսպորտային ծառայություն ստեղծելու համար: Առաջին ուղեւոր կարող է տեղափոխել մինչև 100 մարդ (կամ ավելի) և 450 տոննա բեռ:
Զանգվածային տիեզերական տրանսպորտի ստեղծմանն ուղղված բոլոր լուծումները կպահանջեն սերտ համագործակցություն և մասնավոր ընկերություններ և պետական կազմակերպություններ, ինչպիսիք են NASA-ն: Տիեզերական փոխադրումների ուժեղ արդյունաբերությունը նաև կստեղծի ավելի շատ միջմոլորակային աշխատատեղեր, ինչպես Երկրի վրա օդային ճանապարհորդությունը: Ռիչարդ Բրենսոնի տիեզերական զբոսաշրջության Virgin Galactic ընկերությունն արդեն ներգրավել է հարյուրավոր մարդկանց , ովքեր ներդրումներ են կատարել ապագա տիեզերական ճանապարհորդության մեջ: Այնուամենայնիվ, պետք է նշել, որ այս նոր բարձր տեխնոլոգիաների ոլորտում և Նրանք կկարողանան լավ վարվել ձեր ծառայության և նախուտեստների հետ թռիչքի ընթացքում:
Արդյո՞ք անվտանգ կլինի Մարսի վրա ապրելն ու աշխատելը:
Եթե Մարսն ավելի բնակելի դարձնելու համար փորձեր արվեն փոխել նրա բնական միջավայրը և կիրառվի տերրաֆորմացիա (կամ այլ ձևափոխություն), ապա բարենպաստ արդյունքի երաշխիք չկա։ Մոլորակի ջերմաստիճանի բարձրացումը կարող է վերականգնել նախկինում կամ ներկայումս գոյություն ունեցող կյանքը , - անկանխատեսելի հետեւանքներով. Ավելի թույլ ձգողականությունը կարող է թուլացնել մեր ոսկորներն ու մկանները, իսկ ճառագայթման ավելացումը կարող է մեծացնել քաղցկեղի առաջացման վտանգը: Ինչևէ, չափազանց լուրջ խնդիր է, և մահը շատ հնարավոր արդյունք է առաջին վերաբնակիչների համար: Բացի այդ, սկզբնական մեկուսացումը ավելի լայն սոցիալական շրջանակներից կամ սոցիալական պայմանների, ապրելակերպի և սննդակարգի երկարատև և հանկարծակի փոփոխությունները (օրվա ավելի երկար ժամերի պատճառով քնի խանգարումների հետ մեկտեղ) կարող են վտանգներ ներկայացնել մտավոր և էմոցիոնալ առողջության համար: Սա իր հերթին կարող է վնասել ֆիզիկական առողջությանը և կրճատել կյանքի տեւողությունը:
Ինչպե՞ս եմ ես շփվելու նրանց հետ, ովքեր կմնան Երկրի վրա:
Վաղ թե ուշ հոլոպորացիա () թույլ կտա մարդկանց գրեթե իրական ժամանակում վիրտուալ տեղադրել նույն սենյակում, նույնիսկ եթե նրանք գտնվում են տարբեր մոլորակների վրա: Սա Երկրի վրա ընտանիքի, ընկերների և գործընկերների հետ շփումը կդարձնի անթերի և բնական: Քանի որ պատկերների փոխանակումը և անձնական բոտերի տեխնոլոգիան զարգանում են, ձեր սեփական ֆիզիկական գտնվելու վայրը այլևս այդքան կարևոր չէ: Բոտերի օգտագործումը , կարող է նույնիսկ ձեր մեջ ստեղծել այլ մոլորակի վրա ապրող մեկ այլ մարդու ֆիզիկական հպման զգացողություն: Հեռավար աշխատանքի տեխնոլոգիաները թույլ կտան ապրել Մարսի վրա և աշխատել Երկրի վրա։ Մարդիկ արդեն աշխատում էին Մարսի վրա՝ դեռ Երկրի վրա:
Կլինե՞ն արդյոք երկրային արձակուրդները:
Սկզբում արձակուրդի համար Երկիր վերադառնալն անհնար կլինի թռիչքի բարձր արժեքի և տեխնիկական սահմանափակումների պատճառով։ Այնուամենայնիվ, հաշվի առնելով այն հանգամանքը, որ տեխնոլոգիական առաջընթացի տեմպերը 12-18 ամիսը մեկ կգան ժամանակներ, երբ Երկիր հետադարձ տոմսը կդառնա բավականին մատչելի։ Մինչ այդ, և այլ տեխնոլոգիաները կկարողանան ապահովել վիրտուալ «այցելություններ», որոնք սենսացիաներով բավականին համեմատելի են Երկիր իրական վերադարձի հետ:
Եթե որոշեք ձեր թռիչքը կատարել երկու փուլով և նախ որոշ ժամանակ ապրել Լուսնի վրա (օրինակ անել Բեզոս), Երկրի վրա արձակուրդներն անցկացնելու ձեր հնարավորությունները բավականին իրական են:
Որտե՞ղ եմ ապրելու, ուտելու և գնումներ կատարելու:
Անցկացվում է NASA-ի հովանու ներքո դիզայնը ցուցադրել է բարձր տեխնոլոգիական մարսյան տներ՝ պատրաստված սառույցից, փչովի նյութերից և վերամշակված տիեզերանավերից: Առաջիկա 100 տարվա ընթացքում Արաբական Միացյալ Էմիրությունները (ԱՄԷ) հույս ունեն 600.000 մարդ տեղափոխել Մարս: Մարսյան այս նոր գաղութին պատրաստվելու համար ԱՄԷ-ն նախատեսում է ստեղծել Երկրի վրա գմբեթատիպ տներով։ Նրանց ծրագիրը ներառում է նաև թանգարանի կառուցում (լրիվ տեղական ավազից պատրաստված 3D տպագրությամբ պատերով), որտեղ նրանք, ովքեր հույս ունեն ապագայում բնակություն հաստատել Մարսի վրա, կարող են ավելին իմանալ տիեզերական ճանապարհորդության պատմության մասին:
Սկզբում բոլոր բնակելի, ճաշասենյակների և առևտրի տարածքները կտեղակայվեն շենքերի ներսում՝ մարդկանց պաշտպանելու արտաքին օդից և ցածր ջերմաստիճանից: Եթե մոլորակը բարենպաստ կերպով ընդունի այն բնակելի դարձնելու մեր փորձերը, ապագա գաղութատերերի համայնքները կկարողանան ընդօրինակել երկրային կյանքը և զարգացնել McDonald's-ում խորտիկներ ուտելու սովորությունը: Բայց հաշվի առնելով Մարսի վրա անասուններ աճեցնելու կամ լաբորատոր պայմաններում միս արտադրելու հավանական ծախսերը, պատրաստվեք, որ ձեր Big Mac-ը զգալիորեն ավելի թանկ լինի, քան սովորականը: Հավանաբար Մարսի վրա առաջին աճեցված բաները կլինեն , - ուրեմն աղցանը հավանաբար բավականին մատչելի կլինի ձեզ համար։ Ինչ վերաբերում է գնումներին, ապա Amazon-ը, կարծես, այնտեղ էլ կմնա ձեր տրամադրության տակ. Բեզոսն արդեն պլանավորում է իրը դեպի Լուսին.
Կարո՞ղ եմ ինձ հեռացնել Մարսի վրա աշխատանքից:
Կարմիր մոլորակում աշխատանքից ազատվելու ուղղակի փաստը սովորական բան կլինի, քանի դեռ հնարավոր դառնան հետադարձ թռիչքները կամ այլընտրանքային աշխատատեղեր չստեղծվեն: Աշխատանքի ընդունման վերաբերյալ որոշումները պետք է ընդունվեն ծայրահեղ զգուշությամբ և պատճառաբանությամբ. Պահուստային թափուր աշխատատեղերը պետք է տրամադրվեն այն աշխատողների ներուժի արդյունավետ և առավել ողջամիտ օգտագործման համար, ովքեր դադարում են կատարել իրենց մասնագիտական պարտականությունները, կամ այն դեպքերի համար, երբ այս տեսակի աշխատանքի կարիքն այլևս անհրաժեշտ չէ: Ուստի պետք է հաշվի առնել նաև անաշխատունակության կամ թոշակի անցնելու դեպքերը։
Մարսի բոլոր քաղաքացիների համար բարձր կենսամակարդակ երաշխավորելու համար պետք է իրականացվեն ծրագրեր՝ բնակարանով և խնամքով ապահովելու նրանց, ովքեր այլևս ի վիճակի չեն դա անել իրենց համար. Առողջապահության միասնական ստանդարտը և մեկ հիմնական եկամուտը կարող են երաշխավորել и բոլորի համար՝ անկախ կոնկրետ անձնական հանգամանքներից: Այնուամենայնիվ, ինչպես նշվեց վերևում, Կարմիր մոլորակի սոցիալ-տնտեսական իրավիճակի դինամիկան կարող է փոխվել տիեզերական տրանսպորտի արդյունաբերության զարգացմանը զուգընթաց:
Արդյո՞ք ես կդառնամ «իմ մեկը» Մարսի վրա:
Բազմազանությունը հաշվի առնելու և Մարս մեկնողների գենդերային, էթնիկական, կրոնական և աշխարհայացքային առանձնահատկություններին մեծ ուշադրություն դարձնելու ռազմավարությունը բացառիկ նշանակություն ունի։ Այլ մոլորակների գաղութացումը մարդկանց բացառիկ հնարավորություն կտա շտկելու Երկրի պատմության սխալները և մարդկությանը հասցնելու ցանկալի հավասարակշռության: Եթե բազմազանությունը մտածված վարվի, համայնքի բոլոր անդամներն իրենց էությամբ կզգան, որ պատկանում են:
Մարսի վրա կյանքը շատ առումներով եզակի մարտահրավեր կլինի: Այսպիսով, օրինակ. ինչպե՞ս կազդի գաղութի կորպորատիվ կամ պետական ֆինանսավորումը քաղաքացիների իրավունքների և ազատությունների վրա: Արդյո՞ք աշխատակիցները լիովին կախված կլինեն իրենց ընկերություններից՝ ամբողջությամբ ապավինելով իրենց բարի կամքին՝ ապահովելու բնակարան, սնունդ, բժշկական օգնություն և այլ կարիքներ:
Եթե Երկրի վրա հիմնված ընկերությունների մասնավոր ֆինանսավորումը մնում է Մարսի զարգացման հիմնական գործոնը, արդյոք այդ մոլորակի վրա քաղաքական որոշումները կառաջնորդվեն կարճաժամկետ շահույթի կամ երկարաժամկետ սոցիալական պատասխանատվության վնասակար նկատառումներով:
Ինչպե՞ս են Մարսի վրա մարդիկ հարմարվում իրենց նոր միջավայրին: Ունենալով ավելի թույլ ձգողականություն, թթվածնի աննշան մակարդակ և ավելացած ճառագայթում, մարդիկ, ամենայն հավանականությամբ, ժամանակի ընթացքում կվերածվեն նոր տեսակի: Տիեզերագնաց ընդամենը մեկ տարի ուղեծրից հետո բարձրացավ երկու մատնաչափով:
Ինչպե՞ս են Մարսի վրա ծնված երեխաները հարմարվում իրենց նոր տանը: Արդյո՞ք նրանք կզարգացնեն որակներ, որոնք կենսաբանորեն անհամատեղելի են Երկրի վրա կյանքի հետ և հիմք կստեղծեն մարդկանց նոր մարսյան ենթատեսակի համար: Ո՞րն է լինելու բնիկ «մարսեցիների» քաղաքացիության իրավական հիմքը:
Նրանք, ովքեր ֆինանսավորում են միգրացիան դեպի Մարս, կփորձե՞ն պարտադրել միասնական համընդհանուր անձնագիր կամ նախնական հաստատման գործընթաց չթույլատրված միջմոլորակային ճանապարհորդության համար:
Երբ աստիճանաբար ձևավորվի միատարր մարսյան պոպուլյացիա, արդյոք այնտեղ ողջունելի կլինեն երկրացիները:
Արդյո՞ք Մարսի անկախ տնտեսությունը կառաջանա, թե՞ Երկիրը ֆինանսապես կուժեղանա և իրեն կդնի որպես Արեգակնային համակարգի միակ տնտեսական կենտրոն: Եթե Մարսը տնտեսապես անկախ (կամ գրեթե անկախ) դառնա ներմուծման-արտահանման շուկայից, արդյոք նա ձեռք կբերի ինքնիշխանություն Երկրից: Արդյո՞ք նման ինքնիշխանությունը կհանգեցնի իշխանության համար քաղաքական պայքարի, գաղափարական առճակատման և, ի վերջո, իրադարձությունների սցենարի, որը նկարագրել է Հ. Ուելսը իր «Աշխարհների պատերազմում»:
Կրթությունն ու ըմբռնումը կլինեն առանցքային գործոններ, երբ մարդիկ կձգտեն այլ մոլորակներ բնակեցնել Արեգակնային համակարգում, և գուցե դրանից դուրս: Ազգային տիեզերական հասարակության նման ինստիտուտներ () - շահույթ չհետապնդող կազմակերպություն, որը հավատարիմ է տիեզերքի վրա հիմնված քաղաքակրթության ստեղծմանը և այս ոլորտում առաջատարը 1974 թվականից ի վեր, լավ աղբյուր են հետազոտության, հոդվածների հրապարակման և ընդհանուր տեղեկատվության համար, թե ինչպես կարող են երկրացիները օգտագործել «տիեզերքի հսկա ռեսուրսները»: մարդկության արմատական բարելավման համար»։ Հիմնադրվել է 1998 թվականին, Մարսի միությունը () ևս մեկ օգտակար տեղեկատվական ռեսուրս է, որը հատուկ վերաբերում է Կարմիր մոլորակի բնակավայրին:
Ինչ լուծումներ էլ որ առաջադրվեն գլոբալ միջմոլորակային խաղաղության և ընդհանուր հումանիտար սկզբունքների համար, Մարսի վրա աշխատատեղերի ստեղծումը մեկնարկային կետ կլինի մարդկության համար նոր, հուզիչ և անկանխատեսելի «առաջին եզրի» առաջացման համար: Այնտեղ՝ Մարսի վրա, մարդիկ կհայտնաբերեն յուրօրինակ մտածելակերպ համագործակցության մասին՝ հանուն մեր տարածության և, հավանաբար, դրանով իսկ ընդլայնելով ողջ մարդկային ցեղի պատմությունը։
Եվս մեկ անգամ մտովի վերադարձեք ձեր մանկություն և հետո մտածեք այն գաջեթի մասին, որի վրա այժմ կարդում եք այս հոդվածը։ Այժմ ձեր հայացքը դարձրեք դեպի Տիեզերքը: Դե, պատրա՞ստ ես։
PS
«Ստավրոպոլում մոտ տասնհինգ տարեկան մի տղա, ով նստեց ինձ հետ «Դասընթաց դեպի Մարս» խորհրդածությունից հետո, սկսեց ինձ հարցնել, թե կոնկրետ ինչով եմ ես անում և ինչքան ժամանակ։ Ես սկսեցի պատմել նրան Հարավային Աֆրիկայում և Տանզանիայում, Բրազիլիայում և Վիետնամում, Հայաստանում և Թունիսում մեր աշխատանքի մասին, ինչպես նաև անվերջ ճանապարհորդությունների մասին Ռուսաստանում: Տղայի աչքերը բացվեցին և ինչ-որ պահի նա ասաց. «Սա երազանքի աշխատանք է՝ ամենուր ճամփորդել և աշխատել»:
«Տեսնում ես,- պատասխանեցի ես,- դու իմացար, որ դա հնարավոր է տասնհինգ տարեկանում, իսկ ես 35 տարեկանում: Այսպիսով, դու հնարավորություն ունես քո կարիերան զրոյից կառուցելու այնպես, ինչպես քեզ ամենահետաքրքիր է թվում»:
Նոր մասնագիտությունների ատլասը, ըստ էության, այս մասին է»։
- , Ծրագրի ղեկավար "«
(PDF, Creative Commons Attribution 4.0 International)
Source: www.habr.com