Լրատվամիջոցների հաղորդմամբ, հայրենական հրթիռային և տիեզերական Energia կորպորացիան ձևակերպել է պահանջներ, որոնց իրականացումը կնվազեցնի «Սոյուզ» տիեզերանավի վրա արտակարգ իրավիճակների վտանգը, եթե դրանք անցքեր ստանան տիեզերական աղբի կամ միկրոմետեորիտների հետ բախվելու ժամանակ: RSC Energia-ի մասնագետների կատարած աշխատանքի արդյունքը ներկայացվել է «Space Equipment and Technologies» գիտատեխնիկական ամսագրի էջերում։
Տրանսպորտային նավերի ծածկույթում անցքերի ձևավորման պատճառով ճնշվածության հետևանքով առաջացած վթարների վերացման գործընթացում անվտանգության ապահովման հիմնական գաղափարները հետևյալն են.
- Տիեզերանավերին և ISS-ին տրամադրելով գործիքներ՝ արտահոսող տարածքները հայտնաբերելու համար,
- Անձնակազմի գործողությունների ուսուցում ISS-ի դեպրեսիվացման դեպքում,
- Նավի և հարակից խցիկի միջև լյուկի միջով անցկացվող տարանցիկ գծերի կազմակերպման արգելքի հաստատումը (արգելքը չի տարածվում արագ արձակման օդային խողովակների, ինչպես նաև ակտիվ և պասիվ դոկինգ ստորաբաժանումները միացնող սեղմակների վրա):
Հիշեցնենք, որ անցյալ տարվա օգոստոսի 30-ին ISS-ի անձնակազմը «Սոյուզ ՄՍ-09» տիեզերանավի վրա օդի արտահոսք էր հայտնաբերել։ Պատյանում անցքը հայտնաբերելու համար օգտագործվել է ամերիկյան ուլտրաձայնային սարք։ Հարկ է նշել, որ դեռ այն ժամանակ տիեզերագնացները ենթադրում էին, որ պատյանում անցքը կատարվել է գայլիկոնով, սակայն Roscosmos-ն առաջ է քաշել պաշտոնական վարկածը, ըստ որի՝ անցքը գոյացել է միկրոմետեորիտի հետ բախման արդյունքում։ Ավելի ուշ նավի անձնակազմին հաջողվել է կարկատել անցքը՝ օգտագործելով հատուկ վերանորոգման միացություն։ «Սոյուզ MS-09» տիեզերանավի մաշկի վրա անցքի առաջացման հետաքննությունը դեռ շարունակվում է։
Source: 3dnews.ru